twoje konto
14°   dziś 11°   jutro
Poniedziałek, 26 października Lucjan, Łucjan, Lucyna, Fabian, Damian, Ewaryst, Lutosława
kino apteki powietrze kamera Msze św.
Strona główna Aktualności Newsroom Decyzja ministra w sprawie ronda

Decyzja ministra w sprawie ronda

Decyzja ministra w sprawie ronda
Opublikowano  Zaktualizowano 

Limanowa. Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej decyzją z 27 stycznia 2012 r. utrzymał w mocy decyzję Wojewody Małopolskiego na podstawie której zrealizowano przebudowę skrzyżowania na Rondo NSZZ „Solidarność” - informuje UM Limanowa.

W czerwcu 2010 roku na drodze wojewódzkiej 965 w miejscu skrzyżowania ulic Tarnowskiej, Łososińskiej i ulicy bez nazwy rozpoczęto prace związane z przebudową skrzyżowania na rondo. Koszt inwestycji wynosi ok. 3,6 mln zł. Termin jej zakończenia przypadał na.... 20 grudnia 2010 roku. Przebudowa szybko została wstrzymana,a, gdyż spotkała się z protestem mieszkańców. Jeden ze spadkobierców działek znajdujących się w terenie budowy podważył wówczas decyzję zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i nie pozwolił wykonywanie robót na tych działkach.

Przebudowa skrzyżowania, mimo zaskarżenia decyzji o zezwoleniu na jego realizację była możliwa (rozpoczęła się  rok później od planów), bowiem Wojewoda Małopolski nadał jej rygor natychmiastowej wykonalności, który sprawił że, mimo wniesienia odwołania, decyzja podlegała wykonaniu.

W styczniu 2012 roku minister transportu utrzymał decyzję wojewody w mocy.

Zobacz również:
20-latek w bardzo ciężkim stanie zabrany przez LPR Bakterie w wodociągu. Sanepid nakazuje przegotowanie wody
- Decyzja Wojewody Małopolskiego została zaskarżona 25 listopada 2009 r. przez jednego mieszkańca, który wniósł o uchylenie zaskarżonej decyzji w całości, m.in. z powodu jej niezgodności z prawem, gdyż nie zabezpiecza uzasadnionych interesów osób trzecich. Odnosząc się do tego zarzutu Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej stwierdził, iż nie zasługuje on na uwzględnienie - informuje Urząd Miasta Limanowa. - Poprzez uzasadniony interes osób trzecich należy rozumieć, zapewnienie dostępu do drogi publicznej, ochronę przed pozbawieniem możliwości korzystania z wody, kanalizacji, energii elektrycznej, cieplnej oraz ze środków łączności, dopływu światła dziennego do pomieszczeń przeznaczonych na pobyt ludzi, ochronę przed uciążliwościami powodowanymi przez hałas, wibracje, zakłócenia elektryczne, promieniowanie, zanieczyszczenia powietrza, wody i gleby. Za każdym razem organ orzekający zobowiązany jest ocenić, czy zidentyfikowany interes danej osoby jest na tyle uzasadniony, aby podlegał ochronie w sposób wymagający szczególnego określenia w decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Źródłem ochrony tego interesu musi być obowiązujące prawo. W przypadku ustalenia przez organ w trakcie postępowania o ustaleniu lokalizacji drogi, że określona lokalizacja narusza uzasadnione interesy osób trzecich, decyzja powinna zawierać szczególne postanowienia w zakresie wymagań dotyczących ich ochrony.

Wojewoda Małopolski nie wskazał wprost w sentencji zaskarżonej decyzji interesów osób trzecich podlegających ochronie, ale nie oznacza to, że zostały one przez organ pierwszej instancji pominięte. Zgodnie z zatwierdzonym projektem budowlanym, przedmiotowa inwestycja - zdaniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej - realizowana będzie w sposób zabezpieczający uzasadniony interes osób trzecich.

Decyzja jest ostateczna w toku instancji. Strony mogą zapoznać się z treścią decyzji w siedzibie Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w Warszawie, ul. Wspólna 2/4, pok. 1043, I piętro w godzinach pracy Urzędu tj. od 8.15 do 16.15 oraz w Urzędzie Miasta Limanowa, ul. Jana Pawła II 9, pokój nr 31, III piętro, w godzinach pracy Urzędu tj. od 8.30 do 15.30.

 

(Źródło: UM Limanowa)

Dodaj limanowa.in do swoich ulubionych źródeł w Google

Komentarze (4)

CUDNA
2012-02-09 11:14:31
0 0
Słuszna decyzja Ministra.
Odpowiedz
MAJA12
2012-02-09 13:27:13
0 0
Rondo powstało koszty ogromne ,ale pytanie czy było aż tak konieczne .W Sowlinach ta droga łączy się z drogą 28 i to tam powinno powstać pierwsze Panie Burmistrzu oto trzeba było zabiegać to tam powstają korki.A co do decyzji Wojewody to inwestor powinien cały teren wykupić ,żeby mieszkańcy mogli zamieszkać w innym miejscu.Ciekawe czy niema hałasu itp.
Odpowiedz
matt
2012-02-09 15:30:00
0 0
wiadomo że było konieczne!!! jakie działki wykupywać? wręcz przeciwnie usprawnia ruch i zmniejsza hałas, mieszkańcy powinni jeszcze dopłacić! Co za brednie to są w ogóle? a Pan który jak widzimy niesłusznie doprowadził do wstrzymania robót na rok powinien dostać wysoka grzywną! Weźcie się w końcu ludzie zorientujcie że muszą powstać normalne drogi bo ja z wami nie bedę marchewek zarobkowo sadził, tylko czekam aż ten okropny zły zagraniczny kapitał otworzy jaką fabrykę, bo w urzędzie powiatowym nie mam znajomości więc pracy nie dostanę
PS i zgadzam się ze tam też powinno być rondo, ale w żadne sposób nie podważa to znaczenia ronda na tym niesłychanie niebezpiecznym skrzyżowaniu kiedys
Odpowiedz
anetka118
2012-02-09 22:09:46
0 0
To rondo już dawno powinno powstać... Bo kto tędy przejeżdżał wiedział jakie jest niebezpieczne i jak czasem trudno było się włączyć w ruch drogowy....
Odpowiedz
dodaj komentarz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Decyzja ministra w sprawie ronda"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Najnowsze artykuły
Najpopularniejsze artykuły
Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]