Metro z Nowego Sącza

Nowy Sącz. Miniony tydzień upłynął w Newagu pod znakiem drugiej odsłony jubileuszu 135-lecia zakładu. Przez dwa dni jedno z najstarszych sądeckich przedsiębiorstw pełne było gości z całej Polski. Szczególne zainteresowanie budziła gigantyczna hala, w której niebawem powstawać będę pociągi dla drugiej linii warszawskiego metra.

Powstająca hala Newagu to jeden z największych obiektów przemysłowych Nowego Sącza. Pod dachem znajdzie się ponad hektar terenu (140 metrów długości), gdzie w kooperacji z Siemensem powstawać będę nowoczesne wagony. Przedsięwzięcie zostało okrzyknięte niedawno kontraktem stulecia wartym miliard złotych, a część sądeckiego przedsiębiorstwa przygotowuje się intensywnie do tego projektu. W firmie został powołany specjalny zespół tylko do kontaktów z Siemensem. W ramach przygotowań w Austrii i Niemczech kształcą się sądeccy inżynierowie. Jak podkreśla prezes Zbigniew Konieczek, w związku z nowymi przedsięwzięciami Newagu , firma nieustannie poszukuje i zatrudnia wysoko kwalifikowaną kadrę inżynieryjną.

- Siemens stawia przed nami duże wyzwania jakościowe  – powiedział prezes Konieczek. – To dobrze, bo to dla nas szansa szybkiego przejęcia standardów firmy o światowej renomie. Pierwsza dostawa wagonów dla warszawskiego metra - te zostaną wybudowane w Austrii - przewidziana jest na czwarty kwartał 2012 r., a ostatnia na końcówkę 2013 r.

Jak podkreśla zarząd Newagu zakład zmienił się w ostatnich latach z typowo naprawczego (poprzednia nazwa to Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego) na modernizacyjno-produkcyjny. Oprócz wspomnianych przygotowań do budowy metra, firma buduje z powodzeniem elektryczne i spalinowe zespoły trakcyjne jeżdżące w Warszawie,  na Dolnym Śląsku, na Wybrzeżu i w Opolskiem. Przez dwa dni listopada niemal wszystkie sądeckie produkty kolejowe można było oglądać na terenie zakładu.  Obecny Newag zajmuje się również modernizacją taboru, czego przykładem wyremontowane jednostki EN57 jeżdżące na Mazowszu i w Wielkopolsce.

Jak zapowiedział wiceprezes  Wiesław Piwowar, oferta spółki wkrótce może zostać poszerzona także o produkcję wagonów piętrowych. Nowosądecka firma miałaby wyprodukować je wspólnie z… Siemensem.


Fot.: KAGA

Nie żyje Thomas Kokosinski. 42-latek miał zainwestować w Wisłę Kraków El. MŚ 2026 - Finlandia - Polska 2:1