Przede wszystkim nie kieruj się emocjami, w takim aucie zawsze coś musi szwankować, byłe to było niedrogie w naprawie. :P:P:P

I nie zgadzaj się na kwotę faktury, bądź też kwotę w umowie niższą, niż płacisz w rzeczywistości, bo w razie problemów, sprawy w sądzie i nakazu zwrotu, zwrócą Ci tyle ile na papierze. Polecam dzisiejszy odcinek Moto Doradcy.

A o samym Audi się nie wypowiem, bo za bardzo się nie znam. Napewno nie kupuj przebiegiem, tylko stanem pojazdu. Poczytaj opinie na AutoCentrum. Jak są jakieś typowe usterki, to ludzie często tam je wymieniają w opiniach

Audi a4 b7 raczej nie kupisz w przewidzianej kwocie. Powiedz jaki silnik najbardziej Cie interesuje?? spróbuję Ci coś pomóc.

2.0 tdi lub więcej. Nadwozie sedan , auto oczywiście w dieslu.

Do roku 2008 nie polecam 2.0tdi poczytaj opinie niestety silnik niewypał na pompowtryskiwaczach, siadają pompy oleju, turbiny i pękają głowice, dopiero po 2008 roku poprawiono te silniki montując układ wtryskowy common rail. W a4 b6 nie występują silniki 2.0tdi, szukaj 1.9 tdi też maja pompowtryski ale nie są tak awaryjnymi silnikami, w trakcie zakupu poproś kogoś ze sprzętem vag żeby sprawdził wtryski (tzw bipy i korekty wtrysku) sprawdzisz ich kondycję (w tym mogę pomóc mam sprzęt i troche wiedzy) . Nie polecam również 2.5tdi (spore spalenie i awaryjność ).

@wales szukaj samochodu przebiegiem poniżej 150tyś, najlepiej japończyk,

No czyli najlepszym wyborem jest audi 1.9 tdi tak. Maksymalnie 130 koników. Troszkę malo ale może ujdzie. Jeszcze jakies porady dobre?

Pewnie i napiszecie żem "baba" i bym nie odzywała się w tym temacie ...ale to nic.
Przebiegiem tak za bardzo się nie sugeruj bo każdy można cofnąć za nie wielkie pieniądze i tak robią...jeżeli jest mały przebieg w stosunku do roczniku auta ,a właściciel mówi ,że auto więcej było garażowane niż jeżdżone to ewidentnie kłamie... pierwsze powinieneś zwrócić uwagę na szyby zwłaszcza przednia czy są orginalne i od jednego producenta i posiadają ten sam numer, sprawdz kontrolkę od poduszek powietrznych powinna gasnąć niezależnie od pozostałych ..zwróć uwagę na reflektory orginalne mają logo fabryczne i nie zaciekają woda.. również zwróć uwagę na stan podłogi w bagażniku jakieś spawania lub złączki, malowanie świadczą o tym ,ze było bite z tyłu..z przodu pod maską na pas przedni równiez powinien być nie naprawiany.... sprawdz również czy autko nie było "szczepione" no niestety dalej spotyka się takich cwelów... po oponach i jego bieżniku można rozpoznać czy auto ma dobra zbieżność.. gdy nie ma problemów bieżnik kół powinien ścierać się równomiernie..silnik nie powinien u takiego samochodu być umyty bo nie widać jest ewentualnie jakiś wycieków płynów czy olejów , również zwróć uwagę czy na silniku pod głowica są uszczelki a nie np silikon posmarowany olejem...sprawdz dokumenty i numer VIN w samochodzie...nigdy nie kieruj się emocjami i "napaleniem" się że tanie i ładne.. ;)...Ale najlepiej wez se sobą dobrego mechaniko-lakiernika chociaż auta nie prześwietlą ale fachowo znają się na rzeczy...:) ale najgorzej pakować się w auto powypadkowe..

Czyli przebieg 200 tys+ tez moze byc byle stan auta byl ok? Planuję ze sobą zabrać 2 mechaników żeby sprawdzili stan samochodu i póżniej na stacje diagnostyczną.

Bierzesz dwóch mechaników, jedziesz na stację i jeszcze się pytasz co masz sprawdzać?

A ja od siebie dorzucę, że wiele aut ma prześmiganych grubo ponad milion km i nadal jeżdżą. Tak dla przykładu- zobacz sobie na audice 80 bądź 90 rocznikowo pomiędzy 88-94 a najdziesz ich mnóstwo z przebiegiem 200-300 tys km. Dlatego stanem licznika nigdy się nie sugeruj i tym, że dziadek niemiec nim jeździł i płakał jak sprzedawał. Ważna jest też historia auta. Moim zdaniem te najbezpieczniejsze są z polskiego salonu z niewielką liczbą byłych właścicieli a nie zza granicy. Choć nie utrafisz. Jedno jest pewne- czasem lepiej jest kupić tańsze trochę gorsze ale się nie stresować, że CI poobijają na parkingu (a na to zawsze trzeba być przygotowanym), że się zepsuje (a jak każda rzecz zwłaszcza używana ma do tego prawo). Do tego jak przeważająca większość aut-cena spadnie i za kilka lat będzie warte czapkę gruszek coś na co ciułałeś kasę być może bardzo długo i mozolnie. W każdym razie udanego zakupu życzę :) Powodzenia.

Jedna osoba, nie zainteresowana tematem zakupu, żeby trzeźwo myślała. Druga sprawa to wizyta w serwisie, karta zlecenia z opisem stanu technicznego dla ciebie.
Nie polecam ofert z portali płatnych, obsługujących komisy i tzw. handlarzy. Czekałbym na ofertę od zwykłego użytkownika http://sprzedajemy.pl/malopolskie/nowy-sacz/motoryzacja i w swoich okolicach.

Polecam tylko Audi b7 :)

@ kinia szacun za twoja wiedze odnosnie motoryzacji :) a twoje autka zakupione spoko ? zreszta po takiej analizie musza byc dobre :)

Najgorzej kupować z komisu, który dogadał się ze stacją diagnostyczną...

@takjest...sama kupuje dla siebie autko...:) tylko drugiego kierowce biorę:) tak wszystkie były w porzadku..