1°   dziś 1°   jutro
Piątek, 22 listopada Marek, Cecylia, Wszemiła, Stefan, Jonatan

GDDKiA obiecuje, że poszuka pieniędzy na nową koncepcję obwodnicy

Opublikowano 25.09.2017 07:04:03 Zaktualizowano 04.09.2018 16:13:36 pan

Limanowa. GDDKiA obiecuje, że poszuka pieniędzy na rozpoczęcie wstępnych prac projektowych dla budowy obwodnicy Limanowej. Koncepcja ma określić koszty inwestycji i pokazać, czy ma ona ekonomiczne uzasadnienie. Są jednak głosy wśród mieszkańców, że miasto wcale nie potrzebuje obwodnicy, bo największy ruch na DK 28 i tak generują miejscowi kierowcy.

W ostatnim czasie do Urzędu Miasta Limanowa wpłynęło pismo z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To odpowiedź na apel władz miasta, poparty przez okoliczne samorządy, o podjęcie działań zmierzających do budowy obwodnicy Limanowej.
- Oddział GDDKiA podejmie działania zmierzające do pozyskania dofinansowania celem rozpoczęcia prac projektowych dla wstępnego etapu dokumentacji projektowej dla przedmiotowej obwodnicy. Koncepcja taka powinna wykazać możliwości techniczne poprowadzenia trasy obwodnicy w kilku wariantach, przy uwzględnieniu istniejącego zagospodarowania terenu i warunków środowiskowych, a także określić koszt inwestycji i jej ekonomiczne uzasadnienie - Tomasz Pałasiński, dyrektor małopolskiego oddziału GDDKiA.
To odpowiedź na apel władz Limanowej, poparty przez inne okoliczne samorządy, w którym miasto prosi o podjęcie działań zmierzających do wybudowania kosztownej obwodnicy.
- Wzmożony ruch samochodowy i tendencje jego wzrostu powodują coraz większą uciążliwość dla mieszkańców. Koniecznym staje się wyprowadzenie z miasta uciążliwego ruchu tranzytowego. Obecnie droga krajowa nr 28 przebiega przez centrum Limanowej, w bezpośrednim sąsiedztwie osiedli mieszkaniowych i budynków użyteczności publicznej. W związku z wyczerpaniem się innych możliwości usprawnienia ruchu i rosnącym z roku na rok ruchem pojazdów, konieczna staje się budowa obwodnicy. Zaniechanie budowy obwodnicy może doprowadzić do całkowitego zablokowania miasta, dalszego pogarszania się jakości życia mieszkańców Limanowej i spadku jego atrakcyjności - napisali miejscy radni w podjętej w kwietniu uchwale.
W sprawie budowy obwodnicy interpelację poselską złożył także Arkadiusz Mularczyk, parlamentarzysta PiS z Sądecczyzny. W sierpniu w odpowiedzi na jego interpelację podsekretarz stanu w MIB Jerzy Szmit wyjaśnił że limanowskiej inwestycji nie ujęto w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.).
- Ponadto dla budowy obwodnicy Limanowej aktualnie nie są prowadzone jakiekolwiek prace przygotowawcze oraz nie uzyskano żadnej decyzji administracyjnej. Ministerstwo, rozumiejąc sytuację na drodze krajowej nr 28 w ww. miejscowości, musi mieć na uwadze potrzeby całego kraju, a te zgodnie z wnioskami i głosami, jakie do nas docierają są bardzo duże - napisał Szmit. Wskazał też przy tym, że limit finansowy dla nowych, ujętych w Programie zadań inwestycyjnych, wzrósł ze 107 mld zł do 135 mld zł, a mimo tego nadal jest on niewystarczający i nie zaspokoi wszystkich potrzeb inwestycyjnych, ponieważ zgodnie z kosztorysami, wydatki na wybudowanie wszystkich zadań już ujętych w PBDK2014-2023 sięgają ponad 200 mld zł.
Tymczasem odblokowania swoich działek, zarezerwowanych pod budowę obwodnicy prawie 50 lat temu, żądają ich właściciele. W czerwcu ubiegłego roku zaczęli zbierać podpisy pod petycją do burmistrza, w której zawarli prośbę o pomoc w przekształceniu działek na budowlane i odblokowaniu ich spod planu budowy obwodnicy. Została ona złożona we wrześniu, a podpisało się pod nią prawie 90 osób. Wnieśli również o zmianę miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. Wcześniej właściciele nieruchomości kontaktowali się w tej sprawie m.in. z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, która to stwierdziła że na inwestycję w Limanowej nie ma pieniędzy w bieżącej perspektywie budżetowej – do 2025 roku. GDDKiA potwierdziła też, że nie ma żadnych gwarancji na to, że obowiązujący plan w zakresie przebiegu obwodnicy będzie kiedykolwiek realizowany.
I choć władze samorządu stoją na stanowisku, że miasto obwodnicy potrzebuje, to niektórzy przekonują, że kosztowna inwestycja wcale nie musi rozwiązać problemów komunikacyjnych Limanowej i tłumaczą, że świadczyć mogą o tym wskaźniki z pomiaru ruchu, realizowanego przez GDDKiA, ostatnio w 2015 roku. Z danych wynika, że odcinkach drogi krajowej nr 28 przy wjazdach do miasta od strony Nowego Sącza i Mszany Dolnej średni ruch nie przekracza 6 tys. pojazdów na dobę, natomiast na odcinku „krajówki” w centrum miasta średni dobowy ruch to już ponad 16 tys. samochodów.
Zobacz również:

