Będzie chodnik i pobocza przy tzw. małej obwodnicy

Limanowa. Nazywany dawniej „małą obwodnicą”, ciąg komunikacyjny ulic Lipowej i Bronisława Czecha w Limanowej ma został zmodernizowany w związku z planowaną budową nowego mostu nad potokiem Sowlinka. Miasto zamierza poszerzyć jezdnię i podnieść jej nośność, a także zbudować pobocza i chodniki.

Jak już informowaliśmy, w związku z przygotowywaną budową nowego mostu w ciągu ul. Lipowej w Limanowej planowana jest rozbudowa ciągu komunikacyjnego ul. Bronisława Czecha i ul. Lipowej. Szczegóły przedsięwzięcia, zapowiedzianego przez nas niedawno na łamach portalu, początkowo nie były zakomunikowane przez władze samorządu. Więcej informacji znalazło się w odpowiedzi burmistrza Władysława Biedy na interpelację radnego Piotra Zonia. 

Jak się okazuje, została już opracowana koncepcja przebudowy tego odcinka. Inwestycja przede wszystkim związana będzie z podniesieniem parametrów nośności nawierzchni. 

Przewidywane jest poszerzenie jezdni wraz z wykonaniem obustronnych poboczy, a na odcinku od nowego mostu do skrzyżowania ul. Lipowej i ul. Czecha oraz na odcinku około 300 metrów przed mostem w ciągu ul. Szwedzkiej przewidziano wykonanie chodnika. 

Kiedyś "historyczna", dziś "strategiczna" - inwestycja powiatu zakończona 7-letnia pasażerka trafiła do szpitala

Ciąg komunikacyjny ulic Lipowej, Bronisława Czecha i ks. Łazarskiego w Limanowej został przebudowany w 2013 roku. Inwestycję za 5 mln 745 tys. zł wykonano dzięki dofinansowaniu z programu MSWiA – tzw. schetynówek. Jeszcze kilka lat temu trasa ta, łącząca centrum Limanowej z Sowlinami, nazywana była przez mieszkańców „małą obwodnicą miasta”.

Droga ma jednak swoje mankamenty. Pierwszym problemem jest wąski most w pobliżu kościoła w Limanowej-Sowlinach, na którym odbywać się może jedynie ruch wahadłowy, sterowany sygnalizacją świetlną. Nowy obiekt, w przeciwieństwie do istniejącego, zaplanowano tak by nie był położony prostopadle do koryta potoku – dzięki temu że oś mostu będzie ustawiona na kierunku jazdy, ruch będzie odbywał się płynniej i szybciej, bo wjazd na most nie będzie odbywał się po łuku. Inne problematyczne kwestie, na które zwracają uwagę kierowcy, to także brak oświetlenia czy oznakowania poziomego. Przy drodze brakuje też chodnika bądź bezpiecznego pobocza, co stwarza zagrożenie dla pieszych.