Nowe lokalizacje, parkingi bez drogich urządzeń

​Limanowa. Władze miasta oczekują na akceptację Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego zmian w zakresie lokalizacji oraz organizacji parkingów typu park&ride, które mają powstać w Limanowej w ramach projektu obejmującego utworzenie niskoemisyjnego, publicznego transportu zbiorowego.

Zmiany mają obniżyć koszty

W dwóch ostatnich przetargach cena za budowę parkingów typu “park & ride” była dla samorządu znacznie za wysoka. Z tego powodu urzędnicy przeprowadzili analizę co do zakresu przedsięwzięcia i warunków jego realizacji.

W rozmowie z nami zastępca burmistrza Limanowej Wacław Zoń tłumaczy, że wprowadzenie zmian ma obniżyć koszty budowy parkingów na terenie miasta. 

Jak się okazuje, odstąpiono od pomysłu utworzenia parkingu obok remizy OSP przy ulicy Łososińskiej. Zamiast tego zostanie on zorganizowany na placu przy ulicy Bednarzy, obok salonu meblowego. Miasto spisało już w tej sprawie porozumienie z właścicielami. 

Z kolei przy ulicy Zygmunta Augusta “park&ride” zostanie zorganizowany na części parkingu obok Pływalni Limanowskiej.

Ostatnia lokalizacja - parking na rogu ulic Krakowskiej i Lipowej - pozostaje bez zmian. 

Parkingi otwarte, ale płatne

Pierwotnie zakładano, że wszystkie obiekty zostaną wyposażone w szlabany, elektroniczne tablice informacyjne oraz pętle indykcyjne, umożliwiające podawanie informacji o liczbie dostępnych miejsc. Takie urządzenia podnoszą jednak koszty inwestycji. 

W ten sposób parkingi “zamknięte” mają stać się “otwartymi”. Wyposażone będą w kasy biletowe. I choć nie będzie szlabanów, to użytkownicy nadal będą mieli obowiązek opłacenia parkowania. 

Wykupienie postoju i pozostawienie samochodu będzie równoznaczne z zakupieniem całodniowego biletu na komunikację miejską - mówi wiceburmistrz miasta Wacław Zoń. 

Ceny "rażąco wysokie"

Przypomnijmy, że w ostatnim, drugim postępowaniu tylko jedna firma wyraziła zainteresowanie budową na terenie miasta trzech parkingów typu „park & ride”, które mają powstać w ramach wielowątkowego i realizowanego już od kilku lat projektu nieskoemisyjnego transportu zbiorowego w Limanowej. 

Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „DUDA” z Łostówki zakres prac wyceniło na kwotę 4 mln 270 tys. zł, podczas gdy kosztorys opracowany na zlecenie miasta opiewał zaledwie na 500 tys. zł.