Nieczynne dworce do zagospodarowania

Linia kolejowa z Chabówki do Nowego Sącza nieczynna jest już od wielu lat. W niektórych dworcach już od dawna prywatni przedsiębiorcy prowadzą działalność gospodarczą. Inne obiekty są niewykorzystane i z każdą chwilą w coraz gorszym stanie.

- Wszystkie budynki są w części zagospodarowane komercyjnie – poinformowała Anna Socha, z Oddziału Gospodarowania Nieruchomościami PKP S.A. w Krakowie. - W chwili obecnej trwają rozmowy dotyczące wynajmu komercyjnego niezagospodarowanej powierzchni dworcowej. Pierwszeństwo w zagospodarowaniu mają samorządy, a sprzedaż komercyjna jest ostatecznością.

Badanie: lekarze przyjmujący pieniądze i prezenty od firm farmaceutycznych częściej przepisują leki Odeszli w ostatnich dniach… (AKTUALIZACJA)

Gminy chętnie przystają na ofertę przejęcia budynków, ale tylko w przypadku, gdy otrzymają je bezpłatnie. Na takie rozwiązanie chętnie zdecydują się w Tymbarku. Okolice słabo oświetlonego dworca są miejscem częstych schadzek chuliganów. – W czasie wojny dworzec został wysadzony w powietrze – powiedział wójt Tymbarku, Stanisław Pachowicz. – Obiekt został odbudowany z drewna. Jest w kiepskim stanie technicznym. Nie ma mowy, żebyśmy musieli za niego zapłacić, bo przypomina raczej drewnianą szopę.

Stanisław Pachowicz zamierza w przyszłości odnowić gruntownie ewentualnie przejęty dworzec. – Mogłaby tam wówczas odbywać się jakaś działalność gospodarcza – dodaje wójt. – Byłoby to odpowiednie pomieszczenie na siedzibę fundacji lub stowarzyszenia.

Chętnie dworce przejęłaby również gmina Mszana Dolna. Duże zainteresowanie budzi zwłaszcza stacja kolejowa w Kasinie Wielkiej. Ze względu na zachowany wygląd, w miejscu tym kręcono kilka filmów (m.in. początkowe fragmenty filmu Katyń w reżyserii Andrzeja Wajdy).

- Już od dawna deklaruję, że gmina gotowa jest przejąć dworce kolejowe znajdujące się w obrębie naszego samorządu – powiedział Tadeusz Patalita, wójt Mszany Dolnej. – Wzięlibyśmy na siebie odpowiedzialność odrestaurowania tych obiektów. Moim zdaniem skandalem jest, że budynki dworcowe znajdują się w tak fatalnym stanie technicznym. Ciągle wierzę, że linia kolejowa może być jeszcze przydatna. Wówczas odnowione i utrzymane przez gminę dworce byłyby bardzo pomocne.