Plastikowy bilet i oko wielkiego MPK

Nowy Sącz. Plastikowe karty z chipem, „śledzenie” autobusów i pasażerów – to tylko niektóre nowinki jakie zostaną wdrożone przez Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w połowie przyszłego roku. Całość ma kosztować niemal 4 mln zł, ale pozwoli na oszczędności w budżecie MPK i w kieszeniach klientów.

- System ten jest jednym z najnowocześniejszych w Polsce. Składa się z czterech podsystemów: eksploatacji, zarządzania flotą, informacji pasażerskiej oraz biletu elektronicznego – mówi Weronika Małek dyrektor ds. rozwoju firmy GMV wdrażającej nowy system.

Pasażerowie wsiadając do autobusu będą musieli „skasować” bilet w specjalnych czytnikach z kolorowym wyświetlaczem i informacją dźwiękową. Przy wysiadaniu również prawdopodobnie będzie trzeba się „wykasować”. Dzięki temu  MPK będzie mogło lepiej policzyć swoich klientów i dokładnie zbadać tzw. „potoki pasażerskie”.

W ramach nowości uruchomiony zostanie również system informacji SMS, za pośrednictwem którego udostępniane będą rozkłady jazdy autobusów. Dodatkowo na alejach Wolności pojawi się sześć elektronicznych wyświetlaczy w ramach systemu dynamicznej informacji pasażerskiej, na których otrzymamy informacje m.in. o dokładnym czasie przyjazdu konkretnego autobusu na dany przystanek.

- System taki jest tańszy w obsłudze niż papierowy i daje możliwość poszerzenia oferty w przyszłości. Będziemy mogli na przykład włączyć system parkingowy czy inne usługi miejskie. W sposób dużo bardziej precyzyjny możemy kształtować naszą ofertę przewozową – mówi Andrzej Górski, prezes zarządu MPK.

Na terenie Nowego Sącza zamontowane zostanie 40 specjalnych punktów do doładowywania biletów elektronicznych. Operacja trwać będzie około 30 sekund. Podobne systemy działają już w wielu polskich miastach i zbierają pozytywne opinie. Nawet osoby starsze nie mają problemu z nauczeniem się jego obsługi, a przyzwyczaić muszą się nawet ci, którzy podróżują za darmo, bo każdy użytkownik musi mieć bilet i kasować go za każdym razem.

Dzięki elektronicznemu biletowi za krótsze przejazdy zapłacimy mniej niż za obecny bilet nie rozróżniający długości naszej podróży. Niebawem system uwzględni, że wysiedliśmy np. po dwóch przystankach. Czytanie długości trasy i liczby klientów pozwoli na urozmaicenie taryfy MPK. Podobnie ma być z dopasowywaniem rozkładów, bo informacje o liczbie pasażerów zbierane będą na bieżąco, więc ułożenie kursów autobusów ma być dużo prostsze i elastyczniejsze.

Prace nad systemem już trwają. Montowane są specjale serwery, bo jego obsługa systemu wymaga zastosowania wielu nowoczesnych technologii. Bilety elektroniczne Nowy Sącz zakupi w połowie przyszłego roku, wtedy też zobaczymy jak całość działa w praktyce. Zapowiedzi są szumne, pozostaje mieć nadzieję, że nie będzie jak z elektroniczną tablicą informacyjną na dworcu MPK, która przestała działać niemal zaraz po uruchomieniu.

Cool Breeze – kiedy technologia chłodząca ma realne znaczenie dla snu Problemy trawienne a dieta – jakie produkty pojawiają się w lekkostrawnym jadłospisie?