Górską drogę pokonywał ze średnią prędkością 175 km/h!

Po zmaganiach w niepogodzie (deszczem) w sobotę, Limanowa stworzyła doskonałe warunki dla prawdziwej motoryzacyjnej uczty. W górskich zakątkach trasy 14. edycji Wyścigu Górskiego Limanowa odbywały się pasjonujące podjazdy wyścigowe w ramach 7. Rundy FIA EHC – Mistrzostw Europy FIA w Wyścigach Górskich.

Stawkę 108 zawodników, którzy wzięli udział w drugim dniu wydarzenia, wzbogaciło 40 kierowców rywalizujących o tytuł mistrza Europy. 

W wyścigu triumfował Christian Merli z Włoch, który potwierdził swoją dominację na trasie. Z polskich zawodników to Waldemar Kluza zasługuje na najwyższe wyróżnienie, zdobywając pierwsze miejsce w klasyfikacji generalnej w kategorii samochodów z nadwoziem zamkniętym.

Rano, podczas treningowego podjazdu, ukazała się przedsmak zaciętej rywalizacji, która miała miejsce wśród elitarnych kierowców. W kategorii 2 FIA EHC, Christian Merli, aktualny rekordzista trasy w swoim Osella FA30, zajął pierwsze miejsce, zostawiając za sobą Petra Trnkę i Aleksandra Hina.

Górskie szlaki Kacpra Bierowca. Spotkanie z podróżnikiem w bibliotece Budowa nad rzeką nabiera kształtów

W kategorii samochodów z nadwoziem zamkniętym, trasa długości 5,5 kilometra została ukończona najszybciej przez byłego Mistrza Europy, Ronniego Bratschiego, który prowadził przed Polakami: Waldemarem Kluzą i Michałem Ratajczykiem. Różnica między Polakami wynosiła zaledwie 0,2 sekundy, zapowiadając emocjonujący pojedynek.

Jednak pierwszy podjazd wyścigowy nie obył się bez komplikacji. Dwie interwencje medyczne i awaria na starcie Karola Krupy, którego Skoda CT została uszkodzona po przekroczeniu fotokomórki, wpłynęły na przebieg rywalizacji.

W kategorii samochodów z nadwoziem zamkniętym, Waldemar Kluza, prowadzący Mitsubishi Lancer Evo AMS, który wcześniej należał do rekordzisty trasy Szymona Łukaszczyka, uzyskał imponujący czas 2:08,280, bijąc rekord trasy.

W międzyczasie, w Kategorii 2, kolejność zawodników pozostała niezmienna w porównaniu do wyników porannego treningu.

W drugim podjeździe wyścigowym Kluza dosłownie palił asfalt, bijąc swój własny rekord o niemal sekundę. Jego osiągnięcia były imponujące, co zaowocowało zasłużonym miejscem na podium, gdzie stanął razem z Ronnie Bratschim oraz Sebastianem Stecem.

Podjazdy w Kategorii 2 zostały przerwane z powodu kolejnej awarii, tym razem belgijskiego bolidu Cuorentina Starcka.

- Nie padł wprawdzie w tym roku rekord trasy w klasyfikacji generalnej wyścigu, ale na konto rekordów organizatorzy z Auto Moto Klubu Limanowa zaliczyć mogą frekwencję kibiców, którzy tłumnie wypełnili wszystkie dostępne miejsca wzdłuż trasy - podsumowują organizatorzy.

Chociaż wzmagania już zakończone, to zapraszamy w najbliższych dniach łamy naszego portalu, gdzie znajdziecie podsumowania wyścigu, dużo galerii ze zdjęciami (w tym tekście możecie zobaczyć jedną z dzisiejszych galerii zdjęć) i materiałów wideo. 

Poniżej przygoda Karol Krupa z soboty:

Wyniki pierwszej dziesiątki kierowców startujących w EHC (łączny czas dwóch podjazdów wyścigowych):

Zapis transmisji wideo z dzisiejszego całego dnia wyścigu: