Nie przyszli, bo nie zgadzają się z umową

We wtorek w Urzędzie Miasta Limanowa miało dojść do spotkania władz miasta z przewoźnikami, którzy z początkiem października nie skorzystali z oferty przeniesienia przystanku początkowego na dworzec PKS. Jako przystanek początkowy wskazali wynajęty plac przy ulicy Zygmunta Augusta.  Według burmistrza rozmowy miały dotyczyć uściślenia informacji o możliwości korzystania z przystanku przelotowego przy ulicy Targowej, o który zabiegają przewoźnicy oraz kwestii legalności korzystania z przystanków i wiat przez tych przewoźników przy ulicy Józefa Marka. Przewoźnicy jednak na spotkanie nie przyszli. Nie chcieli się też w tej sprawie wypowiadać do  mediów.

Udało nam się dotrzeć do  pisma jakie skierował ich pełnomocnik do UM Limanowa. Pełnomocnik informuje w nim, iż przewoźnicy  „nie wyrazili zgodny na rozmowy, ani też na podpisanie umowy w dotychczasowym brzmieniu”. 

Według przewoźników umowa, oddaje zarządzanie w ręce bezpośredniej konkurencji, na co wskazują jej zapisy m. in. to, że administratorem obiektu jest PKS Pasyk & Gawron, która odpowiada za organizację i bieżące funkcjonowanie dworca (…) Administrator jest zobowiązany do udokumentowania bezumownego korzystania z dworca przez przewoźników oraz przedłużonego postoju na stanowisku odjazdowym i przekazania informacji dzierżawcy celem wyegzekwowania dodatkowej opłaty od przewoźnika przez dzierżawcę”. Kolejnym paragrafem umowy, z którym nie zgadzają się przedsiębiorcy, to zapis o tym, że przewoźnik jest zobowiązany do współdziałania z innymi podmiotami korzystającymi z dworca oraz administratorem, do któego poleceń mają się stosować.  Przewoźnicy kwestionują także zapis iż „bieżące zawieszenia kursów wymienionych w obowiązującym rozkładzie jazdy wymaga powiadomienia administratora, w związku z koniecznością przekazania tej informacji podróżnym i nie stanowią podstawy do naliczania opłaty za korzystanie z dworca”.

- Powyższe zapisy umowy stwarzają administratorowi jako konkurencyjnemu przewoźnikowi zbyt duże i nie podlegające niczyjej kontroli możliwości manewrowania organizacją odjazdów z dworca pozostałych przewoźników - tłumaczy pełnomocnik przewoźników. - Ponadto umowa nie precyzuje też sposobu udokumentowania bezumownego korzystania z dworca oraz zezwala na bezpodstawne naliczanie opłat za korzystanie z dworca w razie zawieszenia przewozów. W świetle wskazanych uregulowań umownych spotkanie w mojej ocenie jest bezprzedmiotowe. Jednocześnie potwierdzam gotowość do rozmów w sprawie wszystkich pozostałych przewoźników oczekujących na odpowiedź co do planowanych zmian w organizacji ruchu w pozostałych lokalizacjach.

Do sprawy wrócimy.