twoje konto
3°   dziś 4°   jutro
Niedziela, 25 stycznia Elwira, Paweł, Miłosz, Tatiana
kino apteki powietrze kamera Msze św.
Strona główna Aktualności Newsroom Rozmawiali o koncepcjach dużej i małej obwodnicy miasta, mostach i kolejnym rondzie

Rozmawiali o koncepcjach dużej i małej obwodnicy miasta, mostach i kolejnym rondzie

Rozmawiali o koncepcjach dużej i małej obwodnicy miasta, mostach i kolejnym rondzie
Opublikowano  Zaktualizowano 

O koncepcjach „dużej” i „małej” obwodnicy Limanowej oraz tańszym rozwiązaniu - budowie dwóch mostów, dzięki którym ruch byłby wyprowadzany ze ścisłego centrum, rozmawiali wczoraj przedstawiciele władz miasta z wiceministrem Wiesławem Janczykiem i posłem Józefem Leśniakiem.

Jak już informowaliśmy, wczoraj nastąpiło oficjalne podsumowanie dwuletniej inwestycji realizowanej na terenie Limanowej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad – modernizacji ulicy Piłsudskiego i przebudowy skrzyżowania DK 28 i DW 965 na czterowlotowe, turbinowe rondo.
 
Co ciekawe, wydarzenie odbyło się z inicjatywy Wiesława Janczyka, wiceministra finansów, który w ostatniej kadencji sejmu jako poseł Prawa i Sprawiedliwości był w opozycji i nie miał wpływu na decyzję o przystąpieniu przez GDDKiA do realizacji tej wyczekiwanej od lat inwestycji. Mimo tego, poczuwał się on do roli gospodarza i zapowiedział, iż nie wyklucza że obecne władze resortu infrastruktury mogą być zainteresowane organizacją kolejnego „eventu”, związanego z zakończeniem remontu limanowskiego odcinka krajówki.
 
Po krótkim spotkaniu które odbyło się w rejonie ronda w Limanowej-Sowlinach, dalsze rozmowy przeniesiono do sali konferencyjnej limanowskiego magistratu. Wiesław Janczyk i poseł Józef Leśniak rozmawiali z burmistrzem na temat planowanych przez samorząd inwestycji.
 
Jednym z omawianych tematów była kwestia budowy obwodnicy Limanowej. Wiceminister dopytywał o szczegóły, chcąc „mówić tym samym głosem” w Warszawie. - Powiedzmy sobie na ten temat, czego państwo oczekujecie, by wiedzieć na czym mamy się koncentrować - mówił, pytając o koncepcje zarówno „dużej”, jak i „małej” obwodnicy.
 
W kwestii dużej obwodnicy, wyprowadzającej ruch od strony miejscowości Lipowe, głos zabrał Władysław Bieda. - Najbardziej problematyczne jest przejście nad doliną potoku Starowiejskiego. Od strony Lipowego stok jest łagodny, ale jeśli chcemy przejechać w stronę Nowego Sącza, to jest tam bardziej strome zbocze. By zachować parametry dla drogi krajowej konieczne jest zbudowanie wiaduktu. W opracowanej koncepcji ma on mieć długość ponad 1200 metrów - mówił burmistrz Władysław Bieda, dodając że koszt takiego obiektu to około 150 mln złotych.
 
Wiceminister pytał również, czy zarzucona została koncepcja tzw. małej obwodnicy, która miałaby rozpoczynać się w rejonie ul. Targowej i estakadą kierować ruch na drogę krajową nr 28. Jak odpowiedział Wacław Zoń, wiceburmistrz Limanowej, ten projekt nie rozwiązuje w pełni problemów komunikacyjnych miasta, a ponadto samorząd planuje w przyszłym roku inną inwestycję – drogę łącząca ul. Matki Boskiej Bolesnej z ul. Kościuszki, która nie tylko rozładuje ruch lokalny, ale w razie utrudnień komunikacyjnych w centrum miasta będzie stanowić alternatywę dla podróżujących na trasie Limanowa – Nowy Sącz.
 
