9°   dziś 12°   jutro
Środa, 18 grudnia Gracjan, Bogusław, Laurencja, Laura

Będzie wielka modernizacja DK 28 - oferty otwarte

Opublikowano  Zaktualizowano 

Rozbudowa czterech odcinków drogi krajowej nr 28 nabiera tempa. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otwarła oferty i przedstawiła zestawienie ofert firm projektowych, które zgłosiły się do przetargu na przygotowanie dokumentacji modernizacyjnej. Największym zainteresowaniem firm projektowych cieszą się odcinki w powiecie limanowskim: Kasina Wielka – Limanowa oraz Limanowa – Chełmiec.


Inwestycja obejmie kluczowe odcinki DK 28

Cały projekt modernizacji DK28 zakłada przygotowanie koncepcji i dokumentacji dla czterech odcinków:

  • Wadowice – Sucha Beskidzka (19,6 km)
  • Białka – Skomielna Biała (19,1 km)
  • Kasina Wielka – Limanowa (21,2 km)
  • Limanowa – Chełmiec (18,8 km)

Duże zainteresowanie odcinkiem Kasina Wielka – Limanowa

Najwięcej, bo aż 10 ofert, wpłynęło na zaprojektowanie modernizacji trasy Kasina Wielka – Limanowa. Zgodnie z danymi z Generalnego Pomiaru Ruchu 2020-2021, dziennie przejeżdża tędy prawie 8 tysięcy pojazdów. Planowane prace obejmą:

  • Przebudowę dwóch mostów i 89 przepustów
  • Modernizację 27 skrzyżowań
  • Budowę pięciu nowych mostów w miejsce starych przepustów

Warto podkreślić, że najstarszy obiekt na tym odcinku – przepust w Podłopieniu na Suchym Potoku – pochodzi z 1939 roku. Modernizacja wszystkich odcinków pozwoli dostosować infrastrukturę do współczesnych standardów wytrzymałości (11,5 t/oś) i poprawić bezpieczeństwo kierujących oraz pieszych.

Odcinek Limanowa – Chełmiec: mniejsze natężenie, duże potrzeby

Trasa z Limanowej do Chełmca liczy 18,8 km i codziennie korzysta z niej niespełna 7 tysięcy pojazdów. Modernizacja obejmie przede wszystkim:

  • Wymianę i rozbudowę 53 przepustów
  • Przebudowę około 20 skrzyżowań
  • Budowę jednego nowego mostu w miejsce starego przepustu z 1970 roku w Siekierczynie

Dzięki modernizacji również ten odcinek ma zyskać lepsze parametry techniczne, zwiększając komfort i bezpieczeństwo poruszania się w regionie.

Wyniki przetargu i budżet

W przetargu na przygotowanie dokumentacji dla wszystkich czterech odcinków złożono łącznie 24 oferty od 12 firm. Aż 14 propozycji mieści się w budżecie przeznaczonym na sfinansowanie zamówienia. Dla odcinków w powiecie limanowskim, tj. Kasina Wielka – Limanowa oraz Limanowa – Chełmiec, wstępnie zaakceptowane oferty prezentują się następująco (przykładowe wartości mieszczące się w budżecie):

  • Kasina Wielka – Limanowa: najtańsza oferta opiewa na około 9 970 687,50 zł (firma Autostrada II).
  • Limanowa – Chełmiec: w budżecie mieści się kilka ofert, m.in. Lafrentz Polska za 9 429 167,70 zł czy Sweco Polska za 9 849 225,00 zł.

Co dalej? Etapy realizacji

Kolejne kroki po wyborze wykonawców obejmują:

  1. Przygotowanie koncepcji z uwzględnieniem wariantowania wybranych elementów (np. skrzyżowań).
  2. Uzyskanie ostatecznych decyzji środowiskowych.
  3. Przystąpienie do realizacji projektu budowlanego, w tym uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej.

Szerszy kontekst: współpraca z Samorządem Województwa Małopolskiego

Rozbudowa odcinków DK28 w regionie jest ściśle powiązana z działaniami Samorządu Województwa Małopolskiego, który przygotowuje Studium 

Na podstawie porozumienia zawartego pomiędzy GDDKiA a Samorządem, prowadzona jest kompleksowa analiza uwarunkowań komunikacyjnych Mszany Dolnej i jej okolic. 

Lepsza infrastruktura drogowa dla regionu

Modernizacja drogi krajowej nr 28, zwłaszcza odcinków w powiecie limanowskim, ma docelowo poprawić komfort i bezpieczeństwo podróży, dostosować infrastrukturę do nowoczesnych standardów technicznych oraz zwiększyć płynność ruchu. Dzięki temu mieszkańcy i kierowcy korzystający z tras Kasina Wielka – Limanowa oraz Limanowa – Chełmiec będą mogli liczyć na sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację w całym regionie.