Komentarze (6)

Hiena
2017-09-25 08:42:20
1 1
Wsadzą kogoś za te projekty obwodnic czy znowu jakiś mało rozgarnięty przygotuje kolejną trzecią dokumentację obwodnicy teraz może w formie tunelu pod Limanowa? Do tej pory te gówno warte koncepcje kosztowały parę milionów poza blokowaniem ludziom gruntów niczego nia przestrzeni lat nie przyniosły. Realizowane nie są a grunty prywatne wciąż zajęte. Limanowa nie jest miastem tranzytowym, które leży na ważnym szlaku komunikacyjnym. To zapadła dziura zapchana ludźmi znikąd...
Odpowiedz
34607szczawa
2017-09-25 09:00:14
0 3
Na 968 też nie maja pieniędzy ale spokojnie zbliżają się wybory to zadłużą państwo albo znowu nas opodatkują.
Odpowiedz
rulewicz
2017-09-25 14:56:02
0 2
Drodzy politycy. Lud powiatu sie niecierpliwi. Czas cos obiecac i pogadac o Podleze Piekielko
Odpowiedz
jas55
2017-09-25 15:23:33
0 1
obwodnica musi uwzględniać przede wszystkim wyprowadzenie ruchu tranzytowego z miasta (zwłaszcza TIRy i inne ciężkie jaki lekkie pojazdy nie mające nic do załatwienia w Limanowej) i połączenie przyszłej obwodnicy DK28 odgałęzieniem łączącym ją z DW968
Odpowiedz
34607szczawa
2017-09-25 16:14:21
1 0
I utworzeniem Gm. SZCZAWA a w zasadzie ogłoszeniu wyborów na Wójta Gminy Szczawa.
Odpowiedz
mati83
2017-09-25 22:29:39
0 0
Owonica nigdy nie powstanie po prostu nie tam już przed wojną światową była Owonica w planach budowy.Przez Słopnice i powiat Liminanowskim i gmina Mszana Dolna nigdy nie powstanie po to są zadrogie tereny pod Owonica i Gierek Tak powiedział że nie powstanie powiecie Limanowskim po tosą góry i to jest Beskid Wyspowy i tam też nie powstanie kolej Podłęrze Piekiełko zadrogie tereny są tak znachor powiedział i tam nic nie powstanie ani Owonica i kolej
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"GDDKiA obiecuje, że poszuka pieniędzy na nową koncepcję obwodnicy"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]