2°   dziś 0°   jutro
Środa, 25 grudnia Anastazja, Eulalia, Eugenia, Gloria, Piotr, Aneta

Mieszkańcy do przedstawicieli PKP: "Przyjechaliście z gotowym papierem, więc zrozumcie całą wieś"

Opublikowano  Zaktualizowano 

Męcina. Ponad trzy godziny trwało czwartkowe spotkanie mieszkańców Męciny z przedstawicielami PKP PLK S.A. w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 104, planowanej w ramach inwestycji znanej jako „Podłęże – Piekiełko”. W dyskusji nie brakowało silnych emocji po stronie mieszkańców wsi, na terenie której planowanych jest do wyburzenia ponad 20 budynków, w większości mieszkalnych.

– Ja mam kredyt hipoteczny. Ile ja muszę dostać pieniędzy, żeby oddać bankowi, kupić działkę i wybudować nowy dom – pytała wyraźnie wzburzona jedna z uczestniczek spotkania. - I niejeden ma kredyt hipoteczny – dodała.

– Powiedzcie otwarcie: jest już narzucony projekt i tego się będziecie trzymać i nie ma innej możliwości, tak? - pytał mieszkaniec Męciny, uzyskując potwierdzenie ze strony przedstawicieli PKP. – A kto podpisał zgodę na przebieg tej linii i przejazd przez środek Męciny? - dopytywali kolejni.

Łukasz Bochniarz przypomniał uczestnikom, że przebieg linii po modernizacji był znany już od dłuższego czasu. Jak mówił, na koniec maja 2014 skierowano pismo do wójta gminy Limanowa, związane z aktualizacją studium i zawierające informacje o możliwych ewentualnych zmianach w przebiegu w przypadku znaczących oddziaływań. - Ale wójt nie zgłosił zastrzeżeń do tego przebiegu – zaznaczył dyrektor projektu.

Zobacz również:

– Przyjechaliście z gotowym papierem, więc zrozumcie całą wieś, a zwłaszcza tych ludzi, którzy mają być wysiedleni. Powinniście byli przyjechać rok temu, powiedzieć o wersjach i możliwościach. Teraz przepychacie tylko gotowy papier – usłyszeli przedstawiciele kolei.

Mieszkańcy mieli okazję dowiedzieć się od nich, kiedy znany był już przebieg trasy, jak wygląda procedura wykupu gruntów i kto odpowiada za szacowanie wartości nieruchomości, które pod realizację inwestycji trzeba będzie wykupić. Społeczność poinformowano również o deklaracjach przewoźników pasażerskich, z których wynika że mieszkańcy Limanowszczyzny będą mogli liczyć na szybkie i wygodne połączenie z Krakowem oraz Nowym Sączem.


Komentarze (15)

piotr99
2019-10-12 00:22:43
0 4
Dużo gadania,dużo pytań a tak naprawde mało rzeczowych odpowiedzi.
Odpowiedz
zabawny
2019-10-12 08:04:17
1 0
Szanowni mieszkańcy, Najwspanialsi wyborcy, to Wy o wszystkim decydujecie, a my tylko wydajemy dekrety. :)
Odpowiedz
konto usunięte
2019-10-12 09:15:07
0 2
Co ten przedstawiciel kolei mówił na końcu nagrania o Urzędzie Marszałkowskim ?
Jest taki rumor i złą jakość zarejestrowanego dźwięku, iż trudno mi było to zrozumieć.

Teraz kilka pytań i stwierdzeń:
Czy nie zastanawia Was dlaczego kolej , PKP nie zrobiła jeszcze takich spotkań w Szczyrzycu?

Ewentualnie w miejscowościach na planowanej, NOWEJ trasie kolejowej , która miała być WYBUDOWANA?
To oni tę trasę niby od końca robią? '-)
Z tego co pamiętam, może się mylę, to mieli zacząć od budowy tego nowego odcinka , a potem modernizować tę obecną kolej.
Dobrze pamiętam czy mi się to " pozajączkowało" ?

Następna sprawa Dyrektor Inwestycji w Urzędzie Marszałkowskim w Krakowie wątpi w budowę tej kolei. pasażerskiej
Rozmawiałam z nim i jego asystentem w Krakowie w obecności dwóch innych osób , w tym mojego męża.

Według nich to jest kolejna przedwyborcza obiecanka.

Zastanówmy się czy INWESTYCJE , które mają wiedzę o wszystkich inwestycjach w województwie mogłyby o tej nie wiedzieć?

