Pamiętaj że jeżeli ściągasz turbine musisz przy założeniu jej upewnic sie czy została prawidłowo uszczelniona , w przypadku gdy turbina nie bedzie uszczelniona defekt będzie sie powiększała aż w koncu bedziesz miał do wymiany elektrozawory które ciągle będę przekłamane przez spadek ciśnienia . czyszczenia EGR w fordowskim silniku diesla (vgtdd-45d) nie polecam ponieważ może jest to oszczędność pieniędzy to tak jak w przypadku silników dCi po wyczyszczeniu EGR szybko można odnotować braki w portfelu z powodu o wiele większego spalania przez co EGR ponownie sie zapycha. i tak w kółko. napisz na Priv to coś ci doradzę . pozdrawiam

Pamiętaj że jeżeli ściągasz turbine musisz przy założeniu jej upewnic sie czy została prawidłowo uszczelniona , w przypadku gdy turbina nie bedzie uszczelniona defekt będzie sie powiększała aż w koncu bedziesz miał do wymiany elektrozawory które ciągle będę przekłamane przez spadek ciśnienia . czyszczenia EGR w fordowskim silniku diesla (vgtdd-45d) nie polecam ponieważ może jest to oszczędność pieniędzy to tak jak w przypadku silników dCi po wyczyszczeniu EGR szybko można odnotować braki w portfelu z powodu o wiele większego spalania przez co EGR ponownie sie zapycha. i tak w kółko. napisz na Priv to coś ci doradzę . pozdrawiam