3°   dziś 2°   jutro
Poniedziałek, 23 grudnia Wiktoria, Wiktor, Sławomir, Małgorzata, Jan, Dagna

Dwa warianty przebudowy ważnego skrzyżowania. Rondo czy lewoskręty?

Opublikowano  Zaktualizowano 

Tymbark. Przebudowa skrzyżowania na rondo lub modernizacja z wyznaczeniem dodatkowych pasów lewoskrętu – samorządy gminy i powiatu przygotowały dwa warianty dla skrzyżowania drogi krajowej z powiatową i dwiema gminnymi w centrum Tymbarku. Dokumentacja jest już w GDDKiA. Teraz do podjęcia decyzji konieczne jest zmierzenie natężenia ruchu.

Jak informują władze samorządu, problematycznym miejscem w układzie komunikacyjnym na terenie gminy Tymbark jest skrzyżowanie drogi krajowej 28 z drogą powiatową w kierunku rynku oraz drogą gminną „do Noku”.
- Brak dostatecznej widoczności, a tym samym możliwości bezpiecznego włączenia się do ruchu sprawia, że niejednokrotnie dochodzi na nim do kolizji drogowych - zauważa wójt gminy Tymbark Paweł Ptaszek.
W obrębie skrzyżowania usytuowana jest szkoła podstawowa i przystanki komunikacyjne, co generuje duży ruch pieszych. Ponadto wyżej wymienione drogi prowadzą do osiedli mieszkaniowych, które stale są rozbudowywane.
W związku z tym, gmina Tymbark wraz z powiatem limanowskim przygotowała dwa warianty przebudowy tego skrzyżowania w ramach wspólnego działania pn: 'Opracowanie dwuwariantowego projektu koncepcyjnego przebudowy skrzyżowań dróg gminnych „Do Noku', „Podlas' i „Kościelna' z drogą krajową nr 28 w Tymbarku'.
Zgodnie z prowadzonymi rozmowami, dokumentacja została już przekazana do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Po zapoznaniu się z przedstawionymi propozycjami i szczegółową ich analizą przez GDDKiA, kolejnym etapem będzie wypracowanie odpowiedniego rozwiązania technicznego, które pozwoli na wykonanie ostatecznej dokumentacji projektowej i ustalenie źródła finansowania zadania.
Jedna z propozycji koncepcyjnych, obejmuje przebudowę skrzyżowania na tzw. rondo wraz z chodnikiem w kierunku dróg gminnych „Podlas” i „Kościelnej” (na zdjęciu nr 1). Drugie z przedstawionych rozwiązań ma na celu przebudowę skrzyżowania z wyznaczeniem dodatkowych pasów lewoskrętu z drogi krajowej, zarówno na drogę powiatową jak i drogę gminną, wraz z uwzględnieniem ciągu chodnikowego do skrzyżowania z drogami gminnymi „Podlas” i „Kościelna” (na zdjęciu nr 2).
W najbliższym czasie będą wykonywane pomiary natężenia ruchu, co jest niezbędne do wyboru wariantu przebudowy.
(Na podstawie/fot.: UG Tymbark)
Zobacz również:

Komentarze (11)

dzidek84
2017-01-19 08:32:32
0 0
' NOK' to jest jakiś skrót czy nazwa przysiółka ?
Odpowiedz
34607szczawa
2017-01-19 11:59:45
2 1
Pewnie że rondo tylko czy kierowcy bedą umieć po nim jeździć.
Odpowiedz
DRKidler
2017-01-19 12:33:07
2 3
NOK: Niestrudzeni Obrońcy Komunikacji. Aby ułatwić poruszanie się tam samochodami nie jest potrzebne w ogóle żadne rondo. Wystarczy wyciąć drzewa przy drodze K 28. Chodzi mi o szpaler drzew, bodajże są to świerki, które rosną po lewej stronie gdy skręcimy z drogi powiatowej na drogę K 28 i jedziemy w kierunku Limanowej. To jest największa zmora dla kierowców. Tą sprawa należałoby zająć GDDKiA. Nie jestem pewien ale wydaje mi się, że drzewa rosną w pasie drogowym. Może by władze Tymbarku pomyślały najpierw o tym drastycznym problemie. Zasięgnęli opinii w tej sprawie od Policji. Na nic zdają się tam znaki ograniczające prędkość, nikt tego raczej nie przestrzega. W/g mnie to jeżeli powstanie tam rondo będzie to jeden wielki niewypał jak urządzenia do 'pomiaru prędkości' w miejscowości Podłopień.
Odpowiedz
lopien
2017-01-19 13:25:22
2 2
Popieram DRKidler mam takie samo zdanie - brak widoczności z lewej - zasłaniają drzewa. Wystarczy je wyciąć.
Odpowiedz
34607szczawa
2017-01-19 17:03:47
1 0
Przy rondzie drzewa raczej nie stanowią problemu.
Odpowiedz
DRKidler
2017-01-19 18:22:15
1 1
34607szczawa: Nie pisałem, że drzewa rosnące przy rondzie stanowią problem. Przeczytaj sobie komentarz @lopien. Wystarczy wyciąć drzewa, a rondo to jest naprawdę wyładowaniu kilkudziesięciu milionów w błoto.
Odpowiedz
34607szczawa
2017-01-19 18:53:08
0 1
Nie będę się upierał bo nie jestem zbyt czesto w Tymbarku. Wiem tylko że ronda są najlepsze ze skrzyżowań zwlaszcza o dużym natężeniu ruchu. O ile kierowcy potrafią z nich korzystać. Muszę przyznać że w Limanowej jest już coraz lepiej.
Odpowiedz
twpys
2017-01-19 20:43:52
2 1
Do lopien iDRKKidler wasze rozumowanie prowadzi do tego że wycięcie drzew spowoduje zmniejszenie prędkości na drodze krajowej ? gratuluję. W tym miejscu nie ma problemu z włączeniem sie do ruchu gdyby samochody poruszały się z dozwoloną prędkością. Tylko rondo, wybudowanie lewoskrętów spowoduje jeszcze większe zagrożenie w tym miejscu dla bezpieczeństwa.
Odpowiedz
twpys
2017-01-19 20:47:35
1 2
Uczmy się od bardziej doświadczonych, ile skrzyżowań kolizyjnych widzieliście w Angli lub Austrii, same ronda. Co da wybudowanie lewoskrętów ...NIC , nadal będzie to skrzyżowanie kolizyjne!!!
Odpowiedz
34607szczawa
2017-01-19 20:49:11
0 1
Dokladnie zwolnic też trzeba albo się wyspę zaliczy.
Odpowiedz
01795
2017-01-19 22:20:14
0 2
@twpys nie wiem co o tobie myśleć dla każdego normalnego człowieka wycięcie drzew w tym miejscu spowoduje zwiększanie widoczności. Nie mam bladego pojęcia jakim cudem wydedukowałeś wniosek 'zmniejszenie prędkości'. Jeśli będę widział z daleka ze coś jedzie to nie włączę się do ruchu, a jeśli będzie wolne to jedziemy. Jest to chyba oczywiste dla każdego(ale specjalnie dla cb to wyjaśniłem:).
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Dwa warianty przebudowy ważnego skrzyżowania. Rondo czy lewoskręty?"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]