Nie upieram się , ale do licha KOMU można ufać, wierzyć w tym państwie?
Jeśli Instytucje państwowe nie potwierdzają oficjalnej wersji PKP , właściwego ministra to KTOŚ tutaj ewidentnie kłamie.

Dalej , jeśli KTOŚ , świadomie KŁAMIE TO NOSI TO ZNAMIONA PRZESTĘPSTWA URZĘDNICZEGO. !!
Ci ludzie według mnie nie są wiarygodni , ani też rzetelni.

Wójt gminy Limanowa jakoś nie wspierał mieszkańców.

Dalej, kolejna kwestia:
Pan Włodarczyk też nie należy do osób wiarygodnych i zamiast wspierać mieszkańców swojej gminy to jak zwykle posuwał głupoty o tych niby KORZYSTNYCH odszkodowaniach.
Czasami odnoszę wrażenie, że urwał się on z choinki, lub ciągle mentalnie siedzi w PRLu.

Odnośnie PRLu, czy ktoś wie kiedy Pan Paweł Zastrzeżyński opublikuje WRESZCIE , tę obiecaną listę byłych lokalnych członków aparatu opresji przeciwko Polakom?

Miała być teraz publikowana lista byłych ORMOCÓW, dalsza SBcji itp.

Dlaczego pytam o to teraz?

Kochani, jak długo tacy ludzie będą przy władzy, , tak długo będziemy żyć chaosie i marazmie.

C.d.n. , w tym o ewentualnych odszkodowaniach.............
Odpowiedz
telewizor
2019-10-12 09:18:11
0 2
Słowa kolejarzy mówią aż nadto o poprzednich władzach w gminie.
Odpowiedz
saxon
2019-10-12 09:44:52
2 2
@447 - nic dodać , nic ująć .
@GH - Przestańże już pisać pojedyncze wyrazy dużymi literami , bo to ani ładnie , ani gramatycznie , a na dłuższą metę jest wprost wkur . . .jące , chyba że masz zepsutą klawiaturę , albo źle dobrane okulary :-)
A , no i zanim wciśniesz "dodaj odpowiedź" , to przeczytaj choć raz co nasmarowałaś , bo często wychodzą ci takie kurioza jak powyżej - ". . . INWESTYCJE , które mają wiedzę o wszystkich inwestycjach . . ."
Odpowiedz
AdamKnight
2019-10-12 09:57:32
2 3
Ja się nie znam, ale czy da się w naszej okolicy wyznaczyć taką linię, która nie będzie tunelem i na której nie znajdzie się jakiś dom?
Odpowiedz
konto usunięte
2019-10-12 10:12:30
1 0
@saxon Lepsze są duże litery, niż załatwianie spraw w krzakach lub nieustające uczucie swędzenia w przysłowiowych czterech literach. ;-))
Poważni politycy nie załatwiają spraw przy śmietnikach, na cmentarzu czy też w krzakach .

Zgadasz się z taką tezą?

;-))

Bodnij mnie swoimi różkami , raz jeszcze, a rozwinę temat.
Odpowiedz
lidiafol
2019-10-12 10:52:15
1 2
A w Limanowej cisza ... mimo tego że wg. planów znaczna część Limanowej pogrąży się w chaosie na długie lata w związku z przebudową bardzo ważnych dróg miejskich, a co najważniejsze to okazuje że Miasto Limanowa nie będzie miała nawet przystanku osobowego pociągów ale za to w centrum miasta zafundują nam stację przeładunkową dla TIRów z wjazdem ulicą Kolejową !!!!
okazuje się że Miasto wyjdzie na tej całej inwestycji PKP jak "zabłocki na mydle"
Odpowiedz
konto usunięte
2019-10-12 11:05:31
2 1
Powracając do tematu artykułu, stwierdzam co następuje:
Po wielu analizach tematu, materiałów oraz rozmowach dochodzę do wniosku , że jeśli wybudują kolej to będzie to kolej TOWAROWA, a nie pasażerska.

Teraz kilka faktów uzasadniających te wnioski:

Ostatnio podczas spotkania Prezydenta Trumpa oraz Prezydenta Dudy podpisano stosowne umowy dotyczące wojsk NATO w Polsce, W tym porozumieniu Trump ZOBOWIĄZUJE polskie władze do ROZBUDOWY infrastruktury drogowe, w tym kolejowej , ale na cele tychże wojsk NATO. !!

