Jak ma wyglądać niskoemisyjna komunikacja w mieście?

Opublikowano 14.10.2016 00:19:32 Zaktualizowano 04.09.2018 18:26:41 pan

Nowy dworzec, niskopodłogowe i ekologiczne autobusy, przystanki z elektronicznymi tablicami z rozkładem jazdy oraz parkingi „park&ride” - tak będzie wyglądać komunikacja publiczna w Limanowej, jeśli samorząd zdobędzie pieniądze w ramach subregionalnego projektu.

W najnowszym wydaniu miejskiego informatora, władze miasta przekonują że o uporządkowanie komunikacji zabiegają od przeszło czterech lat i dodają, że „dopiero teraz udało się wypracować płaszczyznę porozumienia” z samorządem powiatu limanowskiego. Co do wspólnych działań, zmierzający do powstania wspólnego dworca autobusowego - zintegrowanego węzła przesiadkowego.

- Istnienie na terenie miasta kilku „dworców” stanowi duże utrudnienie dla podróżujących i wymusza na nich konieczność przesiadania się na inną linię na przystankach pośrednich lub poszukiwanie miejsca odjazdu innej linii komunikacyjnej. Zintegrowany węzeł przesiadkowy będzie miejscem, przez które przejeżdżać będą wszystkie linie komunikacyjne. Ułatwi to znacznie korzystanie z komunikacji miejskiej - twierdzą włodarze miasta.

Końcem sierpnia samorząd zgłosił swój udział do projektu subregionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego, składając kartę wstępnej kwalifikacji na niskoemisyjny transport miejski.

„Spójna i uporządkowana komunikacja miejska” to zadanie jakie miasto chce zrealizować po uzyskaniu dofinansowania w ramach wspomnianego projektu subregionalnego. Zewnętrzne środki przeznaczone zostaną na budowę dworca autobusowego (zintegrowanego węzła przesiadkowego), zakup niskopodłogowych, ekologicznych autobusów, zmodernizowanie przystanków wraz z montażem elektronicznych tablic wyposażonych w system monitorowania pojazdów i informowania o spodziewanym czasie przyjazdu autobusu oraz stworzenie trzech miejsc „park and ride”.

- Tak zorganizowana komunikacja miejska będzie przede wszystkim spójna i czytelna, a wprowadzony szereg udogodnień dla podróżujących zachęci do korzystania z transportu publicznego. Wpłynie to na niższą emisję spalin, zmniejszenie natężenia ruchu i hałasu na terenie miasta - informuje Urząd Miasta Limanowa.

(Źródło: Informator Miejski/fot.: MZK Piotrków Trybunalski)

Zobacz również:

Mróz, śnieg i ryzyko gołoledzi. Sprawdzamy prognozę na cały tydzień dla Limanowej

Droga pod wiaduktem znów nieprzejezdna

Komentarze (9)

TuronGorski

2016-10-14 07:49:10

3 3

przyszłość ----rok 2019----
Bieda narzeka na pasażerów że ci wybierają śmierdzące Maxbusy zamiast jego komfortowych autobusów........

Odpowiedz

konto usunięte

2016-10-14 08:12:53

1 2

A pomieszczą się na Małym Rynku wszystkie ?

Odpowiedz

znany

2016-10-14 09:15:16

1 5

I słusznie!:)
No bo skoro już mamy:
- Pięknie zagospodarowane Miejską i Łysą Górę.
- Wybudowane centrum kulturalno hotelowe pod Siwym.
- Park aż pod pływalnię.
- Nowy piękny Rynek i okolice.
- Poszerzoną i z chodnikami Lipową - czwarty wylot - w Sowlinach.
To czas się zająć komunikacją zbiorową. Rozumiem, że przeprowadzono wszelkie możliwe analizy obciążenia poszczególnych linii, a to na Lipowe, pod Miejską , na Jabłoniec, Słoneczną i Graniczną i wyszło, że to mają być autobusy, a nie tylko do Łososiny i na ZA, no BRAWO!!!
Jeszcze raz BRAAAWO!!!

Odpowiedz

Hiena

2016-10-14 10:19:04

1 1

Jakoś marnie widzę elektryczny autobus w Limanowej. Zasadniczo takie pojazdy mają marną zdolność pokonywania wzniesień więc sam dojazd z fabryki do Limanowej może okazać się nierealny. Elektroniczne rozkłady jazdy to gradka dla lokalnych wandali a ci z założenia niszczą nawet drzewka. Ten pomysł ma takie szanse na realizację jak kolejka i centrum sportów.

Odpowiedz

smo

2016-10-14 12:56:50

0 1

@Hiena gdzie jest coś o elektrycznych autobusach?

Odpowiedz

Oserwator

2016-10-14 14:34:35

1 0

Prosze trzymacz z daleka od tego projektu Zonia, bo skonczy sie wszystko na koncepcji.

Odpowiedz

Hiena

2016-10-14 14:35:10

1 0

@smo, nigdzie nie ma w artykule. Ale pod nazwą ekologiczny może kryć się kilka różnych wariantów w tym elektryczny, więc dywaguję o elektrycznym. Dla mnie to i gazowy może być,ba nawet trolejbus jeśli trakcja elektryczna będzie. Bez znaczenia. W Limanowej już cuda miały być a jest bieda...

Odpowiedz

paniStasia

2016-10-14 14:59:18

1 2

A czy te wielkie autobusy będą miały więcej pasażerów niż 2-5 ? Chodzi mi o rzetelne badania rynkowe a nie intuicję i pobożne życzenia urzędników. Patrz: miliony utopione w Moim Rynku !

Odpowiedz

Rols

2016-10-14 22:14:04

0 0

Tarnów ma autobusy na gaz ziemny który nie ma emisji spalin , częściowo Kraków też, jest to tania jazda i po co przepłacać za ,,ekologiczne autobusy'' które są b. drogie