0°   dziś 1°   jutro
Piątek, 22 listopada Marek, Cecylia, Wszemiła, Stefan, Jonatan

Aktualizacja KPK - dwa etapy na liście podstawowej, trzeci na rezerwie

Opublikowano 07.12.2016 06:51:43 Zaktualizowano 04.09.2018 17:45:12 pan

Na stronie Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa opublikowano zaktualizowany Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku. Pierwszy i drugi etap inwestycji znanej jako Podłęże-Piekiełko znajdują się na liście podstawowej, etap trzeci jest dalej na liście rezerwowej.

Obecnie szacuje się, że przedsięwzięcie pochłonie 7,18 mld zł. Póki co zabezpieczono w całości środki na etap pierwszy i 22% finansowania etapu drugiego. Reszta ma się znaleźć w oszczędnościach z POIiŚ. Na trzeci etap rząd będzie szukał pieniędzy w unijnej kasie.
Uchwałą Rady Ministrów z 23 listopada został zaktualizowany Krajowy Program Kolejowy do 2023 roku (KPK). W aktualizacji KPK ujęto inwestycje dotyczące budowy nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna oraz modernizacji istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz.
- Mając na uwadze plany utworzenia korytarza towarowego nr 11 łączącego Polskę z południem Europy szczególnie istotne jest zabezpieczenie odpowiedniej infrastruktury dla realizowania przewozów w przedmiotowym korytarzu. Działania takie przyczynią się także do poprawy stanu infrastruktury łączącej Polskę ze Słowacją. Jednym z ważnych elementów nowego korytarza północ – południe jest projektowane połączenie Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna. W celu podjęcia jego realizacji analizowane są dostępne źródła finansowania oraz podejmowane są działania zmierzające do zabezpieczenia środków. Projekt Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna wraz z modernizacją linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz jest analizowany kompleksowo, jako całościowe zadanie. Łączna wartość projektu szacowana jest obecnie na kwotę 7,18 mld zł - czytamy w dokumencie.
Działania w zakresie przygotowania projektu zostały ujęte na liście podstawowej KPK, co oznacza zabezpieczanie środków na ich realizację. Koszty działań przygotowawczych będą w pierwszej kolejności finansowane z obligacji PKP PLK S.A. Działania w zakresie modernizacji linii kolejowej 104 również zostały umieszczone na liście podstawowej, jednakże obecnie w ramach KPK na ich realizację zabezpieczono jedynie kwotę 685,5 mln zł. Pozostała część kosztów prac w ramach linii 104 będzie finansowana z oszczędności powstałych w trakcie realizacji projektów POIiŚ. Zadania dotyczące budowy nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna zostały zgłoszone jako rekomendowane do wsparcia z Europejskiego Funduszu Inwestycji Strategicznych (EFSI), aby umożliwić, po formalnym przyjęciu przez Radę Ministrów listy projektów, rozpoczęcie rozmów z EBI w zakresie ich wsparcia.
- Docelowo przewiduje się, że prace przygotowawcze będą finansowane ze środków FS – po zabezpieczeniu źródeł finansowania na zadania w zakresie linii 104 i budowy nowej linii Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/Mszana Dolna. W toku realizacji prac przygotowawczych finansowanych ze środków PKP PLK S.A., przeanalizowany zostanie stan faktyczny w zakresie dostępności środków, tj. ewentualnych oszczędności na projektach POIiŚ dla finansowania działań na linii 104 oraz pozyskania źródła finansowania (np. EFSI, kredyt, itd.) dla działań w zakresie budowy nowej linii. Zaangażowanie środków publicznych uzależnione będzie od zabezpieczenia środków finansowych w wysokości pozwalającej na stworzenie pełnego montażu finansowego projektu - informuje MIB.
Pierwszy etap, obejmujący prace przygotowawcze, znalazł się na 30 miejscu (lista podstawowa) z szacunkową wartością 311,7 mln zł. Na 116. miejscu (lista podstawowa) ujęto drugi etap, wyceniany na 3 064,0 mln zł. Obecnie przypisana jest do projektu kwota 685,5 mln zł, na pozostałą część przewidywane jest przesuwanie oszczędności z POIiŚ. W związku z tym, do ogólnej wartości projektów FS wliczana jest kwota 685,5 mln zł. Trzeci, ostatni już etap inwestycji, znajduje się na miejscu 139. (lista rezerwowa). Na jego realizację będzie potrzebne 3 801,5 mln zł.
Szczegółowe informacje na temat KPK można znaleźć tutaj.
Zobacz również:

Komentarze (4)

mati83
2016-12-07 07:11:56
0 2
Sądecczyznaww czeka na wymarzoną linię Podłęże- Piekiełko od czasów marszałka Józefa Piłsudskiego.
Ta kolej nigdy nie powstanie Stanisław Kogut odszedł rządu PiS tapartia jest nie odpowiedzialna
Odpowiedz
DRKidler
2016-12-07 08:38:46
0 2
mati83. Zgadzam się z Tobą w stu procentach. A dla naiwnych. Jestem w stanie założyć się o transporter dobrego alkoholu, że to są tylko i wyłącznie bajdurzenia rządzących, aby już w najbliższych wyborach samorządowych, czy też parlamentarnych zbierać wokół siebie garnuszek wyborców i mamić ich pustymi, nie mającymi w rzeczywistości pustymi bez pokrycia obietnicami.
Odpowiedz
DRKidler
2016-12-07 08:40:33
0 0
Przepraszam wdarł się chochlik pisarski. Miałem napisać elektorat wyborców, a nie garnuszek.
Odpowiedz
wlk219
2016-12-07 15:54:22
0 1
Kampania wyborcza się zaczęła .
Rząd i posłowie przypominają sobie o tej inwestycji gdy się zaczyna kampania wyborcza .
Co z priorytetem - pierwszy wywiad po ostatnich wyborach Pana Wiesława a jak głosowali posłowie z Nowego Sącza w sprawie tej inwestycji i drogi pod nazwą Sądeczanka .
Ludzie wszystkie opcje partyjne i polityczne Lachów i Górali okłamały i okłamują więc trzeba założyć i wybrać nową Koalicję Góralsko - Lachoską od gmin i powiatów a w gminach i powiatach jest potrzebna rewolucja pałacowa ( w niektórych to nie wiem czy pomrze trzęsienie ziemi ) bo żadna koalicyjna ustawka nie pomorze nie mówiąc o Sejmie który dla siebie chciał przeforsować podwyżki i specjalną taryfę wolną od podatku .
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Aktualizacja KPK - dwa etapy na liście podstawowej, trzeci na rezerwie"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]