twoje konto
3°   dziś 0°   jutro
Wtorek, 23 grudnia Wiktoria, Wiktor, Sławomir, Małgorzata, Jan, Dagna
kino apteki powietrze kamera Msze św.
Strona główna Aktualności Newsroom GDDKiA informuje o postępach w sprawie obwodnicy

GDDKiA informuje o postępach w sprawie obwodnicy

GDDKiA informuje o postępach w sprawie obwodnicy
Opublikowano  Zaktualizowano 

Limanowa. GDDKiA informuje o postępach w pracach przygotowawczych do zaprojektowania i budowy obwodnicy Limanowej w ciągu DK 28.

W październiku ubiegłego roku została podpisana umowa z firmą IVIA, która obejmuje przygotowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego i koncepcji programowej (STEŚ-R). Ten etap prac zakończy się uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU). Koszt wszystkich prac wyniesie ok. 4,2 mln złotych. Złożenie wniosku o uzyskanie DŚU planowane jest na sierpień 2022 roku. Zakończenie tego etapu prac dokumentacyjnych planowane jest na luty 2023 roku. 

Na chwilę obecną opracowano trzy warianty przebiegu trasy, uzgodniono analizę i prognozę ruchu, a także wykonano inwentaryzację fotograficzną obszaru, na którym planowana jest obwodnica. Przeprowadzono również spotkania informacyjne z mieszkańcami i przedstawicielami władz samorządowych, opracowano i uzgodniono ocenę wpływu inwestycji na bezpieczeństwo ruchu drogowego (BRD). 

Wykonano również program badań geofizycznych oraz projekt robót hydrogeologicznych, natomiast program badań geotechnicznych jest w trakcie weryfikacji przez Departament Technologii Budowy Dróg GDDKiA. Aktualnie trwają obserwacje przyrodnicze oraz prace nad raportem z prezentacji społecznych. 

Zobacz również:
Obradują miejscy radni - transmisja O tradycji i innowacji (ZDJĘCIA)

- Inwestycja odciąży z ruchu centrum miasta i ułatwi podróż pomiędzy Nowym Sączem a Rabką-Zdrojem. Pozytywnie wpłynie także na spójność komunikacyjną południowej Małopolski. Jednocześnie zachowane zostaną najwyższe wymogi ochrony środowiska, zdrowia i życia mieszkańców oraz zrównoważonego rozwoju – twierdzi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. 

Tymczasem część mieszkańców Limanowszczyzny, zwłaszcza osoby, których domy znajdują się w pobliżu przedstawionych wariantów przebiegu nowej drogi, negatywnie ocenia projekt i krytykuje niektóre jego założenia.

- Planowana droga tylko udaje obwodnicę. Nie poprawi warunków komunikacyjnych, nie wpłynie na powstanie nowych miejsc pracy i nie spowoduje wzrostu gospodarczego, bo nie otwiera inwestycyjnie nowych terenów; nie ograniczy odpływu młodych ludzi z Limanowej i nie zredukuje emisji spalin w centrum. Ale przyniesie negatywne skutki społeczne, bo dużą część miasta oddziela od centrum – oceniał w rozmowie z nami jeden z mieszkańców Limanowej.

Rada Ministrów przyjęła 13 kwietnia 2021 r. uchwałę w sprawie ustanowienia Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. Na budowę, która będzie finansowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego rząd przeznaczy 28 mld zł. GDDKiA odpowiedzialna za realizację programu prowadzi obecnie prace przygotowawcze dla 78 obwodnic; 13 obwodnic jest już na etapie realizacji, dla 1 obwodnicy trwa obecnie przetarg na projekt i budowę, a dla kolejnych 8 GDDKiA szuka wykonawców dokumentacji.

Komentarze (11)

