Przetarg na budowę mostu unieważniony

Limanowa. Miasto unieważniło postępowanie przetargowe na budowę nowego mostu w ciągu ulicy Lipowej.

Samorząd unieważnił przetarg, ponieważ oferta z najniższą ceną nie spełniała wymogów formalnych, a pozostałe propozycje przewyższały kwotę 10 mln zł, jaką urząd zamierzał przeznaczyć na realizację przedsięwzięcia.

W przetargu udział wzięło 12 firm: Przedsiębiorstwo Inżynieryjne „IMB-Podbeskidzie” ze Skoczowa, Przedsiębiorstwo Usługowo Inżynieryjne BUDMOST z Laskowej, Berger Bau Polska z Wrocławia, Nowak-Mosty Sp. z o.o. z Dąbrowy Górniczej, „AW BAUTEX” z Nowego Sącza, Mostostal Kielce S.A., konsorcjum PBW INŻYNIERIA i DROMOSTTOR POLSKA, INTOP Warszawa, Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BANIMEX z Będzina, Zakład Budowy Mostów z Klęczan, spółka Himmel i Papesch z Opola oraz PRIMOST POŁUDNIE z Będzina.

Najtańszą ofertę złożyła spółka „AW BAUTEX” z Nowego Sącza z ceną 10 mln 976 tys. zł, najdroższą zaś spółka INTOP Warszawa, opiewającą na kwotę 17 mln 878 tys. zł. 

Zmiana stawek opłat za gospodarowanie odpadami Co zapobiega nawrotom trudnych wspomnień? Nowe wyniki badań

O tym, że inwestycję można uznać za skomplikowaną, świadczy liczba zapytań złożonych w toku postępowania przez oferentów – do specyfikacji zamówienia zadano ich blisko 230. Z tego powodu termin składania ofert dwukrotnie przesuwano.

Na realizację przedsięwzięcia samorząd miasta uzyskał dofinansowanie w wysokości 7 mln 100 tys. zł z funduszu wsparcia dla gmin górskich.

Już kilka lat temu pojawił się pomysł zbudowania w tym miejscu nowego mostu, który posiadałby dwa pasy ruchu. Obiekt, w przeciwieństwie do istniejącego, zaplanowano tak by nie był położony prostopadle do koryta potoku – dzięki temu, że oś mostu będzie ustawiona na kierunku jazdy, ruch będzie odbywał się płynniej i szybciej, bo wjazd na most nie będzie odbywał się po łuku.

Inicjatywa spotkała się jednak ze sprzeciwem części okolicznych mieszkańców, których domy znajdują się w pobliżu ronda w Sowlinach, u zbiegu drogi krajowej nr 28 i drogi wojewódzkiej nr 965. W 2016 roku wnieśli oni odwołanie do Samorządowego Kolegium Odwoławczego od decyzji środowiskowej. Od tamtej pory w sprawie trwały postępowania administracyjne, a przedsięwzięcie nie zbliżało się do finału. Kolejna przeszkoda w budowie mostu pojawiła się w lipcu ubiegłego roku. Wówczas starosta wydał decyzję o odmowie udzielenia zezwolenia na realizację inwestycji drogowej oraz odmowie zatwierdzenia podziału nieruchomości i zatwierdzenia projektu budowlanego.