5°   dziś 3°   jutro
Poniedziałek, 06 stycznia Baltazar, Kacper, Melchior

Łącznik gotowy, potrzebna jeszcze zmiana organizacji ruchu

Opublikowano 

Limanowa. Po odbiorach technicznych konieczne jest jeszcze zaktualizowanie projektu organizacji ruchu, zanim możliwe będzie udrożnienie nowego odcinka drogi, prowadzącego na tzw. strefę aktywności gospodarczej w Limanowej.

Limanowa. Do czasu zaktualizowania i wdrożenia projektu organizacji ruchu, nowy odcinek pomiędzy ulicami Witosa i Fabrycznej w Limanowej wciąż będzie zamknięty od strony zjazdu z drogi wojewódzkiej. 

Po zakończeniu prac związanych z budową drogi będącej łącznikiem pomiędzy ul. Witosa a ul. Fabryczną w Limanowej, w drugim tygodniu grudnia nastąpił techniczny odbiór. Kierowcy nadal nie mogą jednak korzystać z przejazdu nowym odcinkiem – wjazd od strony drogi wojewódzkiej nr 965 (ulicy Witosa) wciąż jest zagrodzony. 

- Obecnie czekamy na zgodę Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie, musi zostać zaktualizowany projekt organizacji ruchu, aby można było włączyć nowy odcinek do DW 965 - informuje Wacław Zoń, zastępca burmistrza miasta Limanowa. 

Zobacz również:

Prace związane z budową łącznika rozpoczęły się w połowie tego roku. W ramach zadania przebudowane zostały sieci kanalizacji sanitarnej i wodociągowej, wykonana została nowa kanalizacja deszczowa odprowadzająca kompleksowo całość odwodnienia pasa drogowego, nowa podbudowa krawężników i obrzeży, nowa nawierzchnia asfaltowa ulicy i nowa nawierzchnia z kostki na poboczu i chodniku.

Budowa łącznika ul. Witosa i ul. Fabrycznej kosztowała 2 mln 304 tys. zł, z czego kwotę 891 tys. zł miasto Limanowa pokryło ze środków pozyskanych z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a kwotę 1 mln 412 tys. zł na podstawie porozumienia przekazał powiat limanowski.

Rozmowy na temat nowej drogi trwały kilka lat. Jak dotąd pracownicy i klienci kilkunastu firm, które znajdują się w obrębie limanowskiej SAG, mogą dojechać do ich siedzib jedynie przez ul. Fabryczną, która właśnie jest modernizowana. Ta, nie dość, że była od lat w fatalnym stanie, to jeszcze przebiega przez osiedle, którego mieszkańcy mają już dość wzmożonego ruchu samochodów, w tym pojazdów ciężarowych, które powodują hałas, także w nocy. Narzekają też sami przedsiębiorcy, bo w godzinach szczytu z Fabrycznej na ulicę Krakowską ciężko wyjechać.

Komentarze (6)

zazula
2021-12-16 08:30:59
0 4
To wcześniej nie wiedziano jak będzie biegła nowa droga i dopiero po wybudowaniu można ustalić nową organizację ruchu. Bzdura urzędnicza.
Odpowiedz
zabawny
2021-12-16 10:01:12
1 0
"musi zostać zaktualizowany projekt organizacji ruchu, aby można było włączyć nowy odcinek do DW 965"

A to ciekawe , droga powstała a zarząd DW może nie zatwierdzić projektu - czemu zastępca nie mówi , że wzięli się za działania od d*py strony .

Oby PIND lub inny organ państwowy , nie nakazał rozebrać i wybudować zgodnie z istniejącymi przepisami . :)
Wymijanie się dużych ciężarówek na strasznie ostrym zakręcie nowej drogi , będzie nie lada wyczynem .
Wjazd w godzinach szczytu na DW przy lewoskręcie , będzie trudniejszy od wjazdu na DK28 z Fabrycznej .

Czy to prawda ? , że w przyszłym roku rząd ma wprowadzić odpowiedzialność finansową urzędników , za niektóre ich decyzje . :)
Odpowiedz
jarek59
2021-12-16 11:26:01
0 0
no ciekawe jak tam będzie łatwo w jechać w tą Witosa w godzinach szczytu
Odpowiedz
limanueva
2021-12-16 11:43:50
0 3
teren danej rafinerii to przykład dewastacji tego, co było w limanowej ciekawe. Inteligntny włodarz miasta dbałby o takie postindustrialne tereny robiąc z tego atrakcję turystyczną (zob. Nikiszowiec).
Odpowiedz
sstan
2021-12-16 12:18:00
2 0
& wjazd od Witosa ,a wyjazd którędy jak nie Fabryczna , pieprzenie ze ludzie maj dosc wzmozonego ruchu, teraz dopiero bedzie ruch z dwuch stron ,moze powietrzem ,teraz sama betoniarnia robi halas cala noc,myslalem ze wyjazd bedzie przez dzialki tam byla stara droga do CPN
Odpowiedz
konto usunięte
2021-12-16 14:51:06
2 2
Strefa Sowliny dawno powinna być objęta ochroną przez Konserwatora. W tym rejonie jest masę obiektów z przełomu wieków związanych z dawną rafinerią . Bardzo ciekawe konstrukcje budynków poindustrialnych po dawnej rafinerii . Podobnie osiedle robotnicze i budynki kadry kierowniczej. Sami nie wiecie co posiadacie. Zamiast inwestować w kolejny parking należało zobaczyć i zadbać o tę limanowską perełkę jaką jest otoczenie dawnej rafinerii. Na całym świecie nawet w Małopolsce ( patrz ul. Zakopiańska, Wadowicka w Krakowie) tego typu obiekty zagospodarowuje się z jak największy pietyzmem jako świadka historii. W Limanowej liczy się niestety : kasa fura i komóra -w głowie pustka.
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Łącznik gotowy, potrzebna jeszcze zmiana organizacji ruchu"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]