8°   dziś 10°   jutro
Wtorek, 05 listopada Elżbieta, Sławomir, Dominik, Zachariasz, Balladyna

Zmiany na drogach: więcej ciągłych i 'STOP'

Opublikowano 17.05.2013 09:16:30 Zaktualizowano 05.09.2018 08:51:51 top

Region. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wykonuje nowe poziome oznakowanie jezdni. Kierowcy muszą zwrócić uwagę na wprowadzane zmiany.

GDDKiA maluje nowe oznakowanie na DK 28 na terenie powiatu limanowskiego.

Drogowcy informują, że zmian będzie sporo. Kierowcy będą na trasach mieli jeszcze mniej miejsc gdzie będzie dozwolone wyprzedzanie innych pojazdów - linie przerywane zastąpią linie ciągłe. - Wszystko jest wykonywane zgodnie z zatwierdzonym projektem - zgodnie z przepisami - informuje GDDKiA.

Duża zmiana nastąpi na skrzyżowaniu ulic Piłsudskiego, Jana Pawła II i Kopernika w Limanowej. Wyjeżdżając z ulicy Kopernika kierowcy będą musieli się zatrzymać przed wprowadzaną linią stop (dotychczas ustępowali pierwszeństwa).

Na nowych odcinkach nawierzchni linie wykonywane są grubowarstwowo, a na starych cienkowarstwowo. Utrudnienia na drogach w związku z pracami potrwają jeszcze kilka dni.

Zobacz również:

Komentarze (22)

Mateo
2013-05-17 10:36:55
0 0
i po co stop na Kopernika jak jest drugi pas do włączenia się do ruchu? i pewnie teraz kacapy będą tam stały całymi dniami bo przecież tam i tak nikt się nie będzie zatrzymywał. i coraz mniej miejsc do wyprzedziania. trafi się baba jadąca za dziadkiem jakimś co będą 50 kmph jechać i co... wlec się za nimi aż nie skręcą?
same ograniczenia wprowadzają i okazje żeby budżet podreperować, ale dla obywatela to nic nie zrobią, kompletnie nic. a najgorsze jest to, że niby 'aby podnieść bezpieczeństwo'... jeśli ktoś nie umie jeździć to zabije się i na przerywanej, a jak ktoś ma poukładane w głowie to wie gdzie wyprzedzać, nieważne czy przerywane czy nie.
no i znów od rana wku*wiony. muszę przestać czytać rano ten portal.
Odpowiedz
slonko42
2013-05-17 10:55:49
0 0
Poroniony pomysł z tym STOPEM... MATEO 'i po co stop na Kopernika jak jest drugi pas do włączenia się do ruchu?' A co ze stopem na kolejowej??? Czy tam będzie ustąp?
Odpowiedz
chlop
2013-05-17 11:45:07
0 0
No wreszcie STOP dla 'kacapów' ,którzy powoduję dzwony w tym miejscu myśląc ,że mają szeroki swój pas oddzielony grubą ciągłą i pędzą patrząc na wprost nie ustępując nikomu..SUPER.
Odpowiedz
EarlGrey
2013-05-17 11:55:19
0 0
Po to STOP, by w końcu kierowcy się dostosowali to zasad panujących na tym skrzyżowaniu. Mało który kierujący jadąc od ul. Kopernika nie ustępuje pierwszeństwa pojazdom jadącym od ul. Kolejowej. Jeszcze później wielkie pretensje się pojawiają :/.

'jeśli ktoś nie umie jeździć to zabije się i na przerywanej, a jak ktoś ma poukładane w głowie to wie gdzie wyprzedzać, nieważne czy przerywane czy nie.' - jeśli tak uważasz @Mateo, to dopiero Ty masz poukładane w głowie :/...

