Burmistrz podsumował kończący się rok

Dobiega koniec roku 2012 - poniżej przedstawiamy Państwu podsumowanie burmistrza Limanowej Władysława Biedy.

- Koniec każdego roku skłania nas do refleksji nad tym co było i pobudza do myślenia nad tym co będzie - mówi Władysław Bieda, burmistrz Limanowej. - Dla nas był to rok bardzo pracowity i pełen trudnych do pokonania przeszkód. Dla mieszkańców, myślę, mijający rok zaznaczył się dużymi utrudnieniami w ruchu drogowym, które były spowodowane przebudową ulic Kopernika–Targowej–Moniuszki–Berlinga z przebudową mostu na potoku Mordarka i budową dwóch rond.

Utrudnienia były duże i wielu mieszkańcom bardzo doskwierały. Spotykałem się z pytaniami dlaczego tak długo to trwa, czy nie można było ustalić krótszych terminów realizacji? Można było trochę skrócić termin, może o miesiąc lub półtora, ale to na pewno miałoby niekorzystny wpływ na cenę. A tak w postępowaniu przetargowym uzyskaliśmy cenę bardzo korzystną, bo kosztorys inwestorski opiewał na kwotę 9 mln zł, a ostatecznie zadanie wykonaliśmy za 7,1 mln zł. Myślę, że warto było ponieść te trudności, bo korzyści z tej inwestycji pozostaną na długie lata. Poprawiła się przejezdność przez miasto oraz estetyka tej części miasta.

Nie zapomnieliśmy również o innych ulicach w mieście i tak wystaraliśmy się o 884 050 zł dotacji z Ministerstwa Spraw Wewnętrznych na odbudowę ulic: Grunwaldzkiej, Szwedzkiej, Sportowej i Beskidzkiej, zniszczonych w wyniku długotrwałych i intensywnych opadów deszczu - szkody te zgłoszone były w 2011 r. Razem ze środkami własnymi koszt odbudowy w/w ulic wyniósł 1 305 817 zł.

Zakończyliśmy budowę boiska wielofunkcyjnego „Orlika” przy Zespole Szkół w Łososinie Górnej. Koszt całości 1 135 863 zł, z tego: 333 000 zł - to dotacja z budżetu państwa, 250 000 zł dotacja z Województwa Małopolskiego i 552 863 zł środki z budżetu Miasta. Jak bardzo potrzebna to inwestycja pokazuje powodzenie, jakim się cieszy pierwszy wybudowany w 2011 roku Orlik przy Zespole Szkół Technicznych i Ogólnokształcących przy ulicy Zygmunta Augusta. Obiekt od rana do wieczora oblega młodzież i dorośli, a i tak nie wszyscy chętni mogą z niego skorzystać. Zapowiada się, że podobnie będzie w przypadku drugiego Orlika. Tego typu boiska wymagają dużej powierzchni i najlepiej lokalizować je przy szkołach, aby zminimalizować koszty adaptacji i funkcjonowania zaplecza socjalnego. Miasto samodzielnie nie posiadało takich terenów, tym też poprzedni burmistrz tłumaczył odstąpienie o ubieganie się o dotacje na budowę boisk. My zaś porozumieliśmy się z Powiatem i obydwa Orliki powstały na wspólnej przestrzeni. Na trzeci Orlik przy ul. Fabrycznej, Starostwo nie wyraziło zgody – szkoda.

Sporo uwag mieli Państwo do wprowadzonej nowej organizacji parkingów. Na poprzednią organizację też były skargi i uwagi, nigdy nie będzie tak, aby wszyscy byli zadowoleni. Nie wybijaliśmy otwartych drzwi, tylko przyjęliśmy sposób organizacji wypróbowany wcześniej w innych miastach. System został zaadoptowany do warunków naszego miasta, a wykonawcę wyłonił przetarg nieograniczony. Wykonawca ponosi wszystkie koszty montażu i obsługi systemu i za to otrzymuje 42 % z uzyskanych opłat, 58 % wpływa na konto miasta (proporcja korzystna, gdyż w innych miastach za obsługę płacą znacznie powyżej 50%). Zmiana uporządkowała sposób parkowania na ulicach i osiedlach i sporo mieszkańców jest z tego zadowolonych. Już nie występują przypadki wielodniowych, a nawet wielotygodniowych zaparkowań samochodów w najbardziej ruchliwych miejscach. Środki z parkingów przeznaczamy na budowę nowych parkingów, gdyż jest ich wciąż za mało. Wydaje się być to oczywiste, że partycypować w budowie powinni przede wszystkim ci, którzy później z nich korzystają. A co do wysokości opłat – abonament w miejscu ogólnodostępnym strefa B miesięczny kosztuje 50 zł, półroczny 200 zł, a roczny 300 zł. Jeżeli ktoś wykupi roczny abonament to opłata za cały dzień postoju kosztować go będzie 1 zł przez cały rok. Czy to dużo? Koszt budowy jednego stanowiska bez liczenia wartości terenu to około 2500 zł. Trzeba prawie 12 lat, aby (2500 zł : 0.58 gr = 4310 : 365dni = 11, 8 lat) pokryć koszt budowy jednego stanowiska, bez liczenia kosztów bieżącego utrzymania. Ponadto system limanowski posiada unikatowe rozwiązanie naliczania minutowego. Można wrzucić 10 groszy otrzymując bilet na 5 min. i dokonać np. szybkiego zakupu. Jestem przekonany, że plusy wprowadzonego systemu przeważą początkowe trudności i wkrótce wszyscy będziemy z niego zadowoleni.

Bardzo dużo czasu i zachodu pochłania przygotowanie inwestycji. Aby ubiegać się o środki na inwestycje trzeba mieć projekt budowlany, zezwolenie na budowę i na te sprawy potrzeba sporo czasu. Przy niektórych inwestycjach przygotowanie formalności trwa ponad rok. Stąd pierwsza poważna inwestycja (budowa „schetynówki”) dopiero w 2012 roku - drugim roku kadencji, bo cały 2011 rok zajęło przygotowanie projektu, sprawy formalne i starania o dotacje. Tak więc w tym i poprzednim roku poświęciliśmy wiele czasu na przygotowanie inwestycji, które będą realizowane w latach następnych.

(Fot. UM Limanowa)