twoje konto
-3°   dziś 2°   jutro
Wtorek, 03 lutego Wawrzyniec, Błażej, Oskar, Joanna, Telimena
kino apteki powietrze kamera Msze św.
Strona główna Aktualności Newsroom Pierwszy przetarg ogłoszono trzy lata temu, prace wciąż nie ruszyły

Pierwszy przetarg ogłoszono trzy lata temu, prace wciąż nie ruszyły

Pierwszy przetarg ogłoszono trzy lata temu, prace wciąż nie ruszyły
Opublikowano 

Limanowa. Do końca listopada przyszłego roku przedłużono termin budowy nowego dworca autobusowego w Limanowej.

Według zastępcy burmistrza Limanowej Wacława Zonia, sprawy formalne – wynikające m.in. z wprowadzonych na koniec lipca zmian w planie zagospodarowania – zostały już zakończone. Ostatnią kwestią pozostaje jeszcze uzyskanie pozwolenia na budowę. 

- Mamy nadzieję, że maksymalnie do końca listopada zostanie wydane pozwolenie i że prace budowlane, na przykład roboty ziemne czy te związane z przełożeniem sieci, rozpoczną się jeszcze w tym roku – mówi wiceburmistrz Wacław Zoń. 

Termin realizacji inwestycji został przełożony na koniec listopada przyszłego roku. 

Zobacz również:
Najpopularniejsze imiona nadawane dzieciom w drugiej połowie 2025 roku Policja ostrzega przed ryzykiem wychłodzenia. Trwają kontrole

Inwestycja jest częścią programu niskoemisyjnego transportu miejskiego. Władze miasta liczyły, że roboty budowlane – po zakończeniu etapu projektowania – będą mogły ruszyć w lipcu tego roku, ale ostatecznie do tego nie doszło. 

Dworzec autobusowy przy ul. Targowej zbuduje konsorcjum PRI BESKID i PRI „Duda”. Oferta złożona przez te firmy okazała się najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym – cena opiewała na 1 mln 623 tys. zł. 

Wykonawcę przedsięwzięcia udało się wyłonić dopiero w piątym postępowaniu. Pierwszy przetarg był ogłoszony jesienią 2018 roku, od tamtej pory za każdym razem oferty składane przez potencjalnych wykonawców okazywały się znacznie droższe od kosztorysu. Samorząd zakładał bowiem, że inwestycję uda się zrealizować za 1 mln 100 tys. zł.

Komentarze (13)

zabawny
2021-10-21 06:53:17
0 4
Tak bardzo zawodowi fachowcy się starali a wyszło jak wyszło . :)
Odpowiedz
chuck
2021-10-21 07:20:04
1 4
1 mln 100 tys. zł.to teraz kosztuje domek jednorodzinny...
Odpowiedz
znany
2021-10-21 08:14:58
2 6
Przecież to jakaś zmowa milczenia, temat ukryty w głębi tytułów, ani słowa o rdzewiejących autobusach.
Ja chciałbym wiedzieć co stoi na przeszkodzie, żeby te autobusy woziły mieszkańców, emerytów, uczniów do szkół....
Poprzedni właściciel pozbył się ich bardzo prędko, przed terminem, a nasi mocarze zdaje się dali się wkręcić w poważne bagno, no zobaczymy?
Być może ktoś stara się dowlec temat do końca kadencji i pozostawić problem następcy, podobnie jak targowisko i parking.
Odpowiedz
Oserwator
2021-10-21 09:00:08
1 2
Jeżeli ten projekt pilotuje pan Zoń, to nie wróżę mu powodzenia. Obym się mylił.
Odpowiedz
Manitou
2021-10-21 09:05:38
1 1
@chuck Ależ masz rozeznanie! Całkiem niedawno skończyłem budowę domku weekendowego na wsi i ani połowy tej kwoty nie wydałem, a chałupka ma 180m2 i garaż, nie jest tak źle jak piszesz, no chyba że budujesz w centrum Warszawy :)
Odpowiedz
luxemburg
2021-10-21 09:31:20
2 1
Skuteczność działania - zawstydzająca. Za dużo się ryczy, za mało mleka daje, ot takie gospodarskie porównanie zarządzania samorządu.
Odpowiedz
konto usunięte
2021-10-21 09:55:34
1 2
Sadząc po powodzeniu parkingu i mojego rynku pasowałoby dowiedzieć się co w tym budynku będzie . W ogóle nie widać jak budynek siedzi w otoczeniu . Typowe działanie urzędasów pokazać elewację tylko po co. Gdzie są radni bezradni , żeby tą sytuację skontrolować . Jak wygląda strona ekonomiczna tej co najmniej dwupiętrowej inwestycji oderwanej stylem od sąsiedniej zabudowy.
Będzie to co z budynkiem przy rondzie w Sowlinach. W razie czego pan burmistrz stwierdzi , że zlecił w trybie projektuj i buduj i nie ma żadnego wpływu na nic bo niczego nie zagwarantował w zapisie , wymaganiach przetargowych. Obudźcie się radni z ciężkiego snu , kiedyś odpowiecie za tę bezradność i bezkarność.
Odpowiedz
konto usunięte
2021-10-21 10:22:36
2 7
Tutaj nasuwa się pytanie o kolejną nie użytkowaną zrealizowaną inwestycję. Czemu służy budynek- zamknięta na cztery spusty stacja rowerowa , zamknięte toalety na końcu Z. Augusta przy zejściu na nowe bulwary. Ile kosztuje jego utrzymanie ochrona itd.
Odpowiedz
maly07
2021-10-21 10:51:55
1 0
cytując klasyka " Dworca niema i nie będzie "
Odpowiedz
maly07
2021-10-21 10:54:37
1 1
szczerze po co komu ten dworzec? i miała być Miejska komunikacja ucichło ...?
Odpowiedz
thenever1
2021-10-21 13:34:25
1 2
efekt owocnej współpracy nawiedzonych nauczycieli z z prywatną inicjatywą
Odpowiedz
prettylittleshit
2021-10-21 20:56:24
1 1
Trzy lata nie mogą wybudować coś o kubaturze większego kurnika. Trzy lata ! Wróciłam do Limanowej kilka lat temu, akurat w momencie kiedy rozpoczęły się kluczowe inwestycje. To jak one wyglądają i "funkcjonują" woła o pomstę do nieba. Kto to rysuje, wycenia i dlaczego nikt ani nie wyciąga wniosków, ani nie ponosi konsekwencji za te buble ? Rynek, targowisko, dworzec, LDK, stary hotel, parking przy kościele, a do tego galeria w centrum, która pasuje jak pięść do nosa. O parku nie wspomnę, bo tam to jest jak w najgorszym koszmarze sensownego projektanta. Nie ma mądrych, którzy by zaplanowali sensowne zagospodarowanie centrum miasta ?
Ktoś wspomniał o autobusach. W Limanowej autobusy miejskie ? Ktoś chyba umysłem nie wyszedł jeszcze z komuny. Radni, śpicie ?
Odpowiedz
samson
2021-10-21 22:28:24
0 0
Autobusy stoją, za to gwarancja pewnie leci jak pospieszny. Ciekawe ile płacimy za parkowanie tych cudów. No i napewno będzie „obowiązkowy obowiązek” wjazdu na dworzec. Proponuję z rynku przez ul M B Bolesnej.
Odpowiedz
dodaj komentarz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Pierwszy przetarg ogłoszono trzy lata temu, prace wciąż nie ruszyły"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Najnowsze artykuły
Najpopularniejsze artykuły
Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]