4°   dziś 4°   jutro
Sobota, 30 listopada Maura, Andrzej, Justyna, Justyn, Konstanty, Ondraszek, Maura

Przetargi na budowę 4 podstacji trakcyjnych - elektryfikacja zabytkowej linii

Opublikowano  Zaktualizowano 

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetargi na budowę 4 podstacji trakcyjnych. Inwestycja, to niezbędny krok do elektryfikacji linii Chabówka – Nowy Sącz na przygotowywanej trasie „Podłęże – Piekiełko”.

PLK przygotowują połączenie kolejowe „Podłęże – Piekiełko”, które obejmuje modernizację i elektryfikację trasy Chabówka – Nowy Sącz oraz budowę nowej linii, łączącej Podłęże z Tymbarkiem i Mszaną Dolną. Podstacje trakcyjne – niezbędne do elektryfikacji kolei, będą zbudowane na linii Chabówka – Nowy Sącz (nr 104).

Ogłoszono postępowania przetargowe na opracowanie dokumentacji projektowej i wybudowanie czterech podstacji trakcyjnych w miejscowościach: Przymłynie, Mszana Dolna, Pisarzowa oraz Limanowa na linii Chabówka – Nowy Sącz. Podstacja trakcyjna, to obiekt elektroenergetyczny, zasilany z zewnętrznego systemu, którego podstawowym zadaniem jest zasilanie kolejowej sieci trakcyjnej na określonym odcinku linii. Elektryfikacja zapewni możliwość wykorzystania pociągów elektrycznych i bardziej ekologiczny transport. Zwiększy się atrakcyjność połączeń kolejowych w Małopolsce, na trasach krajowych i międzynarodowych.

PLK kontynuują prace w zakresie I etapu inwestycji „Podłęże – Piekiełko”. Opracowywana jest dokumentacja projektowa modernizacji linii kolejowej Chabówka – Nowy Sącz oraz budowy nowej trasy. To „Podłęże – Piekiełko”. Dla linii Chabówka – Nowy Sącz sporządzono dokumentację z prac geologicznych i geotechnicznych. Przygotowano projekty budowlane dla odcinków Chabówka – Rabka Zaryte, Rabka Zaryte – Mszana Dolna – posterunek odgałęźny Fornale oraz bocznica Klęczany – Nowy Sącz. Opracowywane są projekty wykonawcze dla odcinków Chabówka – Rabka Zaryte i bocznica Klęczany – Nowy Sącz.

Zobacz również:

Nowe połączenie – określane jako „Podłęże – Piekiełko”, składa się z modernizowanej 75-km linii między Chabówką a Nowym Sączem oraz nowej 58-km trasy Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark/ Mszana Dolna.

- Realizacja przedsięwzięcia oznacza lepsze połączenia regionów południowej Małopolski (Tatry, Beskidy, Gorce) z Krakowem i innymi dużymi aglomeracjami. Sprawniejsze, wygodniejsze i szybsze będą dojazdy koleją do miejscowości turystycznych. Mieszkańcy miejscowości wzdłuż nowej linii zyskają dostęp do wygodnej komunikacji. Zwiększy się ranga przemysłowo-gospodarcza Sądecczyzny, Limanowszczyzny i Podhala - informuje Dorota Szalacha z biura prasowego PKP PLK S.A. - Rozbudowana sieć kolejowa stworzy korzystne warunki dla przewozów międzynarodowych między południem a północą Europy na osi Bałtyk – Bałkany – Morze Czarne i odciąży mocno eksploatowane linie towarowe Górnego Śląska. Inwestycja wypełni także lukę w sieci komplementarnej TEN-T (Transeuropejskiej Sieci Transportowej).

Według analiz studyjnych, realizacja projektu umożliwi wygodne i bezpieczne podróżowanie na trasie Kraków – Zakopane, w czasie krótszym niż 2 godziny, a na odcinku Kraków Główny - Nowy Sącz, poniżej 1 godziny. Inwestycja znacząco wpłynie także na transport towarów koleją.

(Źródło/fot.: PKP PLK S.A.)

Komentarze (6)

34607szczawa
2021-07-02 16:28:20
0 0
Odpowiedz
konto usunięte
2021-07-02 22:03:42
3 0
Pytanie na wagę złota oparte na założeniu ustawowym:

Co mówi ustawa o budowie kolei i wywłaszczaniu, jaki warunek BEZWZGLĘDNY musi być spełniony w tym przypadku??

Kasa, kasa mości acanki i acanowie.
Aby legalnie wywłaszczać ludzi z ich ziemi i robić to w legalny sposób musi być wykazany, udowodniony cel inwestycji, tzw, dobra publicznego to jest wykazać zasadność budowy kolei czyli udowodnić, że ma się pieniądze na jej budowę.

Pitolenie o pieniądzach tylko na wykup ziemi od ludzi w celu ich wywłaszczenia jest BEZPRAWIEM.
Im ziemia jest potrzebna , dla prawdopodobnie obcych korporacji wydobywczych, prawdopodobnie chińskich, które już działają na Dolnym Śląsku.

Więc kolej towarowa, a nie pasażerska potrzebna jest do transportu surowców, zasobów naturalnych poza granice Polski.

Tak to za pieniądze podatników kiwa się narody.
Gdzie są pieniądze na budowę kolei pasażerskiej i gdzie ta budowa jest wykazana w planach miejscowego zagospodarowania przestrzennego??

To są pytania na uczciwość.

