Absurd: najbardziej reprezentatywna, 'publiczna' droga w centrum
Powstała w połowie lat 70., dwie dekady później stała się publiczną drogą. Dziś wcale jej nie przypomina. Kończy się schodami, do niedawna nie miała nawet wytyczonego pasa, nie ma też nawierzchni, a na jej środku stoi... obornik. Ulica Potok za najbardziej reprezentatywną w Limanowej uchodzić nie może.
Może Cię zaciekawić
Zmarł śp. ks. prałat Zbigniew Adamek
Ks. Zbigniew Adamek urodził się 28 lutego 1946 roku w Nowym Sączu, jako syn Marcina i Ireny z domu Milewska. Pochodził z parafii św. Małgorzaty ...
Czytaj więcejIMGW: lato będzie cieplejsze niż zwykle, z gwałtownymi zjawiskami atmosferycznymi
Zgodnie z najnowszymi prognozami sezonowymi Instytutu Meteorologii i Gospodarki Wodnej, latem temperatury mają utrzymywać się powyżej średniej wi...
Czytaj więcejOdwieszenie poboru: to już nie kwestią czy, ale kiedy
Zdaniem wojskowych, w wojnie pełnoskalowej rezerwiści stanowią aż czterech na sześciu żołnierzy. Nasz kraj dysponuje obecnie 216 tys. żołni...
Czytaj więcejProgram CPN będzie stopniowo ograniczany
„Zgodnie z decyzją Ministra Finansów i Gospodarki obniżona stawka podatku VAT na wskazane paliwa będzie obowiązywała do 30 czerwca 2026 r. Ze ...
Czytaj więcejSport
Słońce, emocje i triumf Mariusza Doktora
Po ostatnich zmaganiach w niemal zimowej aurze, niedzielny turniej był prawdziwą nagrodą dla lokalnych graczy. 10 zawodników stanęło do walki o ...
Czytaj więcejMichał Probierz zrezygnował z funkcji selekcjonera piłkarskiej reprezentacji Polski
"Doszedłem do wniosku, że w obecnej sytuacji najlepszą decyzją dla dobra drużyny narodowej będzie moja rezygnacja ze stanowiska selekcjonera" - ...
Czytaj więcejSukces Limanowskiej Grupy Rowerowej na L’Étape Poland by Tour de France 2025
Mateusz Dyrek na podium – drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Największy sukces podczas tegorocznej edycji odniósł Mateusz Dyrek, któ...
Czytaj więcejKlaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejPozostałe
Nie żyje mężczyzna poturbowany przez byka
Dzisiaj (15 czerwca) po godzinie 7:00 służby zostały powiadomione o tragicznym zdarzeniu, do którego doszło na terenie miejscowości Słopnice.&n...
Czytaj więcejSejm uchwalił ustawę wprowadzającą bon senioralny
Za uchwaleniem ustawy głosowało 415 posłów, jeden był przeciw, a 20 wstrzymało się od głosu. Przygotowana przez rząd ustawa realizuje jeden ...
Czytaj więcejUwaga na toksyczne gąsienice! Krakowski Sanepid ostrzega przed korowódką dębówką
Korowódka dębówka (z pozoru przypominająca zwykłą, włochatą gąsienicę o długości ok. 3 cm) może stanowić poważne zagrożenie dla zdrowi...
Czytaj więcejPrzy rejestracji używanego auta nie trzeba już pokazywać tablic w urzędzie
Szef resortu infrastruktury poinformował we wpisie na platformie X, że oświadczenie, które trzeba będzie złożyć w urzędzie, musi zawierać in...
Czytaj więcej
Komentarze (18)
Pozdrawiam
Widząc zdjęcia z Wąskiej ulicy, myślałem, że nic w Limanowej mnie nie zaskoczy - a tu taaakaa niespodzianka, niczym na pewnym osiedlu w Koszarach. :)))
Na mapie, pięknie ta ulica wygląda. :)))
p.s.
jeszcze lepsze jest to, że druga stacja w centrum 'buduje się' na miejscu dworca... kiedyś będziemy się tego wstydzić... a pożałujemy już niedługo
Chociaż pewnie się mylę ;D
Mi osobiście nie przeszkadza stacja benzynowa w centrum miasta, ponieważ to ani nic dziwnego ani nienormalnego. Miasto Limanowa nie jest wyjątkiem w tym względzie. Koncepcje i plany zagospodarowania przestrzennego miast zakładają budowę takich obiektów w ich centrach. Ale pomijając to, kto jakie ma zdanie w tym temacie, chcę tylko podkreślić, że zadaniem a wręcz obowiązkiem samorządu jest wpieranie inwestorów. Zgodzimy się chyba, że jak powstaje np. strefa aktywności gospodarczej lub jakaś inna inwestycja, to władze samorządowe udostępniają tereny, obniżają podatki, budują infrastrukturę wod-kan, drogową itp. Więc, abstrahując od słuszności czy potrzeby powstania stacji benzynowej w centrum Limanowej, uważam, że skoro już wydano decyzję o pozwoleniu na jej budowę, to władze powinny wspierać inwestora.
p.s W mojej ocenie aż dwie stacje benzynowe w centrum Limanowej nie są potrzebne, ale szanuje wolność gospodarczą przedsiębiorców. Niestety brak porozumienia między samorządowcami plus, a może przede wszystkim prywatne interesy i układy doprowadziły to sytuacji, że do tej pory nie powstał wspólny dworzec. Szczególne 'podziękowania' za zaistniałą sytuację należy składać lokalnemu PiSowi oraz Zarządowi powiatu limanowskiego.
