Miejskiej komunikacji jeszcze nie ma, ale ceny biletów są już znane

Limanowa. Znamy cennik komunikacji publicznej, którą organizuje samorząd miasta Limanowa. Do wyboru będą bilety jednorazowe i miesięczne. Ustalono również kategorie osób mogących liczyć na ulgi lub darmowe przejazdy.

Rada Miasta Limanowa przyjęła wczoraj stawki cen biletów w publicznej komunikacji autobusowej, którą od kilku lat organizuje samorząd, a która dotąd nie została uruchomiona.

Miasto zdecydowało się wprowadzić dwa rodzaje biletów: jednorazowy oraz miesięczny (oba bilety dostępne będą w ramach jednej linii). Pojedynczy przejazd ma kosztować 4,00 zł, a bilet miesięczny – 120,00 zł. Ulgowe stawki wyniosą odpowiednio 2,00 zł i 60,00 zł.

Z ulgowych biletów będą mogli korzystać posiadacze spersonalizowaną kartą mieszkańca (za jej okazaniem), dzieci i uczniowie szkół podstawowych i ponadpodstawowych do ukończenia 21. roku życia (na podstawie legitymacji), emeryci i renciści do 65. roku życia (także na podstawie stosownej legitymacji), a także seniorzy – wszystkie osoby, które ukończyły 65. rok życia.

CBOS: w drugiej turze Trzaskowski i Nawrocki, ewentualnie Mentzen Sześciu diagnostów samochodowych zatrzymanych w związku z korupcją

Miejską komunikacją bezpłatnie będą mogli jeździć: honorowi obywatele miasta Limanowa, podróżujący w umundurowaniu policjanci i funkcjonariusze żandarmerii wojskowej (w trakcie czynności służbowych), a ponadto: inwalidzi wojenni i wojskowi oraz wskazani przez nich przewodnicy, inwalidzi I grupy lub osoby całkowicie niezdolne do pracy i samodzielnej egzystencji wraz z opiekunem oraz osoby niepełnosprawne (za okazaniem stosownych dokumentów, orzeczeń itp.). Oprócz tego komunikacja będzie respektować wszystkie ulgi ustawowe (m.in. dla posłów, studentów, kombatantów itd.).

Co ciekawe, ustanowiono jeden dzień w roku, w którym komunikacja publiczna w Limanowej będzie bezpłatna dla wszystkich. Będzie to 22 września, kiedy przypada europejski dzień bez samochodu.

Uchwała w tej sprawie została przyjęta jednogłośnie.

Włodarze samorządu przewidywali, że kursy miejskiej komunikacji publicznej będą mogły ruszyć pod koniec pierwszego kwartału 2021 roku. Wiosną 2021 roku mówiło się o czerwcu, a później o końcu września. Niestety, żaden z terminów nie sprawdził się, bo cały program uruchomienia niskoemisyjnego transportu miejskiego, obejmujący wiele branż, jest bardzo skomplikowany.

Jak informowały władze miasta, docelowo miejska komunikacja ma połączyć z Limanową także ościenne miejscowości na terenie innych gmin, na wzór dawnych przewozów realizowanych do lat 90. ubiegłego wieku przez PKS.

Publiczna komunikacja ma być prowadzona przez wyłonionego w przetargu operatora. Kursy będą realizowane niskopodłogowymi autobusami Iveco Crossway - to pojazdy z silnikami diesla, choć pierwotnie planowano, że po Limanowej będą jeździć autobusy elektryczne, te jednak okazały się zbyt drogie. Na terenie Limanowej zamontowano już nowe wiaty przystankowe, obecnie trwa jeszcze budowa dworca przy ul. Targowej oraz testy i prace nad systemem informacji pasażerskiej.

Cały program dedykowany zorganizowaniu niskoemisyjnego transportu miejskiego ma wartość 14,3 mln zł i uzyskał dofinansowanie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata 2014-2020.