ripstar
2021-09-16 10:12:43
0 0
Wiadomo już może, która trasa została wybrana?
Odpowiedz
ripstar
2021-09-16 10:12:45
0 1
Wiadomo już może, która trasa została wybrana?
Odpowiedz
Wfra
2021-09-16 10:28:12
1 2
Uwagi do wypowiedzi ,,anonimowego ,, mieszkańca. Obwodnica Limanowej obiecywana była od lat siedemdziesiątych przy każdych wyborach. Wdychamy codziennie tony spalin , stoimy w korkach / może rondo coś poprawi chociaż w jednym miejscu /, tracimy bezsensownie czas . Nie rozumiem uwag o podziale miasta? będą zjazdy do miasta i przygotowywana jest jest cała nowa infrastruktura w tym nowy most. Mam nadzieję że za 3-4 lata odżyjemy a obietnice nie będątylko wyborczymi :) .Pozdrawiam
P.S. Na całym świecie każda nowa obwodnica, droga szybka kolej rozwija rejon i co za tym idzie zatrzymuje młodych ! U nas będzie tak samo.
Odpowiedz
JAN
2021-09-16 11:38:59
3 3
Budowane rondo nic nie poprawi, a jeszcze bardziej spowolni ruch przez owalny kształt i wąskie ścieżki dojazdowe. Przykładem już jest rynek gdzie wszystkie kierunki sprowadzono do jednych wąskich ścieżek i tworzą się korki a dodatkowo przejścia hamują ruch. To samo będzie na nowo budowanym rondzie. Nic nie przeszkadzało aby przynajmniej dla prawoskrętów zrobić bezkolizyjne przejazdy nie mówiąc o podziemnych przejściach. Dlaczego nie pokuszono się na budowę dwupoziomowego skrzyżowania gdzie obecnie buduje się "dziwne" rondo.
Odpowiedz
kubrik
2021-09-16 11:44:00
0 0
A Tauron zawyża prognozy !
Odpowiedz
niski
2021-09-16 12:13:13
1 4
Tak @jan. Dwupoziomowe skrzyżowania, podziemne przejścia (ciekawe kto miałby chodzić po tych schodach na zejściach i wyjsciach). Może jeszcze metro w Limanowej. Ej, co to się porobiło z racjonalnym kiedyś czlowiekiem
Odpowiedz
oik
2021-09-16 13:33:18
4 3
to nie jest obwodnica tylko przewodnica i zamiast spalin w Sowlinach będą na oś Marsa. Obwodnica powinna omijać miasto szerokim łukiem a nie przez nie przechodzić. Skoro i tak będzie na terenie miasta to po co w ogóle to budować. Proponuję poszerzyć ul. Piłsudzkiego do 2 pasów aż do starego kina. W tym miejscu wybudować tunel na drugą stronę góry na ulicę Kościuszki i po zawodach. Tanio, po płaskim.
Odpowiedz
konto usunięte
2021-09-16 14:26:42
0 3
Celem jazdy 80% ludzi którzy dojeżdżają do miasta jest miasto a nie jego ominięcie. i do tego celu powinna być dostosowana nowa obwodnica czy jak ją zwał. Co da zatem wpuszczenie wszystkich pod dawne kino ? nic tłok w tym jednym miejscu, bez sensu. Warta rozeznania jest 4 ta wersja obwodnicy proponowana przez mieszkańców ze zjazdami do miasta. Miasto uzyska bardziej zrównoważony dostęp od południa. i odciąży Piłsudskiego pozostawiając do dyspozycji dojeżdżających od strony Laskowej i Łososiny Górnej , Rybia itd.
Odpowiedz
bigi18
2021-09-16 19:40:08
0 3
Obwodnica powinna przechodzić poza miastem, ale powinna umożliwić zjazd do niego. Czym więcej skrzyżowań, przejść dla pieszych i ograniczeń prędkości tym mniej bedzie spełniać swoją rolę. Bo obwodnicą, ma być droga wokół miasta, aby wszyscy jadący z towarem, wszelkie busy, wszelkie firmy dojezdzajace do pracy z jednej strony Limanowej na druga nie musiały wjeżdżać w miasto. Wybudowanie 4 km drogi, po jednym pasie w każdą stronę, z ograniczeniem do 50km/H i z 10-ma skrzyzowaniami nic nie zmieni! A nowe rondo jest nie przemyślane i nie przyszlosciowe moim zdaniem. Dlaczego na tak ruchliwej drodze nie zrobiono bezkolizyjnych prawoskretow? Chyba za Dużo uwagi ktoś poświęcił na jego wygląd zamiast na funkcjonalność. Zobaczymy niedługo pierwsze przymrozki i skutki nie przemyślanych rozwiązań.
Odpowiedz
isa55
2021-09-16 21:50:43
0 0
Dlaczego ogarnięto tajemnicą który wariant wybrano,dość traktowania ludzi jak stado baranów.Może przyszedł czas na odwołanie burmistrza i jego popleczników,za dużo w Limanowej chybionych inwestycji.Drą podatki ile się da tyle potrafią.Wg. mnie wszystkie te warianty są nie do przyjęcia ,następna nieudolna inwestycja,
Odpowiedz
bigi18
2021-09-17 00:18:29
0 0
Isa55
Bo moze jeszcze nic nie wybrali? Czym bliżej wyborów będzie tym więcej się dowiemy. Rząd obiecał 100 obwodnicą. A ile już zrobił? Od grudnia mają wejść drakonskie mandaty, podobno w imię bezpieczeństwa, a mi się wydaje że to następny podatek nałożony na naród z którego będą powstawać obwodnice.
Odpowiedz
dodaj komentarz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"GDDKiA informuje o postępach w sprawie obwodnicy"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Najnowsze artykuły
Najpopularniejsze artykuły
Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]