;-))
Odpowiedz
saxon
2021-07-03 06:28:13
0 3
Gdy wywłaszczano mieszkańców z terenów które miały zostać zalane po powstaniu zapory w Czorsztynie , to co się tam dopiero działo !
Broniono własną piersią w większośći starych chałup i drewnianych stodołę, oraz tej kupy kamieni , której ledwo pług się imał z mozołem ciągnięty "kuniamy" , bo przecież traktorem w te góry , to strach , a i nie każdego stać . Dzisiaj ci wywłaszczeni żyją przeważnie z turystyki jak lordowie nie w domach , lecz willach .
Nie robiono nic w temacie obwodnicy i linii Piekiełko - Podłoże, to wszyscy (ze mną włącznie) wrzeszczeli że się nic nie robi i co z obietnicami . Gdy zaczyna się coś dziać w tej materii , to wszelakiej maści obrońcy nędzy narodowej , trąbią wszem i wobec , że nas nie stać i w ogóle na chuj to komu .
Nawet Buffy postrach ufoludków , hybryd i tych co obiecują a nic nie robią , sięga w przepastne i ogromne zasoby swych linków i mondrości i wyskakuje z wykładem jedynie słusznym i niepodważalnym .
Odpowiedz
konto usunięte
2021-07-03 08:47:00
3 0
Nastała wiekopomna chwila, czas na ostateczną osłonę, skonkludujmy to wszystko:

Po pierwsze: warunkiem bezwzględnym, ustawowym w celu wywłaszczenia ludzi z ich nieruchomości jest UDOWODNIONY , nadrzędny cel publiczny.
Po drugie: takie celu nie udowodniono, a pomimo tego wydano pieniądze publiczne, a może nawet je zmarnotrawiono.
Zdefraudowano??

Po trzecie: Celowość planowanej inwestycji należało udowodnić w dwojaki sposób: po pierwsze poprzez zagwarantowanie pieniędzy na budowę planowanej kolei, tak jak to się dzieje w cywilizowanych, praworządnych państwach, po drugie poprzez legalne opracowanie projektu planowanej budowy i zamieszczenie go w tzw. miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego. - to są wymogi prawne, prawa które masoni sami stworzyli.

Tak nawiasem mówiąc plany przestrzennego zagospodarowania to wymysł, twór niemieckich nazistów.
Dowody na to wskazał m.inn Dariusz Kwiecień.

Po czwarte : wynikałoby z tego, że pieniądze wydane na tzw, prace geologiczne nie powinny być wydane z pieniędzy podatników zanim zostały spełnione dwa powyżej wskazane warunki.

Po piątek: udowodniłam Wam , że firma która robiła te badania geologiczne jest częścią międzynarodowego konsorcjum, korporacji poszukującego na zlecenie wnioskodawców minerały, zasoby mineralne na różnych kontynentach.

Ba, ja nawet wkleiłam Wam linka do ich angielskojęzycznej strony.

Pytanie:
Czy wszyscy biorący udział w tym przedsięwzięciu nie wiedzą o tym, a może są ignorantami, a może nie potrafią zarządzać??

Istnieje podejrzenie nawet nie tylko marnotrawienie publicznych pieniędzy, ale nawet o zdradę stanu, interesu narodu polskiego. !!

Gdyby Ci z tego projektu mieli uczciwe zamiary to dlaczego nie wypełniają prawnych obowiązków, procedur, prawnych wymogów ??

Nie każdego da się przekupić czczymi obiecankami, mnie NIKT nie przekupi, ani nie zmusi do działań na szkodę narodu polskiego, Polski.
Odpowiedz
konto usunięte
2021-07-03 09:03:52
2 0
Po drugie: takiego celu nie udowodniono, a pomimo tego wydano pieniądze publiczne, a może nawet je zmarnotrawiono.
Zdefraudowano??
Przepraszam za błąd.
Kiedyś pisałam , że istnieje podejrzenie o zdradę narodu polskiego przez ludzi władzy, organa kontrolne, system prawny na rzecz obcych korporacji.
Jest tak bo są rejestrowani jako firmy prawa handlowego oraz nie mają oni ludzkiej przyzwoitości.
Co ewentualnie może czynić ich zdrajcami interesu narodu polskiego??

Po pierwsze: zadłużanie gmin, które międzynarodowa banksterka, wspomniane korporacje mogą przejąć bez większego trudu.
Po drugie: poprzez firmowanie fałszywej pandemii
Po trzecie: poprzez zaniedbania lub poprzez firmowanie fałszywego publicznego celu budowy kolei.

Po czwarte: poprzez firmowanie działań publicznych, które prawem są zabronione przez np. starostwa- patrz geotermia.

Nie dziwi wówczas rzekomy wyrok sądu o rzekomym dobrodziejstwie zadłużania polskich gmin,
Tak, tak jest to domniemany stan dobrodziejstwa międzynarodowej banksterki.

Jak widzi się to BEZPRAWIE to jak nie nazwać ich wrzodami na naszym ciele, ciele ciężko pracujących podatników gdzie nasze pieniądze są marnowane, przejmowane w zdradziecki sposób przez obce podmioty?????

Ba, naród jest truty i mordowany na wszelkie możliwe sposoby - o czym piszę już od lat. Gdzie tutaj są stosowne działania władz, polityków, prawników policji, służb specjalnych???Wszyscy zarejestrowani jako firmy ................. włącznie z sądem najwyższym oraz z trybunatem konstytucyjnym. Jestem REPREZENTANTKĄ interesu LUDZKIEGO , reprezentuję interes zdradzonej rasy LUDZKIEJ.
Odpowiedz
saxon
2021-07-03 11:41:35
0 3
Kuźwa , muszę to wszystko teraz sobie dobrze spamiętać , skoro dla acanek i acanów prażynka ogłosiła wiekopomną chwilę .
A , no i nie zamykajcie jej . . . Ust .
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Przetargi na budowę 4 podstacji trakcyjnych - elektryfikacja zabytkowej linii "
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]