Szerokości, przyczepności :]
Odpowiedz
PosepnyCzerep
2013-05-17 12:05:15
0 0
Te linie ciągłe to jeden wielki kretynizm! Nie ma jak wlec sie za kimś 40-stką poza terenem zabudowanym, gdy nasi dzielni stróże prawa tylko czychają by podreperowac budżet tego państwa. Szkoda że dycydenci z GDDKiA nie muszą dojeżdżać codziennie do pracy tą pożal się boże drogą
Odpowiedz
slonko42
2013-05-17 12:10:28
0 0
Do EarlGrey - to właśnie ul Kolejowa powinna być podporządkowana do ulic Piłsudskiego, Jana Pawła II i Kopernika a nie jak teraz wychodzi na to ze to kopernika jest na szarym końcu... Absurdy polskiej komunikacji i kolejna próba naprawiania źle zaprojektowanego skrzyżowania z przed kilkudziesięciu lat BRAWOOO
Odpowiedz
chlop
2013-05-17 12:21:52
0 0
slonko42- gratuluję spostrzegawczości ,że dopiero dzisiaj Ci'wychodzi na to ze to kopernika jest na szarym końcu...'
Odpowiedz
slonko42
2013-05-17 12:36:04
0 0
chlop - Nie dzisiaj nie dzisiaj tylko chore jest to że Krakowska ma ustąp w stosunku do kolejowej która ma stop... teraz 2 poprzeczne ulice będą miały stop hymmm taka sama sytuacja jak była więc co to zmienia... tylko to że trzeba będzie się obowiązkowo zatrzymać...
Odpowiedz
Mateo
2013-05-17 14:57:05
0 0
#4 widzisz EarlGrey, nie znając mnie najeżdżasz na mnie tylko dlatego, że napisałem coś ogólnie uznawane za kontrowersyjne. zastanów się przez chwilę... a skąd się biorą wypadki np. na prostej drodze? czy jest to wina przepisów/nawierzchni/warunków/boga? wypadek zawsze będzie z winy kierowcy! (no dopuszczam jeszcze awarię sprzętu, ale to chyba mały procent przyczyn). nieważne czy na drodze nie będzie żadnego znaku ani linii czy będzie ich po sto, jeśli kierowca głupi. czy jeśli poza terenem zabudowanym będzie ograniczenie do 70 kmph to poprawi to bezpieczeństwo? oczywiście, że NIE. a dlaczego? bo 80% kierowców i tak się do tego nie zastosuje, a pozostałe 20% to ludzie którzy nigdy nie przekraczają 50 i traktorzyści.
przepisy ruchu drogowego ukształtowały się kilkadziesiąt lat temu. oczywiście w ciągu lat kilka wymagało zmiany, aby dostosować je do 'otaczjącej rzeczywistości'. ale obecne zmiany nie są w żadnym stopniu podyktowane poprawą bezpieczeństwa (oczywiście praktycznie bo w teorii pewnie na wszystko mają badania i statystyki), a jedynie wprowadzeniem nowych możliwości karania mandatami. koronnym przykładem jest jazda na światłach przez cały rok - poprawia bezpieczeństwo? nie. ma jakiekolwiek pozytywne aspekty dla przeciętnego obywatela? nie. można za to dostać mandat, który zwiększa bużdżet czyjś tam (województwa?)? tak. używanie świateł zwiększa zużycie paliwa przez co są większe wpływy z akcyzy do budżetu państwa? tak. zwiększone wpływy producentów żarówek i akumulatorów? tak. ... ... ciekawostka:
'Raport amerykańskiej Rządowej Agencji ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) oraz badania austriackiego Instytutu Kompleksowego Badania Wypadków i Bezpieczeństwa EPIGUS stwierdzają wyraźnie, że światła używane w ciągu dnia nie mają żadnego pozytywnego wpływu na bezpieczeństwo. Mogą za to prowadzić do dekoncentracji, odwracają uwagę od obiektów niewyposażonych w światła, takich jak piesi, czy rowerzyści oraz utrudniają ocenę odległości i prędkości nadjeżdżającego z przeciwka pojazdu.' oraz 'Ciekawym przypadkiem jest Grecja, gdzie obowiązuje zakaz używania świateł w ciągu dnia.'. mają tam inne auta/światła/powietrze/słońce/oczy niż u nas?...
sory, że się tak rozpisałem. pozdro dla tych, którzy mają podobne zdanie albo przynajmniej zastanowili się przez chwilę nad życiem.
Odpowiedz
konto usunięte
2013-05-17 15:16:45
0 0
Wygląda na to że GDDKiA ma niezbyt pochlebne zdanie o KLI skoro zwiększa tam ilość ograniczeń.
http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/gddkia-zmienia-oznakowanie-drog-kierowcy-pojada-szybciej,326387.html
Odpowiedz
konto usunięte
2013-05-17 15:54:15
0 0
oto państwo rządzone przez 2 wnuków jeden wermachtowca drugi czekisty,z tym że temu pierwszemu już obiecują fotel szefa PE,z poparciem tej niemieckiej ni to baby nit to chłopa ,podobna jak to 'ono' z Krakowa z obciętymi j...mi
Odpowiedz
konto usunięte
2013-05-17 16:04:17
0 0
wyglada to tak;
z lewej czy prawej dojazd do Limanowej grozi rozstrojem nerwowym bo jako teren rolniczy zawsze moze trafic sie jakis pojazd wolnobiezny i bedziemy od Mszany czy Sacza jechac po 40km/h. wjezdzajac powitaja nas korki bo o obwodnicy przestalismy mazyc,ale to takie fajne (amerykanske),czujemy sie jak przy wjezdzie do naprawde poteznej metropolii i ulozone studzienki na piance ktore sa tak rozmieszczone (jakby inaczej sie nie dalo)ze poprostu nie da sie ich ominac tylko zaliczyc wszystkie po kolei jedna po drugiej.teraz trzeba gdzies zaparkowac wiec jezdzimy szukajac jakiegos parkingu za free ale go nie znajdziemy wiec skazani jestesmy na pierwszy lepszy wiec ''pod swierkowa''i generalnie nerwy moglyby nas juz opuscic ale nie bo na parkingu panuje zasada znana od lat wszystkim aby jak najwiecej samochodow upchac bo wiecej kasy i niewazne jak kto tam zaparkuje a o wyjechaniu juz nie mowie bo czasami trudno drzwi otworzyc.jak ta wies ma sie rozwijac ja sie pytam,jak!
Odpowiedz
jimbo
2013-05-17 16:16:33
0 0
Z Mszany Dolnej do Nowego Sącza 40-50 km/h za tirem albo jakimś maruderem - bez wyprzedzania. Jakaż to piękna wizja.
Odpowiedz
TuronGorski
2013-05-17 18:25:17
0 0
zapłacimy za malowanie bo banda kretynów z GDDKiA szuka kasy dla swoich
Odpowiedz
misiek33
2013-05-17 19:38:31
0 0
to te ograniczenia z zakazem wyprzedzania to po to by podziwiac przyrode? GRATULACJE ...fajnie wyglada perspektywa przejechania odcinka mszana d.- nowy sacz w półtorej godziny...
Odpowiedz
dyzio910
2013-05-17 20:06:46
0 0
Wiecie, tu nie chodzi o bezpieczeństwo bo szczerze każdy jeździ w miare szybko i ostrożnie, ale tu chodzi o KASE, ( ile było wypadków na skrzyżowaniu piłsudskiego i kopernika?) więcej mandatów więcej pieniędzy ;)! POZDRAWIAM MISIAKÓW szczególnie tych cichotajnych, niedługo bd samowola bo bd ludzie bez prwka jeździć,
Odpowiedz
zagorzanin
2013-05-17 21:11:36
0 0
#9 wiesz co Mateo, jak zacząłem czytać Twój 'dłuższy' komentarz, to jeszcze mi się wydawało, że się jakoś sensownie wybronisz. Ale jak doszedłem do momentu:

