Wstępne warianty przebiegu obwodnicy. Konsultacje najwcześniej w lipcu, mieszkańcy zaniepokojeni

Limanowa. Mieszkańcy są coraz bardziej zaniepokojeni ewentualnym przebiegiem obwodnicy Limanowej. Wątek poruszono wczoraj podczas wideokonferencji z burmistrzem. GDDKiA planuje spotkania konsultacyjne najwcześniej w lipcu – dopiero wtedy właściciele posesji dowiedzą się, czy ich grunt zostanie zajęty pod budowę nowej drogi.

- Niepokoją mnie dochodzące informacje dotyczące budowy obwodnicy Limanowej (DK 28). Nie dość, że dowiaduję się z mediów lokalnych i społecznościowych, iż przyszła trasa będzie prawdopodobnie przebiegać przez moją posesję, to eksperci bez wcześniejszego poinformowania przyjeżdżają fotografować mój dom oraz nagrywają dronami moją działkę. Jest to sytuacja nie do zaakceptowania, gdyż nie zostałem z żadnej strony oficjalnie poinformowany o niniejszym projekcie. Zwracam się do Pana z prośbą o wyjaśnienie zaistniałej sytuacji i o przedstawienie oficjalnej wersji. Jeżeli ma dojść do jakiegokolwiek przedsięwzięcia związanym w jakikolwiek z moim miejscem zamieszkania, pragnę o tym zostać poinformowany w pierwszej kolejności. Ponadto, nie odbyły się dotychczas żadne konsultacje społeczne – napisał mieszkaniec Limanowej, uczestniczący w wideokonferencji z władzami samorządu, która odbyła się wczoraj wieczorem. 

Według GDDKiA trzy wstępnie wskazane warianty znacznie różnią się od siebie - zarówno przebiegiem, jak i długością. W odpowiedzi na nasze pytania Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podkreślała niedawno, iż wiadomo, że na tym etapie na poszczególne trasy będą jeszcze nanoszone istotne zmiany, dlatego jest zbyt wcześnie, by koncepcje zostały przedstawione opinii publicznej.

Udało nam się dotrzeć do wstępnych wariantów przebiegu obwodnicy, które publikujemy poniżej:

Podłęże-Piekiełko: odcinek Tymbark-Limanowa z pozwoleniem i natychmiastowym rygorem ​ Dwie interwencje w romskiej osadzie jednego wieczoru

Miesiąc temu informowaliśmy, w ślad za GDDKiA, iż trwają analizy przebiegów trzech wariantów, a projektanci wprowadzają poprawki. Ponadto, wykonywane są badania środowiskowe, muszą jeszcze zostać przeprowadzone badania geologiczne. Już na tym etapie wiadomo jednak, że teren jest bardzo trudny. - Występują tu osuwiska, niestety również na trasie zakładanych wariantów. Projektanci przeanalizują możliwości ich ominięcia, aby uniknąć konieczności stabilizacji osuwisk. Z uwagi na górski charakter terenu i różnice wysokości nad dolinami i ciekami planowane są obiekty inżynierskie, a część obwodnicy poprowadzona będzie w wykopach, w zależności od wariantu na różnej długości i głębokości – poinformowała Iwona Mikrut. Jak dodała przedstawicielka małopolskiego oddziału GDDKiA, ważnym założeniem przy projektowaniu wariantów obwodnicy jest zminimalizowanie ingerencji w istniejącą zabudowę.

***

Sprawa prac w terenie nad dokumentacją do budowy obwodnicy była poruszana już podczas jednej z ostatnich sesji Rady Miasta Limanowa. Radny Piotr Zoń poinformował w interpelacji o obawach mieszkańców osiedla Grunwaldzkiego. W okolicy ich domów pojawiły się osoby fotografujące teren i wykonujące notatki. Jak mówił radny, z relacji mieszkańców wynika, iż osoby te podają się za pracowników firmy projektującej przebieg obwodnicy miasta. 

- Zrozumiałe jest, że przy prowadzeniu prac projektowych pojawiają się pracownicy w terenie. Jednak mieszkańcy nie są o tym informowani, trudno więc określić, czy na ich posesjach rzeczywiście pojawiają się pracownicy firmy, czy na przykład obserwujący osiedle złodzieje – mówił na sesji radny Piotr Zoń, prosząc burmistrza, by zobowiązać firmę do informowania mieszkańców o prowadzeniu prac w terenie.