A co chcesz w aucie sprawdzić??

A i powiedz mi gdzie słyszałeś o zablokowaniu sterownika podczas diagnostyki?? bo kodowanie a diagnostyka są to dwie różne sprawy gdzie podczas diagnostyki albo sie łączysz ze sterownikiem który chcesz diagnozować albo nie i tyle <nic nie uszkodzisz>, a podczas grzebania w sterowniku w jego kodowaniu nawet sprzętem oryginalnym bez pojęcia możesz uwalić nieodwracalnie jego pamięć. Więc pytanie co chcesz w tym aucie zrobić?? sprawdzić czy coś pozmieniać??

Nie wiem czy wiesz, że sterownik np.BMW wykrywa nielegalne oprogramowanie i traktuje to jako próbę kradzieży i kończy się to zablokowaniem samochodu:(

jezeli chcesz pewnie to odwiedz serwis ale wtwedy nie szukaj taniej usługi...jedno mija sie z drugim

A czym według Ciebie jest nielegalne oprogramowanie??

A i druga sprawa dalej nie wiem co ma wspólnego prosta diagnostyka z blokowaniem sterownika?? czyli według tego co piszesz np:
Jeśli ktoś posiada np sprzęt diagnostyczny Launch Diagun prosto od producenta <omijając krajowego dilera> czyli sprzęt nabyty pół legalnie wepnie sie do Twojego auta po to żeby sczytać błędy i parametry silnika auto powiedzmy z roku 2006 roku bo mysle że Twój nie jest młodszy będzie wiedziało że sprzęt jest nieoryginalny i zablokuje sterownik?? coś mi sie kolego nie wydaje??

Moje auto jest z 2009 roku gdzie i kiedy mozesz mi go podpiac i podpisac oswiadczenie ze placisz za serwis wrazie problemow. skoro jestes tak pewny swego.

Hej.Posiadam VW Tiguan z 2011 roku. Nie mogłem nigdzie w Limanowej skasować inspekcji w moim aucie. Byłem w kilku warsztatach i wszyscy rozkładali ręce:( Znajomy polecił mi warsztat na Zajezdni PKS (tam gdzie montują gaz)-zrobili to bez problemu i w bardzo przystępnej cenie. Chłopak podpiął komputer, 2 min. i po sprawie. Miło, szybko i tanio tak więc polecam, bo warto. pozdrawiam

@wojtek1984 ja niczego Ci nie będe udowadniał i nawet nie myśle Ci nic podpinać! Jak już @misiek33 napisał wcześniej jedź na serwis będziesz miał pewność:P jak wiesz swoje a za wiedzę sie płaci więc płać i płacz:P
A jeśli chodzi o kasowanie inspekcji w nowszych autach z grupy VW na szynie can nie zrobi sie tego byle jakim sprzętem:) Tym bardziej że nie jest to samo skasowanie inspekcji tylko przedłużenie inspekcji longlife lub zmiana z long na wymianę co 15 tysięcy lub co rok.

zgadzam się z "loginn" też byłem na zajezdni pks dokładnie w tym warsztacie u "gaziarzy" z moim oplem bo zaświeciła się kontrolka od silnika mechanik podszedł popatrzył nie musiałem wiele tłumaczyć podpiął komputer coś tam poklikał
i auto jak nowe dodam ze byłem wcześniej w dwóch warsztatach i panowie rozkładali ręce a tu bez czekania solidnie i tanio Polecam ten warsztat pozdrawiam :)

jedno jest pewne Bedziesz Mial Wydatek,