'''koronnym przykładem jest jazda na światłach przez cały rok - poprawia bezpieczeństwo? nie. ma jakiekolwiek pozytywne aspekty dla przeciętnego obywatela? nie. można za to dostać mandat, który zwiększa bużdżet czyjś tam (województwa?)? tak. używanie świateł zwiększa zużycie paliwa przez co są większe wpływy z akcyzy do budżetu państwa? tak. zwiększone wpływy producentów żarówek i akumulatorów? tak. ... ... '''

to wybacz że to napiszę, ale stałeś się dla mnie zerem :( Czy Ty w ogóle masz prawo jazdy, że piszesz coś takiego?
A tak nawiasem, to bardziej jest to chyba problem Waszego regionu (Limanowa i okolice), bo z iloma osobami rozmawiałem na temat jazdy na światłach 24h, to Limanowiacy jednogłośnie (jak to mówią) 'oszczędzają na żarówkach' ... PORAŻKA :(
Odpowiedz
zabawny
2013-05-17 22:08:38
0 0
I się poprawi, dotychczas maluchem ciężko było utrzymać odpowiednie tempo jazdy - podwójna ciągła spowoduje niekończący się sznur pojazdów poruszających się w tempie traktora ursus a nawet furmanki:))).
Odpowiedz
Mateo
2013-05-18 00:29:28
0 0
standardowa dyskusja o światłach:
- ...potrzebne bo lepiej widoczny...
- ...żarówki się więcej zużywają...
- ...znalazł się ten co na żarówkach chce oszczędzać...

