3°   dziś 2°   jutro
Poniedziałek, 23 grudnia Wiktoria, Wiktor, Sławomir, Małgorzata, Jan, Dagna

PKP potwierdza - na remont linii trafi 1 mln 200 tys. zł

Opublikowano  Zaktualizowano 

Rzecznik PKP PLK Mirosław Siemieniec poinformował dziś PAP, że spółka przeznaczy 1,2 mln zł na poprawę stanu linii kolejowej nr 104. Tym samym potwierdziły się wczorajsze informacje o uratowaniu przed zamknięciem tej linii.

- Oszczędności uzyskane na przeprowadzonych już przetargach na roboty w tym roku pozwoliły PLK zaplanować środki na poprawę linii. To pozytywna odpowiedź na społeczne zainteresowanie linią - wskazywaną jako ważna dla regionu trasa - poinformował PAP Mirosław Siemieniec, rzecznik PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Według rzecznika zaplanowane prace pozwolą na jazdę pociągów z prędkością 40 km/h na odcinakach Chabówka - Mszana Dolna oraz Marcinkowice - Nowy Sącz (wczoraj senator Stanisław Kogut informował o prędkości pociągów 50-60 km/h).

Zapewniona będzie również bezpieczna jazda na pozostałych fragmentach trasy. - Prace zamierzamy realizować już na końcu zimy - tak, by pierwsze jazdy były możliwe na sezon wakacyjny- zapowiedział Siemieniec.

O utrzymanie linii kolejowej apelował Sejmik Województwa Małopolskiego, a także miłośnicy Beskidu Wyspowego, przez który ona przebiega.

Zdaniem miłośników kolei historyczna bo 130-letnia linia nr 104 Chabówka - Nowy Sącz musi istnieć i funkcjonować, bo jest jedynym tak dobrze zachowanym odcinkiem powstałej w 1885 r. Galicyjskiej Kolei Transwersalnej. Jest też jednym z najbardziej perspektywicznych obszarów przemysłu czasu wolnego w Małopolsce i może stać się atrakcją na skalę europejską.

(Na podstawie: PAP)

Komentarze (7)

Dubbie
2016-01-21 21:00:00
0 1
no i to jest piękne :)
Odpowiedz
kxto23
2016-01-21 21:55:27
0 2
Przepraszam, a odcinek Mszana Dolna Centralna - Marcinkowice Główne to co? Tam będzie zastępcza komunikacja autobusowa, że nie uwzględniono prędkości na tym odcinku? Może Senator Kogut miał racje i na tym właśnie odcinku bedzie 50-60 km/h.... no nic, mimo wszystko takie wiadomości ogromnie cieszą! :)

Ps. Marzy mi się SKA - Sądecka Kolej Aglomeracyjna
Odpowiedz
hotelwysoka
2016-01-22 08:35:05
0 1
To dobra wiadomość, zastanawiam się tylko jak łatwo podejmuje się decyzje o zlikwidowanie czegoś co jest niepowtarzalne, piękne i może służyć i przynosić zyski. Zyski dla jednych przychód ze sprzedaży usługi a dla drugich zysk w postaci doznań estetycznych.
H3*
Odpowiedz
Doradca
2016-01-22 08:36:13
0 1
'jest jedynym tak dobrze zachowanym odcinkiem powstałej w 1885 r. Galicyjskiej Kolei Transwersalnej. Jest też jednym z najbardziej perspektywicznych obszarów przemysłu czasu wolnego w Małopolsce i może stać się atrakcją na skalę europejską'

Nareszcie ktoś to powiedział. Cały świat dbałby o taką linię jak o perełkę a u nas jak to u nas zniszczyć , sprzedać , zlikwidować .

Bardzo dobra informacja.
Odpowiedz
ysza
2016-01-22 11:35:29
0 1
'jest jedynym tak dobrze zachowanym odcinkiem powstałej w 1885 r. Galicyjskiej Kolei Transwersalnej. Jest też jednym z najbardziej perspektywicznych obszarów przemysłu czasu wolnego w Małopolsce i może stać się atrakcją na skalę europejską'

:Nareszcie ktoś to powiedział. Cały świat dbałby o taką linię jak o perełkę a u nas jak to u nas zniszczyć , sprzedać , zlikwidować .

Bardzo dobra informacja'. - A to Pan starosta się ucieszy - nie będzie musiał modernizować linii i zmieniać jej na trasę dla cyklistów..
Odpowiedz
joga
2016-01-22 13:11:06
0 1
No i bardzo dobrze. Obawiam się jednak, że to w zamian za linię Piekiełko-Kraków
Odpowiedz
emeryt
2016-01-23 07:42:52
0 0
Remont całej linii za 1,2 mln??? Mydlenie oczu. Podobnie, jak powtarzanie od lat 70-tych poprzedniego wieku o budowie linii do Piekiełka.
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"PKP potwierdza - na remont linii trafi 1 mln 200 tys. zł"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]