Przed przetargiem na operatora miasto planuje spotkanie z przewoźnikami

Limanowa. Nowe autobusy, dostarczone kilka miesięcy przed terminem, wciąż nie zostały uzbrojone w niezbędną infrastrukturę, bo zajmuje się tym inny wykonawca – firma tworząca cały system informatyczny dla publicznej komunikacji w Limanowej. Władze samorządu chcą zorganizować spotkanie z przewoźnikami, by lepiej przygotować się do zapowiadanego przetargu na operatora linii.

Samorząd nadal jest w trakcie przygotowania przetargu na operatora nowej linii miejskiej komunikacji publicznej w Limanowej. Jak przyznaje w rozmowie z nami burmistrz Limanowej Władysław Bieda, sprawa jest skomplikowana. 

- Będziemy chcieli zorganizować spotkanie z przewoźnikami, żeby przedyskutować różne rozwiązania. Przedsiębiorcy mają doświadczenie, chcemy zorientować się jak oni widzą te sprawy. Będziemy dzięki temu mieć szersze spojrzenie, pomocne przy postępowaniu przetargowym – zapowiada Władysław Bieda. 

Projekt niskoemisyjnego transportu miejskiego w Limanowej realizowany jest już od kilku lat. Sprawę wstrzymały przedłużające się procedury przetargowe na budowę dworca przy ul. Targowej czy też postępowanie na dostarczenie pięciu niskopodłogowych autobusów. Dłużej trwało również wyłonienie firmy odpowiedzialnej za stworzenie systemu informatycznego i montaż na terenie miasta 29 nowoczesnych, fotowoltaicznych wiat przystankowych. 

Diagnostyka Limanowa: tańsze pakiety badań. Oferta do końca grudnia Dwie kolizje jednego dnia

Burmistrz zaznacza, że terminy realizacji poszczególnych zadań nieco rozminęły się w czasie. Wybrana w przetargu firma przyspieszyła dostawę autobusów. - Pojazdy miały być później o pół roku, a zostały dostarczone już w grudniu. Stąd problem z synchronizacją jeśli chodzi o uzrojenie pojazdów w kasowniki i inne urządzenia, bo odpowiedzialna jest za to firma, która przygotowuje system informatyczny i będzie montować wiaty przystankowe. Ten wykonawca z kolei nie jest gotowy, ale wciąż mieści się w swoim harmonogramie. Oczywiście, prowadzimy rozmowy, by te rzeczy odbywały się szybciej – powiedział nam Władysław Bieda. 

Cały program dedykowany zorganizowaniu niskoemisyjnego transportu miejskiego ma wartość kilkunastu milionów złotych. Samorząd za 1,6 mln wykonał już plac manewrowy. Za pięć fabrycznie nowych autobusów Iveco Crossway miasto zapłaciło 5,1 mln zł. Do zrealizowania pozostało zatem jeszcze wybudowanie dworca za 1,6 mln zł i instalacja nowoczesnych wiat przystankowych oraz wdrożenie systemu informatycznego za 7,9 mln zł.