Miasto proponuje powiatowi wspólną budowę dworca
Limanowa. PZD wypowiedział miastu umowę na zarządzanie przystankami przy drogach powiatowych na terenie Limanowej. Jak się dowiedzieliśmy, w najbliższy czwartek przedstawiciele obu samorządów zasiądą do rozmów na temat komunikacji zbiorowej. Miasto proponuje powiatowi wspólną budowę nowego dworca.
Może Cię zaciekawić
Grupa zatrzymała 40-letniego Stanisława M., który chciał się "spotkać" z 12-latką (wideo)
Interwencja grupy GRAD w Limanowej W mediach społecznościowych GRAD Grupa Reagowania - Anioły Dzieciom przeprowadziła dziś transmisję na żywo ...
Czytaj więcejNie żyje neurochirurg prof. Andrzej Maciejczak
"Z głębokim smutkiem i żalem informujemy o śmierci Profesora Andrzeja Maciejczaka – wybitnego neurochirurga, światowej sławy specjalisty, odda...
Czytaj więcejProkuratura: w przypadku wiązania śmierci B. Skrzypek z przesłuchaniem wystąpimy na drogę cywilno-prawną
"Jest nam bardzo przykro z powodu śmierci" Barbary Skrzypek - powiedział Piotr Antoni Skiba w rozmowie z PAP w sobotę wieczorem. "Nie widzimy jedna...
Czytaj więcejZachować miejskość w warunkach wiejskości. W Polsce rośnie w siłę wieś podmiejska
"Przywykliśmy do stosowania podziału na miasto i wieś. Dziś powinniśmy jednak zaktualizować ten podział na: miasto, wieś peryferyjną (kurczą...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejSławomir Jasica medalistą Mistrzostw Europy
- Mistrzostwa Europy to dla mnie w tym roku najważniejsza impreza sportowa, do której się przygotowywałem, ale oczywiście nie obyło się bez prz...
Czytaj więcejDwa wzmocnienia Limanovii
Z Sandecji Nowy Sącz do limanowskiej drużyny przeszedł Michał Palacz (19 lat, pomocnik lub obrońca). Młodszy brat Kamila Palacza, który jest kl...
Czytaj więcejCudzoziemcy spoza Unii Europejskiej w piłkarskich rozgrywkach lig regionalnych
Dopuszcza się równoczesny udział jednego dodatkowego zawodnika (z kontraktem profesjonalnym) spoza obszaru Unii Europejskiej po regulamin...
Czytaj więcejPozostałe
Ekspertka: wypalanie traw przynosi więcej szkód niż pożytku
Prof. Jakubus z Katedry Gleboznawstwa i Mikrobiologii Uniwersytetu Przyrodniczego w Poznaniu zauważyła, że popiół, będący wynikiem spalania ro�...
Czytaj więcejŚledztwo ws. ewentualnych nieprawidłowości przy zakupie nieruchomości przez wojsko
Zawiadomienie w sprawie do prokuratury złożyła Krajowa Administracja Skarbowa (KAS). Z materiału TVN24, który opisał sprawę, wynika, że nieruc...
Czytaj więcejZasiłek dla rodziców wcześniaków
Z zasiłku macierzyńskiego, za okres uzupełniającego urlopu macierzyńskiego, będą mogli skorzystać ubezpieczeni - matka albo ojciec wychowując...
Czytaj więcejGrupa "wejście" powstała po zatrzymaniu ks. Michała
Rzecznik Prokuratury Krajowej podczas czwartkowego briefingu przekazał, że grupa została utworzona na kilka dni po tym, jak dokonano pierwszego zat...
Czytaj więcej- Grupa zatrzymała 40-letniego Stanisława M., który chciał się "spotkać" z 12-latką (wideo)
- Nie żyje neurochirurg prof. Andrzej Maciejczak
- Prokuratura: w przypadku wiązania śmierci B. Skrzypek z przesłuchaniem wystąpimy na drogę cywilno-prawną
- Zachować miejskość w warunkach wiejskości. W Polsce rośnie w siłę wieś podmiejska
- Szef MON: jest pełne zjednoczenie w kontynuacji wparcia dla Ukrainy
Komentarze (18)
Www.youtube.com/watch?v=9aRMBQ5WJYU
Pomysł dobry, choć szkoda, że nie udało się wykorzystać gotowej infrastruktury stojącej tuż obok. Mam zresztą do niej osobisty sentyment :)
Pasyk i Gawron, czy kto to tam kupił, znaczy wydał pieniądze, zainwestował, po to, żeby zyski z tego czerpać.
Więc tłumaczenie pana Pietruchy o wzmacnianiu konkurencji jest śmieszne. Boli go, że ktoś miał pieniądze to kupić. Nikt mu nie bronił teko kupić.
Skoro sobie ten dworzec kupili, to mają z niego prawo czerpać zyski. A że robią też w busach, to nie sprawa Pietruchy.
Tak naprawdę to właściciele dworca są pokrzywdzeni, bo kupili dworzec z myślą o zyskach, a tu żadnych zysków nie ma. Tylko dlatego, że Pietrucha zaczął się rzucać i robić raban.
'Pasyk i Gawron wydał pieniądze...po to żeby zyski z tego czerpać'
To niech Pan Pasyk i Gawron rozwija swoje linie autobusowowe czy busowe i zarabia jak najwięcej.
Niech Pan Bieda przy peanach Cooby000 wydaje dekrety gdzie można kupować jedynie słuszne bułki, gdzie jedynie słuszne piwko i gdzie można zakończyć i rozpocząć jedynie słuszny spacer.
