Coco. Czyli jakby nie patrzyc można 1/3 ruchu (ponad 5 tysiecy) wyprowadzić całkowicie poza miasto. Z tego co jest logiczne, będzie mniejsze natężenie ruchu, mniejszy hałas, mniejsza emisja spalin, brak wielu wyburzen, możliwość dalszego zagospodarowania terenu przeznaczonego pod obwodnicę na terenie miasta, itp.

Coco. Po części racja. Jest duże natężenie ruchu na ulicy Lipowej, na którą również wjeżdżają i wyjezdzaja pojazdy z ulicy Krakowskiej, i w dalszej części ulicy Tarnowskiej. Jest to tylko część ruchu. Z tej części tylko część pozostaje w Limanowej, dalszą jedzie dalej. Tranzyt jednak opiera się głównie na drodze krajowej, choćby i nawet z tego względu, że jest większa i lepiej oznakowana. Skrzyżowanie ulic Krakowskiej i Lipowrj pod kątem prostym robi swoje, nie zapuszczają się tam duże pojazdy.

I jeszcze jedna istotna sprawa do Włodarzy Miasta. Pewno Państwo poruszacie się samochodami od strony Zamiescia. Czy zauważyliście, że już od długiego czasu tworzą się korki w Przylaskach i wyższych partiach ulicy Krakowskiej (proszę się znowu się nie wykręcać, że przez remonty). Będzie skrzyżowanie koło Silli na ul Krakowskiej to z korkow nigdy nie się "nie wydostaniemy" Przyszłe pokolenia będą nam zarzucać, że byliśmy bierni jako mieszkańcy, nie wspominając już o Państwu, jeżeli nic z tym nie zrobimy.

A teraz fakty do zestawienia Burmistrza. Jednym obowiązującym badaniem natężenia ruchu na drodze krajowej nr 28 przebiegającej przez Limanową i na drodze wojewódzkiej nr 965 rozpoczynającej się w Limanowej i biegnącej do miejscowości Świniary w powiecie bocheńskim jest badanie wykonane przez Generalną Dyrekcje Dróg Krajowych i Autostrad w 2015 roku. Kolejne badanie zostało wykonane w roku 2020 I z uwagi na stan pandemii zostało uzupełnione w roku 2021. Wyniki tych badań mają zostać opublikowane w październiku 2021 roku. Z badania z 2015 roku wynika, że w punkcie pomiarowym w Limanowej na ulicy Piłsudskiego na wysokości szpitala ( dwie drogi: krajowa i wojewódzka) natężenie ruchu wynosiło 16134 pojazdów na dobę. Na drodze wojewódzkiej, punkt pomiarowy mieścił się na ulicy Tarnowskiej koło Tesco, natężenie wynosiło 10 813 pojazdow na dobę. W innych najbliższych punktach pomiarowych , dostępne tylko punkty pomiarowe na drodze krajowej nr 28 na skrzyżowaniu w Dobrej natężenie ruchu wynosiło 5885 pojazdów na dobę i na tej samej drodze krajowej w miejscowości Trzetrzewina wynosiło 5074 pojazdów na dobę. Szanowni Państwo, nie został na drodze krajowej na ulicy Krakowskiej wliczony ruch pochodzący od strony następujących gmin: połowy gminy Dobra , całych gmin takich jak Jodlownik, Tymbark, Słopnice i części gminy Limanowa. Każdy z nas mieszkańców wie, (wiedza pochodząca od specjalistów z branży drogowej i około drogowej), że natężenie ruchu na drodze krajowej jest nieporównywalne większe aniżeli na drodze wojewódzkiej (czy Pan Burmistrz wie, że olbrzymia część ruchu drogi wojewódzkiej jest zasilana bądź kierowana właśnie na drogę krajową ul. Krakowska). Dalej, zastanówmy się ile mieszkańców naszego powiatu mieszka od strony drogi wojewódzkiej i jaki może płynąć z tego kierunku ruch tranzytowy. Bardzo szybko można dojść do wniosku, że ta część "miasta" zasila natężenie w nie tak wielkiej część jak przedstawia to Burmistrz. Może już najwyższą pora abyśmy sprawy wzięli w swoje ręce.