 

 

Oferty złożone na poszczególne odcinki (kwota w zł) 

 Wykonawca

Wadowice – Sucha Beskidzka 

Białka – Skomielna Biała 

Kasina Wielka – Limanowa 

Limanowa – Chełmiec 

Mosty Katowice 

10 961 452,50 

15 834 430,83 

Sweco Polska 

10 152 174,00 

9 849 225,00 

IVIA 

11 549 700,00 

13 653 000,00 

Autostrada II 

9 970 687,50 

9 960 355,50 

Lafrentz Polska 

10 769 670,90 

9 429 167,70 

Multiconsult Polska 

10 932 240,00 

12 897 780,00 

DATABOUT 

9 947 010,00 

10 654 260,00 

TPF 

11 054 256,00 

12 160 764,00 

Konsorcjum Infra – Centrum Doradztwa (lider), Biuro Projektów Komunikacyjnych 

w Poznaniu (partner) 

16 162 815,00 

12 894 459,00 

Voessing Polska 

13 616 100,00 

11 686 303,80 

Konsorcjum EBC (lider), Complex Projekt (partner) 

7 957 485,00 

8 963 563,50 

Konsorcjum MP (lider), MPRB (partner) 

 

 

11 439 000,00 

9 471 000,00 

Kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia 

10 528 492,50 

11 006 347,50 

12 326 137,50 

10 601 062,50 

Komentarze (12)

whaat
2024-12-12 14:11:45
0 7
"Dzięki modernizacji również ten odcinek ma zyskać lepsze parametry techniczne, zwiększając komfort i bezpieczeństwo poruszania się w regionie." Jak bez pasów do wyprzedzania ?
Odpowiedz
limpie
2024-12-12 15:17:52
0 1
Co z obwodnicą?
Odpowiedz
andi
2024-12-12 16:41:51
0 9
Modernizacja DK 28 w górzystym terenie bez dodatkowych pasów do wyprzedzania to nie modernizacja a drobny remont i nijak się ma do poprawy komfortu i bezpieczeństwa podróży, nie zapomnijcie zlikwidować ostatnie odcinki z linią przerywaną ( to tak dla bezpieczeństwa i komfortu)
Odpowiedz
login1234
2024-12-12 17:04:47
0 7
I co z tego, że przepust jest z 1939. Niech będzie nawet z z 1800r. Jeśli solidnie zrobione, nic nie pęka, wszystko działa to po co wymieniać te przepusty? Jak to poprawi nasz komfort? Nie doczekamy chyba tych trzecich pasów na podjazdach, a zamiast tego wymienią 200 dobrych przepustów. Sztuka dla sztuki.
Odpowiedz
zmora
2024-12-12 20:32:45
0 2
10 lat temu byka robiona całą droga z Kasiny do Limanowej wraz z przepustami . Co 10 lat będą robić nowe drogi i przepusty? W Podlopieniu zrobili nowa drogę asfalt, następnie zerwali asfalt i robili przepusty i teraz na nowo wszystko
niktt0
2024-12-12 21:28:50
0 0
Dokładnie. Akurat w 2016 r. były robione przepusty włącznie z tym niby starym mostem na suchym potoku. Żywcem pieniądze wyrzucone w błoto. Lepiej byłoby wyremontować drogę z Dobrej do Mszany Dolnej przez Łostówke.
Odpowiedz
obiektyw
2024-12-12 21:01:21
0 0
A czy rondo w Tymbarku jest objęte tym projektem?
Odpowiedz
Ratownik998
2024-12-12 22:54:19
0 1
Rozbudowa rozbudową ważniejsza jest budowa obwodnicy niż modernizacja czegoś co było modernizowane niecałe 10 lat wstecz
Oby ktoś zareagował w tym momencie a nie rzucał słowami na wiatr, że wydeptał ścieżkę ku budowie obwodnicy
Odpowiedz
rabbit1
2024-12-13 07:14:21
0 2
Super że będzie remont, ale dodatkowych pasów do wyprzedzania pod górę nie będzie? To lepiej dajcie sobie spokój, rozkopywać wszystko, żeby finalnie nic się nie zmieniło, to wyrzucanie pieniędzy w błoto.
Odpowiedz
PKM
2024-12-13 08:44:58
0 1
Jeśli w wyniku tego będzie jeszcze mniej miejsc do wyprzedzania (już teraz jest jak na lekarstwo) i nie będzie trzecich pasów na podjazdach to całe przedsięwzięcie jest bez sensu, marnowanie pieniędzy z naszych podatków. Pozdrawiam
Odpowiedz
Manuella
2024-12-13 08:51:48
0 1
Super, modernizacja drogi poprzez przebudowę mostów i przepustów. Tylko co to wnosi dla kierowcy??? Dokładnie nic. Dalej to podróż o prędkości 50km/h z ograniczeniami do 40km/h. Masa pieniędzy wyrzuconych w błoto.
Odpowiedz
rotator
2024-12-13 10:12:16
0 0
Ludzie! Musimy temat nagłośnić w mediach, wśród polityków etc etc. Bo jak nie to przejdzie nam koło nosa doskonała szansa. Trzeba nagłośnić temat 3 pasów do wyprzedzania bo inaczej nic się nie zmieni w komforcie i bezpieczeństwie podróży
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Będzie wielka modernizacja DK 28 - oferty otwarte"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]