Pięć ofert na remont miejskiej ulicy i budowę nowego łącznika

Limanowa. Pięć firm złożyło oferty w przetargu na modernizację ul. Fabrycznej w Limanowej i budowę nowego odcinka drogi, który połączy ją z ul. Witosa.

W poniedziałek nastąpiło otwarcie ofert w rozpisanym przez magistrat postępowaniu przetargowym. Zostało ono podzielone na dwie części: pierwsza obejmuje budowę nowego odcinka drogi, druga zaś modernizację istniejącej ul. Fabrycznej. 

Swoje propozycje złożyło pięć firm: PRI „DUDA” z Łostówki, PDM „LIMDROG” z Limanowej, spółka ZIBUD z Kamienicy, MZGKiM w Limanowej (wyłącznie na remont ul. Fabrycznej) oraz EUROVIA Polska S.A. Ceny wszystkich ofert mieszczą się w kosztorysie – miasto zakładało, że przedsięwzięcie uda się zrealizować za 4 mln 850 tys. zł. 

Najtańsza oferta na budowę nowego odcinka drogi opiewa na 2 mln 287 tys. zł, natomiast w przypadku remontu ul. Fabrycznej jest to kwota 885 tys. zł. Najdroższe propozycje wyniosły, odpowiednio, 3 mln 419 tys. zł oraz 1 mln 106 tys. zł. 

„Wewnętrzny terrorysta” i „świadoma manipulacja”. Ostry spór o budżet Źródła PAP z PiS: sprawa Ziobry jest dla nas obciążająca

- Oferty będą teraz sprawdzane pod kątem spełnienia warunków formalnych. Jeżeli dofinansowanie zostanie przyznane, podpiszemy umowę z wykonawcą – zapowiedział Władysław Bieda, burmistrz miasta Limanowa. 

Na inwestycję miasto stara się pozyskać pieniądze z Funduszu Dróg Samorządowych. Łącznik na tzw. strefie ma mieć charakter drogi miejskiej. Samorząd Limanowej zawarł w sprawie jego budowy porozumienie z powiatem limanowskim. Na jego podstawie, wkład własny niezbędny do wykonania modernizacji ul. Fabrycznej zabezpieczy miasto, natomiast udział finansowy do budowy nowego odcinka (od bramy dawnego CPN do ul. Witosa) zapewni powiat limanowski.

Rozmowy na temat nowej drogi trwają już od kilku lat. Jak dotąd pracownicy i klienci kilkunastu firm, które znajdują się w obrębie limanowskiej SAG, mogą dojechać do ich siedzib jedynie przez ul. Fabryczną. Ta, nie dość że jest w fatalnym stanie, to jeszcze przebiega przez osiedle, którego mieszkańcy mają już dość wzmożonego ruchu samochodów, w tym pojazdów ciężarowych, które powodują hałas, także w nocy. Narzekają też sami przedsiębiorcy, bo w godzinach szczytu z Fabrycznej na ulicę Krakowską ciężko wyjechać.