Będą najprawdopodobniej transportować wszelkie militaria, osprzęt do ognisk zapalnych, obszarach działań wojennych.
Trasa świetnie się w to wpisuje , to jest na Ukrainę i na południe Polski do krajów grupy wyszehradzkiej , a stamtąd dalej.
Tutaj w linku macie potwierdzenie ŻĄDAŃ Trumpa wobec Polski.
W mediach głównego nurtu Wam tego nie powiedzą.

" Andrzej Duda podpisał wyrok na Polskę - Trump zadowolony... "
https://www.youtube.com/watch?v=Kbh_u4m-WiY&list=UUSGC6p8NYQPhk-Z7qfmmdBQ&index=19

Musza też przystosować polską kolej do wymiarów sprzętu amerykańskiego, wozów pancernych itp, o tym pisałam KILKA lat temu, bo już wtedy były tzw. przecieki w tej sprawie.

Teraz sprawa ODSZKODOWAŃ dla ludzi.

Spotkałam 2 lata temu dwie osoby z Krakowa, jedna z nich notorycznie robi wyceny nieruchomości,. w tym działek, przed ich przejęciem na cele państwowych, samorządowych inwestycji./

Te dwie osoby mówiły mi , niezależnie, iż NIGDY nie odzyska się takich samych pieniędzy na ODTWORZENIE swojej nieruchomości po aktualnych cenach materiałów budowlanych plus robocizna, a o pożyczkach zaciągniętych na ten cel nie wspominając.
Mówiły one , iż bierze się przy wycenie średnia cenę rynkową nieruchomości na danym obszarze.
Nie uwzględnia się wiec zaciągniętych na ten cel pożyczek.

Tyl;e praktyka, jak jednak teoretycznie to obalić i ewentualne rozwiązanie tego problemu, o tym napiszę później.

P.s. Niektórzy nie chcą, abym UŚWIADAMIAŁA ludzi, bo to są diabły z piekła rodem, jak np. @saxon.

Napiszę Wam też KTO z waszej gminy zainicjował te spotkanie, bardzo DOBRE spotkanie z kompetentnym dyrektorem INWESTYCJI w Urzędzie Marszałkowskim w Krakowie.
Pan dyrektor świetnie mówi po angielski. ;-))

Odpowiedz
saxon
2019-10-12 11:47:36
1 2
@GH - Cóż , jeżeli pomaga ci to w leczeniu hemoroidów i chroni rodzimą florę przed traktowaniem jej jako substytutu toalety - to , owszem pisz jak najbardziej dużymi literami . Jakoś przecież sobie musisz ulżyć . Nie będę się już tego czepiał . Przynajmniej będzie wiadomo : Grażyna pisze z dużych liter - to znak że szczypią ją te przysłowiowe cztery :-) No i uświadamiajże sobie nieuświadomionych ludzi do woli i ile chcesz - przecież ci tego nie bronię , czasem się tylko pośmieję , czasem pokpię , a czasem nawet zdziwię . Naprawdę . Twój upór i determinacja w narzucaniu jedynie słusznej wizji politycznej , światopoglądowej , czy wprost Science Fiction , a la @GH , oprócz pytania - gdzie się ta baba leczy , budzi też we mnie jakieś szczątki politowania .
Odpowiedz
pacho
2019-10-12 12:12:34
0 1
kredyty hipoteczne bierze się na 20-30 lat i co gorsze wartość nieruchomości z czasem może być mniejsza niż kredytu, wtedy zostajemy bez domu ale za to z długami,

kluczowe jest jak do takich problemów odniesie się PKP, jak będą robione wyceny

inwestycja stała się naprawdę realna jakieś 2-3 lata temu, warianty przybliżone przekazano na koniec 2015... a ważny jest dokładny przebieg bo to decyduje o byc/nie być i wasrtości nieruchomości.

obawiam sie (mam nadzieję , że nie słusznie) że gra będzie w dobrą centrale , złego wójta a na końcu w "napuszczenie" innych na tą niewielką w końcu grupę osób , której spawa dotknie bezpośrednio i którzy przeszkadzają dobru innych.
Odpowiedz
saxon
2019-10-12 12:25:22
0 0
Nie znam się zbytnio na tym , więc pytam - czy wartość rynkowa takiej nieruchomości odpowiada jej rzeczywistej wartości , a jeżeli nie to dlaczego ?
Odpowiedz
konto usunięte
2019-10-12 13:03:51
0 0
@saxon Jesteś bardzo leniwy, ale dla dobra ogółu postaram się to wyjaśnić:

Według literatury, wiedzy profesjonalnej, mamy cztery kategorie wyceny nieruchomości:
1. Wartość rynkową nieruchomości.
2. Wartość odtworzeniową nieruchomości
3. Wartość katastralną
4. Wartość bankowo-hipoteczną.