zagorzanin, właśnie cały problem w tym, że mam prawo jazdy, samochód i nim jeżdżę. jakbym nie miał to by mnie to g*wno obchodziło. to nie chodzi o moją jedną żarówkę (czy nawet 8 żarówek), kilkanaście litrów paliwa zużytego więcej przez mój samochód czy minimalną ilość więcej zanieczyszczeń, które wyprodukuję. jeśli te minimalne kwoty przemnożymy przez liczbę samochodów czyli kilkanaście milionów, to już wychodzi większa kwota (i zanieczyszczenie większe), którą to obywatele przekazują państwu lub dużym koncernom nie dostając w zamian NIC. do tego dochodzą mandaty i oszczędności firm ubezpieczeniowych - nie ma światełek, nie ma odszkodowania.
dlaczego w Europie zachodniej nie jeździ się na światłach (oprócz Włochów chyba)? dlaczego w Austrii się wycofano? dlaczego Komisja Europejska przestała wspierać ten projekt? dlaczego w niektórych krajach jest zakaz używania świateł w ciągu dnia? ...
jedynym argumentem tych co są za używaniem świateł jest lepsza widoczność pojazdu, a przez to zmniejszenie liczby wypadków. kontrargumentując: liczba wypadków nie spadła. a co do widoczności to proponuję mały eksperyment:
1. stajemy naprzeciwko samochodu (tak aby widzieć jego światła mijania/dzienne) w odległości kilkudziesięciu/kilkuset metrów i przypatrujemy się dobrze. zapamiętujemy widok.
2. podchodzimy do pojazdu.
3. włączamy światła mijania/dzienne.
4. wracamy do miejsca i pozycji pkt. 1.
5. przypatrujemy się ponownie, widok zapamiętujemy.
6. porównujemy oda widoki.
* eksperyment wykonujemy w normalnej przejrzystości powietrza w ciągu następujących po sobie kilkunastu minut.
no chyba, że ktoś ma jeszcze jakieś argumenty za jazdą na światłach w dzień? chętnie się zapoznam.

i jeszcze jedno. w moich postach nie chodzi o to żeby być na nie czy żeby nie zgadzać się z przepisami bo jest to temat kontrowersyjny, a fajnie być anty. popatrzcie ile konsekwencji niesie jeden przepis (jeden artykuł! a ile jest tego typu w innych ustawach...). ktoś powie 'to tylko światła, można włączać albo nie' i owszem ma racje, ale to jest wierzchołek góry lodowej. i to wszystko jest przez państwo wymuszane, nie ma wyboru. nawet jeśliby zaakceptować argument, że pojazdy są lepiej widoczne więc jest bezpieczniej, to obywatele dostają tylko jeden argument za, który na dodatek jest niemierzalny i w żaden sposób nie da się go obiektywnie ocenić, a państwo oraz wielkie koncerny (które, nie oszukujmy się, mają wpływ na politykę) mają conajmniej kilka powodów by ten przepis utrzymać. i te wszystkie powody dają się policzyć w złotówkach...
Odpowiedz
dex
2013-05-18 01:55:42
0 0
zagorzanin napisał:
'...to wybacz że to napiszę, ale stałeś się dla mnie zerem :( Czy Ty w ogóle masz prawo jazdy, że piszesz coś takiego?...'

A co z kierowcami w Niemczech, Austrii, Wielkiej Brytanii, Holandii i jeszcze kilku innych krajów gdzie nie ma obowiązku jazdy w dzień na światłach? Dla ciebie też są zerem?
Nie wiem jak długo ty kolego masz prawo jazdy i ile rocznie kilometrów robisz że tak się mądrzysz ale nazywanie kogoś zerem w sprawie tak kontrowersyjnej jak jazda na światłach 24h świadczy tylko o twojej ignorancji i głupocie.
Odpowiedz
konto usunięte
2013-05-18 21:40:08
0 0
...proponuje ustawić PODWUJNĄ ciągłą od ul. Kościuszki do Chełmca i ul. Krakowskiej do Mszany Dolnej też PODWUJNA ciągła,następnie od ronda przy WOLIMEXSIE w strone Tarnowa i Starego Rybia a i oczywiście Piekiełka,
i sprawa załatwiona ponadto przy każdej drodze podporządkowanej znak S T O P ! ograniczyć prędkość do 40km/h zatrudnić dodatkowe siły PREWENCJI i kasować wszystko co sie porusza ...
pozdrawiam
Odpowiedz
pacho
2013-05-20 13:57:16
0 0
hmm, nie jestem pewien czy znaczenie prawie wszystkich odcinków podwójna ciagłą to dobry pomysł. W moim przekonaniu bedzie prowadzic do wyuczenia ignorowania tego oznaczenia, gdyz na prawde ciezko wlec sie 5-10 km bez mozliwosci wyprzedzania za kims kto chce lub musi jechac wolno. Efektem bedzie jak w przypadku nadmiarowych ograniczen predkosci nawyk nieprzestrzegania, bardzo z reszta zly w skutkach, wiele oznaczen podwójna ciagla jest rozsadne. Przeregulowanie prowadzi do tego ze zycie sobie a prawo sobie.
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Zmiany na drogach: więcej ciągłych i 'STOP'"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]