@ JustMe Proszę cię, przestań tworzyć spiskową teorię dziejów. Gdybyś jeździł motocyklem wiedziałbyś, że statystyki nie kłamią. Podczas jednego sezonu motocyklowego spotykam się z tyloma wymuszeniami pierwszeństwa, co przez 12 lat zasiadania za kierownicą samochodu. Nie posuwajcie się zbyt daleko mówiąc o rzeczach o których nie macie bladego pojęcia.

Cholernie przykro czytać kolejny taki artykuł. Mam nadzieję że motocyklista szybko wróci do zdrowia. Co do samego wypadku to: 1. Chciałbym prosić wszystkich wypowiadających się na temat ograniczenia prędkości do 50 km/h, aby teraz zrobili sobie rachunek sumienia i podliczyli ile razy, w ciągu powiedzmy miesiąca, złamali ten przepis. Tak więc: 'kto jest bez winy niech pierwszy rzuci kamień' 2. Czy nie irytuje was czasami kiedy ktoś jadący wolno przed wami nagle zwalnia jeszcze bardziej bez widocznego powodu? Oczywiście powinno się w takiej sytuacji zatrzymać za nim, mieląc w zębach przekleństwo, ale czasami impuls wywołany emocjami może odegrać główną rolę. Nie raz widziałem takie sytuacje z udziałem kierowców samochodów. Z reguły w takim momencie każdy kierujący 'rzuca okiem' na przeciwległy pas oceniając czy ma miejsce aby wyprzedzić i gdyby takowe miał to w większości wypadków pojedzie. Jadąc motocyklem częściej się wyprzedza, ponieważ tego miejsca potrzeba znacznie mniej niż w przypadku samochodu. Tutaj mogło być jeszcze inaczej. A jeżeli motocyklista był w trakcie wyprzedzania kiedy kierowcy przyszło do głowy hamować w celu wpuszczenia Pani z podporządkowanej? W takiej sytuacji nie miał już czasu się ratować. Jest jednak druga strona medalu. Rozsądna, dobrze dopasowana do warunków, prędkość jazdy znacznie zwiększa szanse na wyratowanie się w przypadku wymuszenia pierwszeństwa. Znam to z własnego doświadczenia, ponieważ takie sytuacje niestety często się zdarzają.

Niestety również miałem okazję obejrzeć miejsce niedługo po zdarzeniu. Widok nie był przyjemny. Mam nadzieję że motocyklista wyjdzie z tego bez poważnych konsekwencji zdrowotnych. @ raziel 'Prawda, że część wypadków jest powodowana przez nieuwagę kierowców,...' Ta tzw. 'część wypadków' wynosi z reguły 70 - 80%! '...ale pamiętajmy, że jeśli ktoś kupuje motocykl dzisiaj to nie do wolnej jazdy' Na miejscu wypadku znalazłem się dzisiaj zupełnie przypadkowo. Wraz z żoną oraz grupą przyjaciół wybraliśmy się na pierwszą w tym roku motocyklową przejażdżkę, a do kamienickiego Młyna jechaliśmy na zaplanowaną kawę. Całą trasę przejechaliśmy spokojnym równym tempem podziwiając widoki i delektując się prowadzeniem jednośladu... no ale może to dlatego, że żaden z nas nie kupił motocykla DZISIAJ. 'motocykliści też nie zauważam by mieli jaskrawe kombinezony, przez co taka czarna jak asfalt 'kropka' w lusterku jest nieraz późno dostrzegana.' TAK jaskrawe i najlepiej we wszystkich barwach tęczy, aby w każdych warunkach być super widocznym :) W zauważeniu 'czarnej kropki' z dużym (lub kilkoma) reflektorem z przodu mogłoby z reguły ułatwić rzucenie okiem na lusterko lub przed siebie przed wykonaniem manewru. Jestem kierowcą samochodu od 12 lat, a motocyklem jeżdżę od czterech. Nie raz zdarzyło mi się skląć pod nosem motocyklistę za jego bezmyślne zachowanie na drodze, ale gdyby zsumować wszystkie takie sytuacje z lat spędzonych za kierownicą samochodu to podobną normę wyrabiam w ciągu jednego sezonu motocyklowego irytując się na kierowców samochodów.

Nazywanie kogoś takiego motocyklistą, nie jest do końca uzasadnione :)