Radny o "fosztach", burmistrz o... kosztach
Limanowa. Radny Adam Król pyta władze miasta, czy miasto posiada ekspertyzę poświadczającą, że wyremontowana kładka piesza prowadząca do starego zajazdu nie nadaje się do prowadzenia ruchu kołowego. - Czy nie prościej, szybciej i łatwiej byłoby zlecić ekspertyzę i zastanowić się nad tym, by ten ruch puścić koło karczmy? - zastanawiał się na ostatniej sesji, podczas której dyskutowano o budowie przez wojsko tymczasowej przeprawy. Burmistrz zwrócił jednak uwagę na koszty prac, które należałoby wykonać. - Zapewne udałoby się to wzmocnić tak, żeby powstał most. Ale trzeba też uwzględnić koszty, a my takich środków nie mieliśmy – powiedział.
Jak już informowaliśmy, podczas piątkowej sesji Rady Miasta Limanowa wystąpiła poseł Urszula Nowogórska, która przypomniała, że na początku października do jej biura poselskiego przyszła „duża delegacja mieszkańców miasta i nie tylko”, zwracając się do parlamentarzystki o podjęcie działań w sprawie upłynnienia komunikacji na terenie miasta Limanowa, która znacząco pogorszyła się po rozbiórce starego mostu i zamknięciem przejazdu ulicą Lipową.
Parlamentarzystka wystosowała dwie interpelacje - do ministra obrony narodowej i ministra aktywów państwowych - z zapytaniem o możliwość wybudowania przez wojsko tymczasowej przeprawy. - Jestem po osobistej rozmowie z ministrem obrony narodowej. Wiem również, że był wykonany telefon do urzędu miasta ze strony przedstawiciela sił zbrojnych w celu rozeznania problemów komunikacyjnych. Dzięki uprzejmości burmistrza oczekujemy na przeprowadzenie wizji lokalnej z udziałem wojsk technicznych, które ocenią możliwość budowy takiej przeprawy, czekamy na wyznaczenie terminu – powiedziała Urszula Nowogórska.
Podczas tej samej sesji radny Adam Król w obecności Urszuli Nowogórskiej pytał burmistrza Władysława Biedę, czy miasto posiada ekspertyzę poświadczającą, że wyremontowana kładka piesza prowadząca do starego zajazdu nie nadaje się do prowadzenia ruchu kołowego.
Zobacz również:- Mówiłem już o tym. Z tego, co pamiętam, tamtędy samochody zawsze przejeżdżały. Czy nie prościej, szybciej i łatwiej byłoby zlecić ekspertyzę i zastanowić się nad tym, by ten ruch puścić koło karczmy? – dociekał radny Adam Król, dodając, iż wątpi, by właściciel nieruchomości był takiemu rozwiązaniu przeciwny.
- Deski, które położyliśmy na tym moście, mają może 2 cm. Można byłoby tam położyć jakieś foszty. Nie po takich przeprawach samochody – oczywiście nie samochody ciężarowe – przejeżdżają. Miasto jednak cały czas twierdzi, że nie będziemy komuś robić przeprawy, bo to prywatny most. Czy tak jest, czy nie, wydaje mi się, że tak byłoby prościej, nie umniejszając inicjatywie pani poseł – argumentował.
W odpowiedzi Władysław Bieda podkreślił, że to nigdy nie była przeprawa dla samochodów. - Gdy został wybudowany zajazd, powstał też utwardzony duży parking, gdzie wszystkie samochody miały stawać, a ten obiekt został wybudowany jako kładka piesza. Dojazd do karczmy był z drugiej strony, zresztą do dziś widać tam pozostałości nawierzchni asfaltowej. To nigdy nie było budowane jest most do przejazdu samochód. Być może ktoś kiedyś samowolnie przejechał tamtędy samochodem, ale to nie jest most – powiedział burmistrz.
Dodał, iż nie kwestionuje, że możliwa jest modernizacja obiektu i jego dostosowanie do ruchu kołowego, ale to wymagałoby środków, których miasto nie ma.
- Różne rzeczy można robić. Zapewne udałoby się to wzmocnić tak, żeby powstał most. Ale trzeba też uwzględnić koszty, które trzeba ponieść, by kładkę przerobić na most. A my takich środków nie mieliśmy – przypomniał Władysław Bieda.
Przypomnijmy: w pierwszym tygodniu wakacji przystąpiono do wyburzenia istniejącego mostu w ciągu ulicy Lipowej w Limanowej. Od tamtej pory na miejskich ulicach tworzą się korki, wynikające w dużej mierze z zamknięcia alternatywnego przejazdu do centrum Limanowej. Planowany termin zakończenia prac i przywrócenia stałej organizacji ruchu przewiduje się na koniec marca 2024 roku.