Wiesław Janczyk zauważył, że władze centralne warto zainteresować jeszcze jednym rozwiązaniem, alternatywnym dla bardzo kosztownej obwodnicy. Chodzi o pomysł władz miasta na budowę dwóch nowych mostów na terenie Limanowej. Pierwszy ma być zlokalizowany w ciągu ul. Lipowej, w pobliżu kościoła w Sowlinach, drugi zaś w ciągu ul. Sikorskiego – w ten sposób ruch z nowego ronda wyprowadzany byłby ul. Lipową, Bronisława Czecha i Sikorskiego, na ul. Zygmunta Augusta, połączoną z ul. Kościuszki – drogą krajową nr 28, z ominięciem ścisłego centrum miasta.
 
- Wszyscy teraz budują mosty. Ten lobbing będzie zanikał, jak sądzę, ale póki co jest jeszcze zauważalny. To
byłoby dobry „straszakiem”: zróbcie nam to, bo jak nie, to musicie nam zrobić tamto - podpowiedział minister, zapowiadając wsparcie dla tej inicjatywy w Warszawie i w GDDKiA. 
 
Limanowski samorząd projekt mostu w ciągu ul. Lipowej ma już gotowy. - Skoro pan minister uważa, że jest dobra „pogoda” na mosty, to my w takim razie pilnie zlecimy wykonanie projektu mostu koło ZUS-u - zapowiedział Władysław Bieda.
 
- Od momentu kiedy zostałem posłem, jako osoba urodzona i wychowana w Limanowej z którą do dziś jestem mocno związany, pomagam władzom miasta w pozyskaniu środków na realizację priorytetowych dla Limanowej inwestycji - mówi Józef Leśniak, poseł PiS, który jest także członkiem Sejmowej Komisji Infrastruktury. - Obecnie główne starania, to sfinalizowanie rozliczeń finansowych pomiędzy GDDKiA i Miastem Limanowa dotyczące przebudowy ronda w Sowlinach. Kolejnym zdaniem jest przyspieszenie realizacji budowy ronda przy zbiegu ulic Jana Pawła II, Józefa Piłsudskiego i Kopernika. Przypomnę, że przebudowa ulicy Piłsudskiego i budowa ronda w Sowlinach miała kosztować 15 mln zł, a kosztowała około 12 mln zł. Zaoszczędzone środki można przeznaczyć właśnie na budowę tego drugiego w ciągu DK28 ronda. Natomiast jeśli chodzi o budowę obwodnic, to myślę, że najważniejszą rzeczą jest to by w końcu zapadła decyzja związana z długofalowym rozwojem infrastruktury drogowej. Jak dobrze wiemy, wiele terenów jest zarezerwowanych pod obwodnicę, przez co właściciele nie mogą nic z nimi zrobić od wielu lat i nie wiedzą na czym stoją. Tak wiecznie być nie może, dlatego to wymaga strategicznego podejścia do sprawy i konkretnych decyzji dotyczących układu komunikacyjnego regionu - dodaje poseł.
 
 
Do tematu powrócimy.  
Zobacz również:
Zasady bezpieczeństwa podczas dokonywania transakcji przez Internet Do gminy trafił sprzęt za blisko 580 tys. zł

Komentarze (12)

zabawny
2016-06-14 13:22:50
0 0
Świetnie, poruszono ważny temat.
O obwodnicy limanowej słyszy się od 30 lat(lub jeszcze w czasach tow. E Gierka), kiedy będzie zrealizowana?? . :)
Odpowiedz
zabawny
2016-06-14 13:23:55
0 0
cd.
dużej obwodnicy.
Odpowiedz
konto usunięte
2016-06-14 13:46:58
1 1
'Wiesław Janczyk zauważył, że władze centralne warto zainteresować jeszcze jednym rozwiązaniem, alternatywnym dla bardzo kosztownej obwodnicy. Chodzi o pomysł władz miasta na budowę dwóch nowych mostów na terenie Limanowej. Pierwszy ma być zlokalizowany w ciągu ul. Lipowej, w pobliżu kościoła w Sowlinach, drugi zaś w ciągu ul. Sikorskiego – w ten sposób ruch z nowego ronda wyprowadzany byłby ul. Lipową, Bronisława Czecha i Sikorskiego, na ul. Zygmunta Augusta, połączoną z ul. Kościuszki – drogą krajową nr 28, z ominięciem ścisłego centrum miasta.'

