Kto wybuduje most w Kurowie na Dunajcu?

Opublikowano 15.02.2019 06:00:00 pan

Wpłynęło 8 ofert w ramach przetargu na budowę mostu w Kurowie koło Nowego Sącza, na Dunajcu, w ciągu DK75. Zostały otwarte w czwartek 14 lutego 2019 r. Najtańsza oferta złożona przez konsorcjum, którego liderem jest BANIMEX (189 096 286,80 zł) jest ponad dwukrotnie niższa od najdroższej (384 141 164,91 zł), złożonej przez firmę POLAQUA. Koszt brutto wyliczony przez pozostałe firmy oscyluje pomiędzy kwotami ponad 196 mln i 232 mln zł. Rozpoczyna się badanie dokumentów.

Wszyscy wykonawcy, którzy złożyli oferty zadeklarowali, że roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie zostaną wykonane w terminie nie dłuższym niż 25 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie będą wliczane okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca).

Istniejący most w Kurowie został wybudowany w 1943 r. i ma 407,6 m długości. Jest zbyt wąski, ponieważ jego szerokość wynosi tylko 7,5 m, co powoduje, że szerokość jezdni wynosi 6 m. Stan techniczny starego mostu jest zły.

- Nowy obiekt zaprojektowany został zgodnie z parametrami technicznymi wymaganymi dla drogi klasy GP (główna przyśpieszona). Będzie położony poniżej starego obiektu i dłuższy od poprzednika o 200 m. Całkowita jego długość wyniesie 602 metry, szer. 17,18 m, natomiast pylony wznosić będą się na ok. 33,5 m od poziomu terenu - informuje Iwona Mikrut z małopolskiego oddziału GDDKiA w Krakowie.

Zobacz również:

Z biura pod gołym niebem, czyli jak pracować zdalnie skądkolwiek i nie tracić skupienia

Czarzasty: koalicja rządowa zbierze podpisy pod wnioskiem o przekazanie sprawy Z. Ziobry do TS (krótka)

W ramach inwestycji na odcinku 2 km zmieniony zostanie przebieg drogi krajowej nr 75: od parkingu w miejscowości Tęgoborze do skrzyżowania w Kurowie.

Most będzie miał po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Ze względu na jego konstrukcję i lokalizację możliwa będzie dobudowa drugiej jezdni z dodatkowym mostem.

Komentarze (8)

zabawny

2019-02-15 07:51:34

0 1

Polska to bardzo bogaty kraj, stać Nas na bubel w postaci jednego pasa dla danego kierunku za prawie 200 milionów złotych.

"Most będzie miał po jednym pasie ruchu w każdym kierunku. Ze względu na jego konstrukcję i lokalizację możliwa będzie dobudowa drugiej jezdni z dodatkowym mostem."

Ten "Hitlerowski" most stał 76 lat, ciekawe ile kosztował w przeliczeniu na obecną walutę. :)

Odpowiedz

LimanoMan

2019-02-15 08:06:38

0 0

@zabawny,a o co wogóle Tobie idzie?

Odpowiedz

zabawny

2019-02-15 09:06:45

0 0

@LimanoMan

Panie, ja tylko ŻARTOWAŁEM ....

Odpowiedz

Pioneerek

2019-02-15 09:37:10

0 0

Jak dla mnie najtańsze oferty w przetargach powinny być odrzucane z automatu.

Odpowiedz

Hexe

2019-02-15 10:59:26

0 0

A skończą do tego czasu Helenę?? Czy do Sącza będziemy przez Słowację jeździć?

Odpowiedz

qazplm

2019-02-15 13:38:20

0 0

Moim zdaniem budowa mostu z jednym pasem w każdą stronę przy tej klasie drogi oraz natężeniu ruchu będzie skrajną głupotą. Niemniej jednak skąd zarządzający mają wiedzieć już teraz takie rzeczy. Przecież dopiero co się z choinki utrwali

Odpowiedz

qazplm

2019-02-15 13:42:17

0 0

*urwali

Odpowiedz

Marky11

2019-02-15 15:16:36

0 0

Pioneerek , powiedz mi czemu najniższe oferty powinny być odrzucane z urzędu. Firma Banimex to bardzo dobra firma. Przynajmniej jak wygrywa przetarg realizuje go swoimi pracownikami a nie odsprzedaje go podwykonawcom jak to robią inne firmy.