Wykonawcą, wyłonionym w drodze postępowania przetargowego, została spółka „AW Bautex” z Nowego Sącza, która zaoferowała zrealizowanie prac za kwotę 12 mln 389 tys. zł. Wraz z wybraniem wykonawcy inwestycji na początku lutego podpisana została także umowa na pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz nadzoru autorskiego nad realizacją zadania, który za kwotę 190 tys. zł z pełnić będzie firma inżynierska Arcus sp. z o.o. z Krakowa.
Na realizację przedsięwzięcia samorząd miasta uzyskał dofinansowanie w wysokości 7 mln 100 tys. zł z funduszu wsparcia dla gmin górskich. Pozostałe środki mają pochodzić z budżetu miasta.
Może Cię zaciekawić
Zakopane: Wybuch gazu w lokalu gastronomicznym; jedna osoba ranna
„Do zdarzenia doszło w poniedziałek rano, kiedy kobieta rozpoczynała pracę. Kiedy weszła do lokalu doszło najprawdopodobniej do samozapłonu g...
Czytaj więcejPaństwo przejmie autostradę A4 Kraków-Katowice. Ma być bezpłatna
W sobotę PAP poinformowała, że Ministerstwo Infrastruktury nie planuje przedłużenia umowy z obecnym zarządcą autostrady A4 na odcinku Katowice ...
Czytaj więcejO ile wzrosną rachunki za prąd? Głos prezesa URE
Do Senatu trafiła już uchwalona przez Sejm ustawa o czasowym ograniczeniu cen energii i o bonie energetycznym. Przewiduje ona, że od 1 lipca do ko�...
Czytaj więcejMedia spekulują o starcie D. Gawryluk w wyborach prezydenckich; socjolog: mogłaby być A. Dudą 2.0
Temat potencjalnej kandydatury Doroty Gawryluk w przyszłorocznych wyborach prezydenckich wrócił w piątek za sprawą artykułu Wirtualnej Polski, w...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejSławomir Jasica medalistą Mistrzostw Europy
- Mistrzostwa Europy to dla mnie w tym roku najważniejsza impreza sportowa, do której się przygotowywałem, ale oczywiście nie obyło się bez prz...
Czytaj więcejDwa wzmocnienia Limanovii
Z Sandecji Nowy Sącz do limanowskiej drużyny przeszedł Michał Palacz (19 lat, pomocnik lub obrońca). Młodszy brat Kamila Palacza, który jest kl...
Czytaj więcejCudzoziemcy spoza Unii Europejskiej w piłkarskich rozgrywkach lig regionalnych
Dopuszcza się równoczesny udział jednego dodatkowego zawodnika (z kontraktem profesjonalnym) spoza obszaru Unii Europejskiej po regulamin...
Czytaj więcejPozostałe
Uwaga na silny wiatr
Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMIGW) opublikował ostrzeżenie meteorologiczne pierwszego stopnia dla województwa małopolskiego. Ostrze...
Czytaj więcejEkspert o bonie energetycznym: wsparcie za niskie
Zapytany przez PAP o odrzucenie poprawek zgłoszonych do projektu bonu elektrycznego, Sokołowski stwierdził, że zaproponowane przez Ministerstwo Kl...
Czytaj więcejObowiązkowe przesyłanie e-faktur przesunięte
Sejm przyjął ustawę przesuwającą termin wdrożenia obowiązkowego KSeF do 1 lutego 2026 r. W kolejnym etapie procesu legislacyjne...
Czytaj więcejNaukowcy: włączcie się w poszukiwania afrykańskich kleszczy
"Uwaga! poszukiwana długonoga bestyjka: Hyalomma. Po opiciu krwią ofiary osiąga nawet 2 cm długości. Biega szybko, śledzi ofiarę nawet przez ki...
Czytaj więcej
Komentarze (19)
Dlaczego miasto tego nie robi?
Chcę referenda w naszym miasteczku.
Na wzór demokracji bezpośredniej.
Tak. Referenda w kwestii robót i różnych rzeczy. Nasz głos powinien mieć wpływ na rozwój naszego miasteczka.
Jaki czas temu główną przeszkodą w remoncie kładki jezdnej , miał być zarzut , iż dla właściciela zajazdu miasto remontuje nawierzchnię mostu .
Coraz biedniej w sensie wiarygodności , brzmią kolejne wymówki usprawiedliwiające to , że władza miasta ma ludzi głęboko w ciemnym miejscu .
Błagam nie wybierajmy już więcej nauczycieli na włodarzy,
wybierzmy w końcu chociaż raz kogoś kto nie był nauczycielem dla dzieci przez większość życia, kto będzie umiał ustąpić i ma j.ja ! ...