Cooba000 napisał:
'Tak naprawdę to właściciele dworca są pokrzywdzeni, bo kupili dworzec z myślą o zyskach, a tu żadnych zysków nie ma. Tylko dlatego, że Pietrucha zaczął się rzucać i robić raban.'
Sugerujesz jeszcze, że Pasyk&Gawron wraz z miastem już przy przetargu mieli umówione przymusowe parkowanie wszystkich busów na sprzedawanym dworcu?? - no to byłaby kryminalno-gospodarcza sensacja!!!
Cooba000 - brawo geniuszu :)
Zapewnienie odpowiedniego oraz będącego na wysokim poziomie transportu publicznego (podobnie jak i np. opieki zdrowotnej) należy do zadań organów administracji państwowej, której to Panowie jesteście przedstawicielami w terenie. Głównymi, podkreślam głównymi beneficjentami pozytywnych rozwiązań w tym zakresie powinni być przede wszystkim pasażerowie i podróżni!!! Nie mniej istotną, lecz jednak drugoplanową kwestią jest zapewnienie odpowiednich warunków dla interesów prywatnych przedsiębiorców. Tą drugą sprawę moim zdaniem zweryfikuje wolny rynek oraz 'zdrowa' konkurencja.
Jeżeli, Panowie z takimi priorytetami usiądą do wspólnych rozmów, to możliwe jest wypracowanie wspólnego kompromisu. Oczekujemy realnych, a nie pozorowanych działań!
ale,
'...bo do tanga trzeba dwojga...' - w tym tangu mieszają osoby trzecie, więc nie liczę cuda!
Dlaczego tak to piszę? , a no że ta inwestycja będzie miała sens gdy pasażer busa będzie chciał jechać do dworca , a nie na przykład do Sowlin czy na Z. Augusta. Żadne nakazy tego nie załatwią, no chyba że miasto zapłaci swoim busom za jazdę na pusto. Przykładem jest <<mój rynek>>. Idea jednego dworca może i słuszna, pytanie czy będzie miała popyt w postaci pasażerów. Co wspólny dworzec zmieni? 1.Dla tras daleko bieżnych i miejscowych - integrację. Z kolei nie widzę różnicy między punktualnością (rozkładem jazdy ) na dworcu czy jakimkolwiek innym przystanku. Moim zdaniem jakikolwiek przymus związany z wjazdem na dworzec jest bez sensu, w sytuacji kiedy nie będzie na niego zapotrzebowania.
Autobus jedzie z dworca, przejeżdża Sowliny, ty sobie wsiadasz w Sowlinach i jedziesz do Laskowej. Czego ty, człowieku, nie kumasz?
Przecież Limanowa to małe miasto - przejść np. od dworca do kościoła to 5 minut. Ludzie - bez przesady.
Mieszkasz na Starej Wsi. Wsiadasz w busa, przyjeżdżasz na dworzec i sobie wsiadasz na busa w stronę do Krakowa. I albo jedziesz do Krakowa, albo do Tymbarku, albo na Stare Rybie.
Kapujesz ideę wspólnego punktu przesiadkowego?
Jakoś w Krakowie busy z tego rejonu Polski zlokalizowane są obok Galerii Krakowskiej i jest tam węzeł MPK oraz kolej.
Zgodnie z twoją popieprzoną logiką jak coś jest w pobliżu to jest wspólny węzeł przesiadkowy więc busy które zatrzymują się na parkingu koło MOPS-u (w pobliżu dworca PKS) mogą spać spokojnie. Tak??
I jeszcze w swojej pustej pale odpowiedz sobie na pytanie czy RDA Sp. z o.o. w Krakowie posiada własne linie transportu publicznego czy zajmuje się tylko obsługą takowych.
Może stąd busiarze mówią o niezdrowej konkurencji, którą władze chcą narzucić siłą.
Twój pusty łeb nie zaczai, że tu chodzi o nabijanie kasy jednemu kosztem drugiego w majestacie prawa.
Mój rynek miał podobną ideę, a skończyło się na tym, że za zmarnotrawienie tylu milionów złotych wszyscy odpowiedzialni powinni odpowiedzieć swoimi posadami.
'Są dwa przystanki wzdłuż ul. Pawiej (Galerii) i jeszcze kilkanaście dla busiarzy odjeżdżających w innych kierunkach niż limanowski. '
Sam sobie przeczysz w zdaniu.
Wszystko jest zlokalizowane tuż przy Galerii Krakowskiej, o czym pisałem. Więc jak najbardziej jest ten węzeł. Są dwa parkingi koło Galerii w odległości od siebie 100m. Oh, straszne. Za daleko. Musiałbyś podjechać autem.
'Sugerujesz jeszcze, że Pasyk&Gawron wraz z miastem już przy przetargu mieli umówione przymusowe parkowanie wszystkich busów na sprzedawanym dworcu?? - no to byłaby kryminalno-gospodarcza sensacja!!!'
Nic takiego nie napisałem - to pomówienie. To raczej ty sugerujesz coś takiego. Zresztą jaką umowę? Przecież oprócz Telesfora i PasykaGawrona żadne inne busy się tam nie zatrzymują.
Zgodnie z twoją logiką, jak coś znajduje się na 1m kwadratowym, to dopiero jest węzeł.
Tak, tak, busy mogą spać spokojnie. Jeśli cię to zadowoli. O ile w ogóle busy sypiają.
Nie pisz do mnie skrótami i pisz jaśniej, jak coś chcesz wiedzieć.
Niezdrowa konkurencja ze względu na to co się dzieje w Krakowie? Logiczne, nie pomyślałem. Faktycznie.
Może ty nie zaczaisz, że biznes polega na nabijaku kasy kosztem drugiego.
O jakim rynku ty mówisz? Coś ci się przyśniło z tym twoim rynkiem.