Dwa nowe połączenia autobusowe na Limanowszczyźnie

Limanowa - Wieliczka oraz Szczyrzyc - Dobczyce to dwa nowe połączenia, które zostaną uruchomione w ramach nowego rozdania Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

710 przystanków autobusowych, 8 linii komunikacyjnych o łącznej długości ponad 615 km, wreszcie dofinansowanie na poziomie 1 355 421,66 zł – tak w skrócie Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie podsumował zakres podpisanej w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych umowy, której beneficjantem jest województwo małopolskie. Samorząd starał się o dofinansowanie dla kilku linii, trasy dwóch z nich przebiegają przez Limanowszczyznę.

Umowę podpisali: w imieniu wojewody małopolskiego Łukasza Kmity – II wicewojewoda Mateusz Małodziński oraz z ramienia Zarządu Województwa Małopolskiego – marszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski oraz wicemarszałek Łukasz Smółka.

Wśród wszystkich wniosków, jakie trafiły do Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie w ramach II naboru na rok 2022 dla dofinansowania autobusowego transportu publicznego, samorząd województwa małopolskiego ubiegał się o wsparcie dla linii komunikacyjnych:

Podłęże-Piekiełko: pierwsze szyny na limanowskiej stacji Handel ludźmi w regionie. Kolejne aresztowanie

• Limanowa - Wieliczka (długość 143,86 km / prawdopodobnie chodzi o 43,86 km);

• Brzesko - Bogumiłowice (długość 81,54 km);

• Wieliczka - Borzęta - Myślenice (długość 51,4 km);

• Zakopane - Chochołów (długość 39,4 km);

• Podłęże - Proszowice (długość 73,2 km);

• Wieliczka - Dobczyce (długości 48 km);

• Szczyrzyc - Dobczyce (długość 37,8 km);

• Olkusz - Trzyciąż - Kraków (długość 140 km).

Na trasie tych ośmiu linii znajdzie się łącznie 710 przystanków, a ich całkowita długość to 615,20 km. Łącznie praca eksploatacyjna na tych liniach wynosi 451 807,22 wozokilometrów.

- Zrównoważony rozwój całej Małopolski oraz wspieranie jednostek samorządu terytorialnego to zadania, które rząd Pana Premiera Mateusza Morawieckiego realizuje ze szczególną dbałością, wykorzystując do tego różne narzędzia. Tylko z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w 2022 roku trafi do małopolskich samorządów dofinansowanie w wysokości blisko 38 mln zł, a objętych nim będzie 246 linii komunikacyjnych o długości ponad 9070 km. Dzisiaj podpisujemy umowę poszerzającą dostęp mieszkańców do transportu publicznego z największym beneficjentem Funduszu – samorządem województwa małopolskiego. Gratuluję otrzymanego dofinansowania oraz samego projektu, który połączy kilkanaście małopolskich miejscowości, obejmując trasy o długości nawet ponad 143 km, jak w przypadku linii Limanowa – Wieliczka – mówi II wicewojewoda małopolski Mateusz Małodziński.

Kwota dopłaty w ramach Funduszu w 2022 r. wyniesie 1 355 421,66 zł, zaś środki własne organizatora – 798 944,72 zł.

- Cieszę się, że kolejny raz małopolskie samorządy będą mogły skorzystać z pomocy, którą oferuje Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych. Samorząd województwa nieustannie pracuje nad tym, aby rozbudować sieć komunikacji zbiorowej w regionie, a także podnosić standardy i bezpieczeństwo podróży. Tym razem zostanie uruchomionych 8 linii autobusowych o łącznej długości ponad 600 km. To doskonała wiadomość dla mieszkańców oraz turystów odwiedzających nasz region – podkreśla marszałek województwa małopolskiego Witold Kozłowski.

W bieżącym roku samorząd województwa małopolskiego ubiegał się także o wsparcie w ramach I naboru z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Przekazane wówczas wsparcie z Funduszu wyniosło niemal 13 mln zł. Dotyczyło ono uruchomienia 30 linii komunikacyjnych o łącznej długości 2 588,7 km. Tym samym, w ramach obu naborów w roku 2022, zadania wojewódzkie związane z poszerzaniem sieci połączeń lokalnych otrzymały z rządowych środków 14 311 395,36 zł, a łączna długość linii komunikacyjnych przekroczyła 3 200 km.

W ramach drugiego (dodatkowego) naboru w roku 2022 wnioski o dopłatę z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych złożyło 19 podmiotów, w tym: 15 gmin, 3 powiaty i województwo małopolskie. Wnioskowana łączna kwota dopłat wyniosła ponad 2,8 mln zł. Przyznane dopłaty pozwolą na uruchomienie łącznie 33 nowych linii komunikacyjnych o łącznej długości 1261,2 km. Wśród nich, 356,8 km stanowią linie gminne, 289,2 km linie powiatowe, a 615,2 km linie wojewódzkie. Łącznie w ramach obu naborów na rok 2022 małopolskie jednostki samorządu terytorialnego otrzymały dopłaty w wysokości 37 451 092,80 zł dla 246 linii komunikacyjnych, których długość to ponad 9070 km.

Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych został ustanowiony na podstawie ustawy z 16 maja 2019 r. o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Jest to to instrument wsparcia finansowego jednostek samorządu terytorialnego będących organizatorami publicznego transportu zbiorowego. Środki Funduszu są przeznaczone na dofinansowanie zadań zapewniających funkcjonowanie przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej, z wyłączeniem komunikacji miejskiej. Dofinansowanie jest przyznawane w formie dopłaty do kwoty deficytu pojedynczej linii komunikacyjnej w przewozach autobusowych o charakterze użyteczności publicznej.