Absurd: najbardziej reprezentatywna, 'publiczna' droga w centrum
Powstała w połowie lat 70., dwie dekady później stała się publiczną drogą. Dziś wcale jej nie przypomina. Kończy się schodami, do niedawna nie miała nawet wytyczonego pasa, nie ma też nawierzchni, a na jej środku stoi... obornik. Ulica Potok za najbardziej reprezentatywną w Limanowej uchodzić nie może.
Może Cię zaciekawić
Świadkowie uniemożliwili jazdę pijanej matce wiozącej 9-letnią córkę
Oficer prasowa komendy powiatowej policji w Olkuszu kom. Katarzyna Matras poinformowała we wtorek, że do zdarzenia doszło w ostatnim dniu paździer...
Czytaj więcejPGG obniża ceny węgla
Jak wynika z informacji na stronie sklep.pgg.pl, obniżka na groszki obowiązuje od 5 listopada do 20 grudnia br. i dotyczy wybranych, oznaczonych pro...
Czytaj więcejPallotyn abp Adrian Galbas nowym metropolitą warszawskim
W lutym 2025 r. kard. Nycz skończy 75 lat i osiągnie wiek emerytalny. Mimo tego już w grudniu 2023 r. złożył na ręce papieża rezygnację z urz...
Czytaj więcejWypadek szkolnego busa; dwoje dzieci w szpitalu
„Pozostałe dzieci, które podróżowały busem, zostały zabrane przez opiekunów z miejsca zdarzenia” – poinformował rzecznik małopolskiej s...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejSławomir Jasica medalistą Mistrzostw Europy
- Mistrzostwa Europy to dla mnie w tym roku najważniejsza impreza sportowa, do której się przygotowywałem, ale oczywiście nie obyło się bez prz...
Czytaj więcejDwa wzmocnienia Limanovii
Z Sandecji Nowy Sącz do limanowskiej drużyny przeszedł Michał Palacz (19 lat, pomocnik lub obrońca). Młodszy brat Kamila Palacza, który jest kl...
Czytaj więcejCudzoziemcy spoza Unii Europejskiej w piłkarskich rozgrywkach lig regionalnych
Dopuszcza się równoczesny udział jednego dodatkowego zawodnika (z kontraktem profesjonalnym) spoza obszaru Unii Europejskiej po regulamin...
Czytaj więcejPozostałe
Gęsta mgła i śliskie drogi: ostrzeżenie meteorologiczne na najbliższe godziny
Według najnowszych danych, mieszkańcy regionu powinni przygotować się na warunki ograniczające widoczność. Gęsta mgła, której występowanie ...
Czytaj więcejKs. Michał Olszewski składa podziękowania
Kochani! "Widzę dom, w nim otwarte drzwi, Ojciec czeka na mnie w nim, woła mnie, wiem, że mogę wejść, On opatrzy rany me." Słowa tej pieś...
Czytaj więcejDziś w Kościele obchodzona jest uroczystość Wszystkich Świętych
W uroczystość Wszystkich Świętych Kościół wspomina wszystkich wiernych, którzy po śmierci osiągnęli zbawienie i przebywają w niebie, takż...
Czytaj więcejOd czwartku na drogach będzie więcej policyjnych patroli
Komenda Główna Policji zwróciła uwagę, że zbliżający się okres Wszystkich Świętych zawsze charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu poj...
Czytaj więcej
Komentarze (18)
Pozdrawiam
Widząc zdjęcia z Wąskiej ulicy, myślałem, że nic w Limanowej mnie nie zaskoczy - a tu taaakaa niespodzianka, niczym na pewnym osiedlu w Koszarach. :)))
Na mapie, pięknie ta ulica wygląda. :)))
p.s.
jeszcze lepsze jest to, że druga stacja w centrum 'buduje się' na miejscu dworca... kiedyś będziemy się tego wstydzić... a pożałujemy już niedługo
Chociaż pewnie się mylę ;D
Mi osobiście nie przeszkadza stacja benzynowa w centrum miasta, ponieważ to ani nic dziwnego ani nienormalnego. Miasto Limanowa nie jest wyjątkiem w tym względzie. Koncepcje i plany zagospodarowania przestrzennego miast zakładają budowę takich obiektów w ich centrach. Ale pomijając to, kto jakie ma zdanie w tym temacie, chcę tylko podkreślić, że zadaniem a wręcz obowiązkiem samorządu jest wpieranie inwestorów. Zgodzimy się chyba, że jak powstaje np. strefa aktywności gospodarczej lub jakaś inna inwestycja, to władze samorządowe udostępniają tereny, obniżają podatki, budują infrastrukturę wod-kan, drogową itp. Więc, abstrahując od słuszności czy potrzeby powstania stacji benzynowej w centrum Limanowej, uważam, że skoro już wydano decyzję o pozwoleniu na jej budowę, to władze powinny wspierać inwestora.
p.s W mojej ocenie aż dwie stacje benzynowe w centrum Limanowej nie są potrzebne, ale szanuje wolność gospodarczą przedsiębiorców. Niestety brak porozumienia między samorządowcami plus, a może przede wszystkim prywatne interesy i układy doprowadziły to sytuacji, że do tej pory nie powstał wspólny dworzec. Szczególne 'podziękowania' za zaistniałą sytuację należy składać lokalnemu PiSowi oraz Zarządowi powiatu limanowskiego.