Jak widzisz są one różne , więc i różnie oceniane.

Omówię to bardziej szczegółowo w kolejnym komentarzu, teraz mam obowiązki domowe do wykonania.
C.d.n.

Odpowiedz
konto usunięte
2019-10-12 15:35:18
0 1
Ad.1 Wartość rynkową stanowi najbardziej prawdopodobna cena możliwa do uzyskania na rynku , przy czym wymogiem jest NIEZALEŻNOŚĆ stron transakcji, racjonalność i stanowczość działania.
Strony nie działają w sytuacji PRZYMUSOWEJ oraz są świadome współistniejących okoliczności mających wpływ na wartość nieruchomości.

TYLE ZA PRACĄ ZBIOROWĄ POD REDAKCJĄ IWONY Foryś pt. " Obrót NIERUCHOMOŚCIAMI".

Teraz mój komentarz do tego pokazujący zagrożenia tej wyceny :
Jak wynika z definicji tej wyceny podstawowym wymogiem jest NIEZALEŻNOŚĆ, która tutaj , w tych okolicznościach, tj. inwestycji państwowej jest mało realna ze względu na przeogromny wpływ . mocy władzy centralnej.
Osoba robiąca wycenę nie chce " podpaść" władzom.

Druga realna przeszkoda to, cytat:
" Strony nie działają w sytuacji PRZYMUSOWEJ "
Tutaj jest PRZYMUS zawarty w tzw. Specustawie czyli kolejna przeszkoda w rzeczywistej ocenie
Po trzecie: Co się stanie gdy rynek się załamie, na przykład nastąpi przewidywany przez wielu analityków finansowych KRYZYS EKONOMICZNY?

Ta sytuacja jest bardzo realna i wtedy rynek WYMUSI drastyczny spadek cen nieruchomości. !!
Po czwarte : ta cena rynkowa jest wypadkową średnich cen sprzedaży nieruchomości w danym obszarze, więc jest ona CAŁKOWICIE oderwana od poniesionych nakładów na budowę nieruchomości.
Jedni budują w tzw, systemie oszczędnym, gospodarczym , a inni na bogato.

Po piąte: PODEJRZEWAM , iż może być tak , że pod płaszczykiem tej niby nowej inwestycji budowy kolei pasażerskiej sfinansuje się modernizację obecnej linii, a potem powie:
No widzicie mamy kryzys finansowy więc rynek zmusza Nas do zmiany koncepcji.

Takie mam osobiste podejrzenia.

Ad2. Wartość odtworzeniowa nieruchomości- to wartość jej odtworzenia z uwzględnieniem upływu czasu, czyli stopnia zużycia nieruchomości , zarówno technologicznego, ekonomicznego i coraz częściej podkreślanego - zużycia środowiskowego.

Ad. 3 Wartość katastralna- to wartość określona na podstawie nieruchomości reprezentatywnych ( odzwierciedla przeciętny poziom cen rynkowych).
Dodatkowo do szacowania tej wartości należy przyjąć zasady wyceny masowej , czyli szacowania w krótkim czasie wielu nieruchomości w JEDNOLITY SPOSÓB .
Jest to wartość wykorzystywana w krajach o rozwiniętych rynkach nieruchomości ( w krajach Europy zachodniej) jako podstawa naliczania podatku od wartości nieruchomości.

Te wyceny są NAJWYŻSZE, to Wam gwarantuje , bo i podatki są bardzo wysokie w tych krajach , no i oczywiście aby zabrać podatnikowi wysokie podatki to ta wycena nieruchomości musi być bardzo wysoka.

Tak zapewne będzie wkrótce w Polsce, bo za bzdurne rozdawnictwo pieniędzy podatników trzeba będzie uzyskać WYSOKIE wpływy do budżetu państwa. !

Pytanie:
Czy Pani Nowogórska z PSL oraz Dutka z PSL , kandydaci do wyborów z gminy limanowskiej pomogli Wam w rozwoju waszej gminy?

Odpowiedz
kwiatek1
2019-10-12 16:24:16
0 0
gdzie można zaleście nagranie z całego przebiegu spotkania i dwóch pozostałych ????????????
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Mieszkańcy do przedstawicieli PKP: "Przyjechaliście z gotowym papierem, więc zrozumcie całą wieś""
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]