Pozdrawiam
1. stacja benzynowa w centrum Ci nie przeszkadza? masz do tego prawo i nikt Ci tego nie zabrania.. jednak
2. 'Koncepcje i plany zagospodarowania przestrzennego miast zakładają budowę takich obiektów w ich centrach'? nie znam... a jeżeli takowe istnieją to pewnie są reliktem dawnych czasów... cywilizowany świat wypycha takie funkcje poza centra - dlaczego nie bierzemy przykładu z mądrzejszych i bardziej rozwiniętych?
3. piszesz, że 'zadaniem a wręcz obowiązkiem samorządu jest wSpieranie inwestorów' i oczywiście masz rację... ale wspieranie inwestorów działających na szkodę mieszkańców to już dyskusyjna sprawa (współczesna urbanistyka 'raczej nie pochwala' takich inwestycji w takich miejscach i nie jest to głupi wymysł ale dbałość o zdrowie i wygodę mieszkańców oraz (!) innych inwestorów działających w centrach miast zgodnie z miejskim interesem...) - centrum miasta absolutnie nie powinno być miejscem lokalizacji zakładów obsługujących szkodliwy ruch kołowy... to logiczne... ruch kołowy nalezy w centrach ograniczać do niezbędnego minimum a nie 'zapraszać' go...
4. piszesz: 'skoro już wydano decyzję o pozwoleniu na jej budowę, to władze powinny wspierać inwestora' - nie, nie powinny w ogóle wydać zgody... z wspomnianych wcześniej powodów więc wspieranie jest brnięciem w qiksze kłopoty i wyrzucaniem w błoto pieniędzy podatnika
5. piszesz: 'W mojej ocenie aż dwie stacje benzynowe w centrum Limanowej nie są potrzebne' - dobrze, to którą budowę należy Twoim zdaniem wstrzymać i na jakiej podstawie właśnie tą? każdy może mieć swoje zdanie tylko należy je uzasadnić, dlaczego jedna stacja w centrum miasta jest ok i jak ona miastu ma służyć jeżeli dwa kilometry dalej jest ich już kilka?
6. piszesz: 'szanuje wolność gospodarczą przedsiębiorców' - ja też! ale tylko do momentu gdy inwestycja nie jest uciążliwa i nie działa na szkodę miasta i mieszkańców, wolność gospodarcza musi być ujęta w ramy nie pozwalające na działanie szkodliwe dla otoczenia.. jeszcze sprawa nowych miejsc pracy bo możesz o tym wspomnieć... po co nam takie miejsca pracy jeżeli one w rezultacie obniżają rangę okolicy, szkodzą zdrowiu mieszkańców, dublują usługi znajdujące się w miejscach do tego lepiej przygotowanych, zabierają pracę stacjom usytuowanym zgodnie z zasadami i logiką itd.?
trzeba uważać żeby nie wylać dziecka z kąpielą...
p.s.
7. brak wspólnego dworca to całkiem inny temat ale masz rację i zgadzam się, że to porażka władz wszelakich a szczególnie powiatowych
jeżeli dla Ciebie problemem jest skorzystanie ze stacji będącej po lewej stronie drogi to ja pierniczę taki poziom dyskusji i takie 'argumenty', zrób prawo jazdy...
poza tym piszesz, że 'należy się cieszyć że w tym miejscu cokolwiek powstaje' - jakby powstawała chlewnia to też należało by się cieszyć bo to też cokolwiek... - to już argumentacyjny kosmos :-)
rynek zweryfikuje? nie, raczej centrum miasta będzie ulegało coraz większej degradacji przez dziesiątki lat, znaczenie tak zabudowanej Limanowej też będzie spadało... centrum ma być reprezentacyjne a stanie się centrum obsługi samochodów - podstawowych zasad urbanistyki nie da się ignorować
Mieszkam relatywnie daleko i rzadko bywam w Limanowej jednak zauważyłem ostatnio znaczną degradację miasta wjeżdżając od Sowlin. Zdarzyło się że kiedyś odcinek od 'Wrony' do 'koktailbaru' pokonałem pieszo i moje wrażenia są jeszcze gorsze. Niby banki dobrze stoją ale dawne BPH.... Życzę dobrze Limanowej i uważam że na terenie dawnej 'Śnieżnicy' stacja benzynowa to tylko 'szybki biznes' który będzie otoczony czymś innym.
ad3, reliktem urbanistyki jest myślenie kategoriami, że stacje benzynowe przy obecnych, dostępnych technologiach są szkodliwe dla środowiska, aczkolwiek z pewnością są uciążliwe (ruch kołowy o którym wspomniałeś)
ad5. to jest kwesta prawa lokalnego i planu zagospodarowania przestrzennego, nie mnie oceniać która stacja benzynowa i w którym miejscu powinna być, skoro plan zezwala na tego typu inwestycje niech wolny rynek zweryfikuje ich zasadność
p.s 1. czy podoba mi się pomysł dwóch stacji benzynowych w centrum miasta? nie podoba mi się
p.s 2. zdecydowanie mogę się zgodzić, że obecny plan zagospodarowania przestrzennego miasta Limanowa należy zweryfikować
Miłej Niedzieli, Pozdrawiam