Przepraszam za błędy.... Aż ciężko sie czyta, nie potrafie edytowac.

@bjd @daniell Mam wrażenie, że klucicie się bez sensu. W momencie wprowadzenia legalności marichuany natychmiast, diametraknie zwieksza się ilość testów na jazde pod wpływem narkotyków. A marichuana wychodzi w tescie dosc długo, wiec tacy kierujący altualnie pozostajacy prawie bezkarni, zaczną ponosić swoich czynów konsekwencje. Aktualnie pod wolywem marichuany jezdzi bardzo dużo osób. Naprwde nawet sobie sprawy nie zdajecie. Niektorzy nawet twierdzą, że ich zdaniem nie wplywa to na jazda tak jak alkohol ;/.

Chciałbym dodać że oczywiście w terenie zabudownym.szczegolnie tam gdzie są jakiekolwiek drogi podporządkowane staram się jechać 50 i z ręką na hamulcu, a to i tak często ledwo wystarcza! Wielokrotnie ktoś zatrzymywał się wpół samochodu włączając się do ruchu wprost przed moimi kołami. Co więcej nie są ta odczucia tylko moje, ale i wielu innych motocyklistów którzy jeżdżą normalnie!

Ciekawe jest to, że za każdym razem gdy samochód wymusza pierwszenstwo motocykliście, większość osób broni osobę kierującą samochodem. Argument to prędkość, że ktoś nie zauważył, bo motocyklista szybko jechał. No i oczywiści to wina motocyklisty, gdy ktoś wpakuje mu się pod koła osobówka. Czyżby osoby usprawiedliwiające kierującego samochodem chciały usprawiedliwić także siebie bo sami często nieuważnie, bądź agresywnie włączają się donruchu? W Polsce a szczególnie w Małopolsce to jest nagminne! Wydaje mi się, że zdecydowanie. Jeżdżę motocyklem bardzo dużo i często szybko. Ale gdy wjeżdżam w teren zabudowany muszę skupić się na 150% i przyjmować, że osoba dojeżdżająca do skrzyżowania samochodem wymusi mi pierwszeństwo, bo praktycznie zawsze znajdzie się ktoś kto akurat swteirdzi "zdążę-najwyżej gość przy hamuje"(przecież nie będę tutaj czekać całą wieczność), lub osoba poprostu nieostrożna, często też rozmawiająca przez telefon. Motocykl to nie samochód. Zanim na motocyklu zaczniesz hamować awaryjnie musisz hamowanie rozpocząć od wciśnięcia płynnie dźwigni hamulca. To dodaje dodatkowe metry. W momencie gdy ktoś wystraszy motocykliste i on naciśnie dźwignie zbyt agresywnie, to nawet przy powolnej jeździe może skończyć się to śmiercią! Porozmawiajcie z ratownikami którzy widzieli wypadki w takich sytuacjach na własne oczy. Często do zderzenia dochodzi przy minimalnych prędkościach, a motocyklista zostaje kaleką, lub trupem.(taka sama stłuczka samochodem pozostaje bez echa bo nikt nie ucierpi) Chciałbym, żeby ludzie patrzyli w takich sytuacjach na własne sumienie zamiast się usprawiedliwiać, napewno zaczęliby jeździć uważniej. Niestety, ale poprostu czują się lepiej gdy zobaczą ze motocyklista jechał zbyt szybko, bo z automatu są usprawiedliwieni gdyby im stała się taka niemiła przygoda.

Czy na jezdni można sobie tak legalnie w świetle prawa, stać z włączonym kierunkowskazem, dobre kilka minut