Piesi zostali bez chodnika, a miało być inaczej. Przebudowa skrzyżowań pod koniec czerwca

Limanowa. Mimo wcześniejszych zapowiedzi, wykonawca realizujący przebudowę ul. Zygmunta Augusta w Limanowej dokonał rozbiórki chodnika po obu stronach drogi. Piesi obawiają się, że w razie niepogody będą brnąć w błocie, najgorzej zaś będzie po zmroku, bo oświetlenie ma być zdemontowane. Firma i PZD zapewniają jednak, że robią wszystko by remont był jak najmniej uciążliwy.

Jak już informowaliśmy, dzięki sprzyjającej pogodzie prace przy przebudowie ul. Zygmunta Augusta w Limanowej udało się rozpocząć wcześniej, pod koniec marca. Powiatowy Zarząd Dróg Zapowiadał wtedy, że pierwsze roboty obejmujące m.in. rozbiórkę starego chodnika zostaną przeprowadzone tylko z jednej strony drogi, tak by umożliwić pieszym możliwie wygodne poruszanie się.

Mimo tego, kilka dni temu chodnik ciągnący się prawą stroną w kierunku drogi krajowej został zdemontowany. Czytelnicy, którzy nas o tym poinformowali, przyznawali że obawiają się pogorszenia pogody, bo wtedy przejście suchą nogą będzie niemożliwe i będą zmuszeni brnąć przez błoto do swoich domów, sklepów czy szkoły.

- Faktycznie, pierwsze założenia były takie że w pierwszej kolejności pracami będzie objęty cały ciąg drogowy po prawej stronie, od drogi krajowej do skrzyżowania z ul. Żwirki i Wigury. Trwające obecnie roboty związane są z przełożeniem uzbrojenia, oświetleniem i kanalizacją, które muszą być zrealizowane w pierwszej kolejności - przyznaje dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Limanowej, Marek Urbański. - Jestem po rozmowie z wykonawcą i jak się dowiedziałem, firma narzuciła większe tempo robót, chcąc jak najszybciej doprowadzić do normalnej przejezdności tej drogi i zapewnić komfort mieszkańcom, dlatego dokonano rozbiórki chodnika po drugiej stronie, gdyż wykonawca chce położyć tam krawężnik, póki ma wolne dodatkowe moce przerobowe. W najbliższych dniach zostanie to przeprowadzone tam, gdzie roboty kanalizacyjne i uzbrojeniowe zostały już wykonane. Firma zapewnia możliwość bezpiecznego przemieszczania się pieszych, jeśli przy opadach deszczu powstanie błoto i wyniknie taka konieczność, to wykonawca zapewnia również podsypanie tych miejsc kruszywem, tak by mieszkańcy mogli bezpiecznie przejść - tłumaczy.

Na sytuację mieszkańców negatywnie wpływa także likwidacja starego oświetlenia ulicznego i choć każdy zdaje sobie sprawę, że przy kompleksowej przebudowie jest to konieczność, to poruszanie się tamtędy po zmroku będzie zadaniem wręcz karkołomnym. Na szczęście, wykonawca zapewnia że postara się możliwie szybko wykonać nowe oświetlenie.

- Wiadomo, że oświetlenie też zapewnia pieszym pewien komfort jeśli chodzi o bezpieczeństwo przemieszczania się - mówi Marek Urbański. - Firma chce jednak jak najszybciej wykonać nowe oświetlenie i zamontować nowe oprawy wzdłuż tego ciągu drogowego, by zapewnić mieszkańcom spokojne, bezpieczne przemieszczanie się po zmroku. Najprawdopodobniej nastąpi to w maju - zapowiada dyrektor PZD.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem robót, przebudowa dwóch skrzyżowań – z ul. Żwirki i Wigury oraz z ul. Józefa Marka – zostanie rozpoczęta dopiero w okresie wakacyjnym.

- Nie ruszamy skrzyżowań, tam prace rozpoczną się z końcem czerwca, już w okresie wakacyjnym. W pierwszej kolejności chcemy wykonać ten odcinek. Proszę mieszkańców o wyrozumiałość, za wszystkie utrudnienia przepraszamy. Wiemy, że w okolicy jest wiele obiektów użyteczności publicznej, dlatego czynimy wszelkie starania by te niedogodności trwały jak najkrócej - dodaje Urbański.

Wartość inwestycji wynosi 4,6 mln zł. Wykonawcą jest miejscowa firma – Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe „Limdrog” Sp. z o.o. z Limanowej. Zakres planowanych robót obejmuje: przebudowę całego ciągu drogowego o długości 1,3 km z dostosowaniem do ruchu ciężkiego poprzez wzmocnienie konstrukcji drogi siatką stalową oraz położenia nowych warstw nawierzchni bitumicznej; przebudowę skrzyżowań ul. Zygmunta Augusta z ul. Józefa Marka (droga powiatowa nr 1609 K Limanowa - Kamienica) i ul. Żwirki i Wigury (droga powiatowa nr 1610 K Świdnik - Limanowa) na tzw. ronda; remont obustronnych chodników (nowe chodniki); wykonanie uregulowania odwodnienia całej ulicy Zygmunta Augusta; remont oświetlenia ulicznego (nowe oświetlenie całego ciągu drogowego); wykonanie przejść dla pieszych, zatok autobusowych oraz oznakowania drogowego pionowego i poziomego.
 

Kolejowe grunty nie tak łatwo przejąć. Gmina studzi zapał Ruch na DK 28. Gdzie aut przybyło, a gdzie jeździ ich mniej?