W kierunku takiej koncepcji powinno się zmobilizować wszystkie możliwe kroki. Więc do dzieła Panowie Burmistrzowie, Posłowie, Ministrowie, Starostowie itd.
Odpowiedz
34607szczawa
2016-06-14 14:19:43
1 1
A czy minister wspmniał o niszczeniu Szczawy? O mozliwosciach jakie pogrzebal swoimi działaniami ( uzdrowisko w powiecie)? O staroscie ktory byl ale nie byl zatrudniony łamiac prawo? O sciezce uzdrowiskowej ile mln przepadlo?i o wielu innych inwestycjach ? O degradacji doliny rzeki kamienica przez wywoz zwiru? Oj mozna wyliczac dalej.
Odpowiedz
mati83
2016-06-14 18:29:13
0 0
Owonica http://limanowa.in/img/big_dzi/02/15/03_2.jpg http://limanowa.in/img/big_dzi/02/15/03_3.jpg Obwodnica Limanowej przez Słopnice? Propozycja była jeszcze przed wojną

Obwodnica Limanowej przez Słopnice? Propozycja była jeszcze przed wojną światową Gruszowiec i Lubogorzcz i Dobra k limanowa słupki drogowe pod autostrade są wbite w latach 1965 r do dziczej nie mogą tam domy powstać Sąsiednie miejscowości:
Limanowa ~ 1.1km, Stara Wieś ~ 2.4km, Mordarka ~ 3.2km, Sowliny ~ 4.1km, Siekierczyna ~ 4.3km, Łososina Górna ~ 5.7km, Lipowe ~ 6.2km, Laskowa ~ 7.1km, Młynne ~ 7.4km, Młyńczyska ~ 7.8km, Makowica ~ 8.2km, Roztoka ~ 8.4km, Jaworzyna ~ 8.6km, Pisarzowa ~ 8.8km, Pasierbiec ~ 9.3km, Kanina ~ 9.7km, Słopnice ~ 10.0km, Przyszowa ~ 10.6km, Kisielówka ~ 10.6km, Rozdziele ~ 10.8km, Piekiełko ~ 11.0km, Piekiełko ~ 11.0km, Łukowica ~ 11.9km, Rupniów ~ 12.0km, Zalesie ~ 12.5km, Strzeszyce ~ 12.7km, Krosna ~ 13.8km, Kamionka Mała ~ 13.8km, Stronie ~ 14.3km,
Odpowiedz
konto usunięte
2016-06-14 18:56:12
1 1
To ich spotkanie wygląda jak stypa :-)))
Odpowiedz
konto usunięte
2016-06-14 20:16:32
0 4
Przed II Wojną minister otwierał stacje kolejowe, porty, zakłady, stocznie. W PRL-u cementownie, huty, szkoły a w czasach obecnych otworzył rondo.
Odpowiedz
Rols
2016-06-14 20:51:57
0 4
wiceminister pytał a służba odpowiadała, czyżby pan wice.. już nic nie wiedział co w Limanowej się dzieje.
Odpowiedz
34607szczawa
2016-06-14 20:59:45
0 1
Doktorant to swiadczy o randze wiceministra o tym samym mowimy.
Odpowiedz
swiatloserca
2016-06-14 21:23:09
0 1
Na zdjęciu otwarcia widać 18 oficjeli , przy budowie uczestniczyło jednocześnie około 15 pracowników. Jak będziecie otwierać lotnisko aby każdy mógł stąd wylecieć wezwijcie cały sejm senat na otwarcie !
Odpowiedz
Doradca
2016-06-14 21:52:53
0 0
Dzień 13 czerwca pomimo że to '13' zapisze się złotymi zgłoskami.

Spotkali się i powymieniali swoje spostrzeżenia to kamień milowy w dziejach Limanowej.

Co z tego wyjdzie ?.

Ministerstwo Finansów ma własną rezerwę finansową. Czekamy na konkrety.
Odpowiedz
oskarczan
2016-06-15 01:22:04
1 1
Same stare siwe dziady
Odpowiedz
dodaj komentarz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Rozmawiali o koncepcjach dużej i małej obwodnicy miasta, mostach i kolejnym rondzie"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Najnowsze artykuły
Najpopularniejsze artykuły
Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]