Podpisali umowę na remont drogi za ponad 23 mln zł

Wczoraj w Starostwie Powiatowym w Limanowej podpisano umowę na wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 1555 Łososina Dolna- Ujanowice – Młynne.

W obecności starosty Mieczysława Urygi, wicestarosty Agaty Zięby, dyrektora Powiatowego Zarządu Dróg w Limanowej Marka Urbańskiego oraz głównego księgowego PZD Bogumiła Króla podpisano wczoraj umowę z Przedsiębiorstwem Drogowo-Mostowym LIMDROG, reprezentowanym przez prezesa zarządu spółki, Macieja Szkarłata. 

Kontrakt zawarto na wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 1555 K Łososina Dolna – Ujanowice – Młynne na odcinku I w km 5+831 do km 12+000, na odcinku II w km od 12+000 do km 15+902 w miejscowościach Kobyłczyna, Ujanowice, Strzeszyce, Krosna, Kamionka Mała i Laskowa. Droga zostanie wyremontowana na łącznej długości 10 km, począwszy od granicy powiatu w Kobyłczynie aż do centrum Laskowej.

Zakres zadania obejmuje dostosowanie drogi do ruchu ciężkiego poprzez wykonanie: odcinkowej pełnej wymiany konstrukcji jezdni, wzmocnienie jezdni siatką stalową, wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej (warstwa wiążąca i ścieralna), wzmocnienie pobocza drogi wraz z częściowym utwardzeniem bitumicznym, a także odcinkowe wykonanie chodników w miejscowościach Strzeszyce, Kamionka Mała i Laskowa. 

„Tatrzański Mnich” dla dr Katarzyny Ceklarz. Historyczne wyróżnienie Jurek potrzebuje kolejnej operacji. Kup e-booka i pomóż!

Zaplanowano też regulację odwodnienia, przebudowę skrzyżowań z drogami gminnymi, zjazdów, odcinkowe umocnienie skarp płytami ażurowymi, odcinkową przebudowy kolidującej sieci teletechnicznej oraz montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, takich jak bariery ochronne, wyspy segregacyjne oraz oznakowanie poziome i pionowe. 

Ponadto, w partnerstwie z samorządem gminy Laskowa, zbudowana zostanie ścieżka rowerowo-piesza pomiędzy mostami w Laskowej wraz z oświetleniem ulicznym. 

Wartość podpisanego kontaktu opiewa na 23 mln 669 tys. zł. Zadanie realizowane będzie w systemie trzyletnim, z zakończeniem zaplanowanym na 2023 rok, przy czym największe zaangażowanie robót przewidziane jest w przyszłym roku.

Realizacja zadania możliwa jest dzięki pozyskanemu dofinansowaniu ze środków budżetu państwa z programu pomocowego Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg w wysokości 55% kosztów.