Pozdrawiam
1. stacja benzynowa w centrum Ci nie przeszkadza? masz do tego prawo i nikt Ci tego nie zabrania.. jednak
2. 'Koncepcje i plany zagospodarowania przestrzennego miast zakładają budowę takich obiektów w ich centrach'? nie znam... a jeżeli takowe istnieją to pewnie są reliktem dawnych czasów... cywilizowany świat wypycha takie funkcje poza centra - dlaczego nie bierzemy przykładu z mądrzejszych i bardziej rozwiniętych?
3. piszesz, że 'zadaniem a wręcz obowiązkiem samorządu jest wSpieranie inwestorów' i oczywiście masz rację... ale wspieranie inwestorów działających na szkodę mieszkańców to już dyskusyjna sprawa (współczesna urbanistyka 'raczej nie pochwala' takich inwestycji w takich miejscach i nie jest to głupi wymysł ale dbałość o zdrowie i wygodę mieszkańców oraz (!) innych inwestorów działających w centrach miast zgodnie z miejskim interesem...) - centrum miasta absolutnie nie powinno być miejscem lokalizacji zakładów obsługujących szkodliwy ruch kołowy... to logiczne... ruch kołowy nalezy w centrach ograniczać do niezbędnego minimum a nie 'zapraszać' go...
4. piszesz: 'skoro już wydano decyzję o pozwoleniu na jej budowę, to władze powinny wspierać inwestora' - nie, nie powinny w ogóle wydać zgody... z wspomnianych wcześniej powodów więc wspieranie jest brnięciem w qiksze kłopoty i wyrzucaniem w błoto pieniędzy podatnika
5. piszesz: 'W mojej ocenie aż dwie stacje benzynowe w centrum Limanowej nie są potrzebne' - dobrze, to którą budowę należy Twoim zdaniem wstrzymać i na jakiej podstawie właśnie tą? każdy może mieć swoje zdanie tylko należy je uzasadnić, dlaczego jedna stacja w centrum miasta jest ok i jak ona miastu ma służyć jeżeli dwa kilometry dalej jest ich już kilka?
6. piszesz: 'szanuje wolność gospodarczą przedsiębiorców' - ja też! ale tylko do momentu gdy inwestycja nie jest uciążliwa i nie działa na szkodę miasta i mieszkańców, wolność gospodarcza musi być ujęta w ramy nie pozwalające na działanie szkodliwe dla otoczenia.. jeszcze sprawa nowych miejsc pracy bo możesz o tym wspomnieć... po co nam takie miejsca pracy jeżeli one w rezultacie obniżają rangę okolicy, szkodzą zdrowiu mieszkańców, dublują usługi znajdujące się w miejscach do tego lepiej przygotowanych, zabierają pracę stacjom usytuowanym zgodnie z zasadami i logiką itd.?
trzeba uważać żeby nie wylać dziecka z kąpielą...
p.s.
7. brak wspólnego dworca to całkiem inny temat ale masz rację i zgadzam się, że to porażka władz wszelakich a szczególnie powiatowych
jeżeli dla Ciebie problemem jest skorzystanie ze stacji będącej po lewej stronie drogi to ja pierniczę taki poziom dyskusji i takie 'argumenty', zrób prawo jazdy...
poza tym piszesz, że 'należy się cieszyć że w tym miejscu cokolwiek powstaje' - jakby powstawała chlewnia to też należało by się cieszyć bo to też cokolwiek... - to już argumentacyjny kosmos :-)
rynek zweryfikuje? nie, raczej centrum miasta będzie ulegało coraz większej degradacji przez dziesiątki lat, znaczenie tak zabudowanej Limanowej też będzie spadało... centrum ma być reprezentacyjne a stanie się centrum obsługi samochodów - podstawowych zasad urbanistyki nie da się ignorować
Mieszkam relatywnie daleko i rzadko bywam w Limanowej jednak zauważyłem ostatnio znaczną degradację miasta wjeżdżając od Sowlin. Zdarzyło się że kiedyś odcinek od 'Wrony' do 'koktailbaru' pokonałem pieszo i moje wrażenia są jeszcze gorsze. Niby banki dobrze stoją ale dawne BPH.... Życzę dobrze Limanowej i uważam że na terenie dawnej 'Śnieżnicy' stacja benzynowa to tylko 'szybki biznes' który będzie otoczony czymś innym.
ad3, reliktem urbanistyki jest myślenie kategoriami, że stacje benzynowe przy obecnych, dostępnych technologiach są szkodliwe dla środowiska, aczkolwiek z pewnością są uciążliwe (ruch kołowy o którym wspomniałeś)
ad5. to jest kwesta prawa lokalnego i planu zagospodarowania przestrzennego, nie mnie oceniać która stacja benzynowa i w którym miejscu powinna być, skoro plan zezwala na tego typu inwestycje niech wolny rynek zweryfikuje ich zasadność
p.s 1. czy podoba mi się pomysł dwóch stacji benzynowych w centrum miasta? nie podoba mi się
p.s 2. zdecydowanie mogę się zgodzić, że obecny plan zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa należy zweryfikować
Miłej Niedzieli, Pozdrawiam