'Miasto ma prawo organizować dworzec'
Limanowa. Władze miasta powołując się na odpowiedź ministerstwa do interpelacji posła Wiesława Janczyka, podtrzymują, że miasto ma prawo organizować dworzec na podstawie umowy z prywatnym właścicielem.
Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie stwierdził nieważność podjętej w ubiegłym roku uchwały Rady Miasta Limanowa, dotyczącej zasad korzystania z dworca autobusowego. Przypomnijmy, sąd uchylił uchwałę miasta dotyczącą określenia dworca udostępnionego dla wszystkich operatorów i przewoźników, głównie z powodu przedwczesnego jej podjęcia.
Zakwestionowanej uchwale zarzucono naruszenie prawa poprzez niewłaściwe zastosowanie kilku przepisów, jednak najważniejszym uchybieniem, zdaniem skarżących przewoźników, było jej przedwczesne podjęcie (w dniu podjęcia zaskarżonej uchwały Miasto Limanowa nie było ani właścicielem, ani zarządzającym dworca w Limanowej - dopiero później została sporządzona umowa z właścicielem dworca).
W związku z wyrokiem WSA w Krakowie, miasto zamieściło na swojej stronie przesłaną do Urzędu Miasta Limanowa przez posła Wiesława Janczyka, odpowiedź na interpelację w sprawie przepisów regulujących trasę przejazdu prywatnych przewoźników oraz postojów na przystankach i dworcach autobusowych.
- Z odpowiedzi Posła jednoznacznie wynika, iż organizator jakim jest Miasto Limanowa ma możliwość zorganizowania Dworca na podstawie umowy z prywatnym właścicielem, po przeprowadzeniu negocjacji w sprawie ustalenia stawek opłat za korzystanie z niego przez przewoźników, z uwzględnieniem niedyskryminujących zasad takich samych dla wszystkich przewoźników - twierdzi Wacław Zoń, zastępca burmistrza miasta Limanowa. - Dlatego też, chcąc uporządkować komunikację na terenie Miasta Limanowa, podjęto działania zmierzające do utworzenia jednego dworca. Co do zasady nikt nigdy nie uzależniał podpisania umów na korzystanie z przystanków od podpisania umowy na korzystanie z Dworca. Całkowicie niezrozumiałe są więc powody dla których część przewoźników nie chce podpisać umów na korzystanie z przystanków na terenie Miasta, narażając się tym samym na utratę zezwolenia na wykonywanie przewozu osób. W tym miejscu przepraszamy wszystkich podróżnych za wszelkie niedogodności, jakie ich spotkały w Limanowej, ale które nie zawsze są zawinione przez władze Miasta. Aby uciąć zarzuty dotyczące umowy na korzystanie z przystanków, również tą umowę zamieszczamy poniżej.
Może Cię zaciekawić
Obowiązkowe czujki czadu i dymu w mieszkaniach - dopiero od 2030 r.
Rozporządzenia o ochronie przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów wprowadza obowiązek wyposażania m.in. mieszkań, a t...
Czytaj więcejOstrzeżenie IMiGW: intensywne opady śniegu
Szczegóły ostrzeżenia Zjawisko: Intensywne opady śnieguStopień zagrożenia: 1Prawdopodobieństwo wystąpienia: 80 procentCzas o...
Czytaj więcejWięcej kroków może wpłynąć na zmniejszenie objawów depresji
W czasach, gdy mamy do dyspozycji tak wiele różnorodnych rodzajów aktywności, specjaliści niezmiennie zachęcają do tego, by jej dawkę zwiększ...
Czytaj więcejOd jutra Kraków ekspresowo połączony z Warszawą. Otwarcie tras S7 i S52
Jak poinformował Kacper Michna z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), łączna długość udostępnianych...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejSławomir Jasica medalistą Mistrzostw Europy
- Mistrzostwa Europy to dla mnie w tym roku najważniejsza impreza sportowa, do której się przygotowywałem, ale oczywiście nie obyło się bez prz...
Czytaj więcejDwa wzmocnienia Limanovii
Z Sandecji Nowy Sącz do limanowskiej drużyny przeszedł Michał Palacz (19 lat, pomocnik lub obrońca). Młodszy brat Kamila Palacza, który jest kl...
Czytaj więcejCudzoziemcy spoza Unii Europejskiej w piłkarskich rozgrywkach lig regionalnych
Dopuszcza się równoczesny udział jednego dodatkowego zawodnika (z kontraktem profesjonalnym) spoza obszaru Unii Europejskiej po regulamin...
Czytaj więcejPozostałe
Jak zadbać o bezpieczeństwo podczas przedświątecznych zakupów?
Święta Bożego Narodzenia to nie tylko czas radości i spotkań z bliskimi, ale także okres wzmożonych zakupów. Niestety, tłumy w sklepach i ros...
Czytaj więcejSilny wiatr w południowej Małopolsce – IMGW ostrzega!
Synoptycy prognozują wystąpienie silnego wiatru o średniej prędkości do 40 km/h, z porywami do 70 km/h, wiejącego z południowego zachodu i poł...
Czytaj więcejDecyzja środowiskowa dla sądeczanki; droga będzie budowana etapami
Jak podkreślił wiceminister Bukowiec podczas sobotniego briefingu w Brzesku, wydanie decyzji środowiskowej dla nowej DK75 to pierwszy krok w kierun...
Czytaj więcejRuszają wzmożone kontrole policji na drogach
Policjanci ruchu drogowego mają przede wszystkim pomagać kierowcom i zapewniać płynność ruchu na głównych trasach w kraju. Jak przekazał kom...
Czytaj więcej- Obowiązkowe czujki czadu i dymu w mieszkaniach - dopiero od 2030 r.
- Ostrzeżenie IMiGW: intensywne opady śniegu
- Więcej kroków może wpłynąć na zmniejszenie objawów depresji
- Od jutra Kraków ekspresowo połączony z Warszawą. Otwarcie tras S7 i S52
- Jak zadbać o bezpieczeństwo podczas przedświątecznych zakupów?
Komentarze (70)
nie chce Burmistrza który dzieli mieszkańców przy pomocy swoich -popychadeł-
Należy bowiem rozróżnić trzy rodzaje organizacji komunikacji zbiorowej;
- kiedy właścicielem jest Miasto,
- kiedy Miasto wynajmie i podpisze umowę na taki transport z jakimś podmiotem zewnętrznym,
- i kiedy wreszcie takie usługi wykonują podmioty komercyjne, prywatne, na własny rachunek i własną odpowiedzialność.
W przytoczonej tutaj odpowiedzi na interpelację Pana Posła Janczyka wyraźnie rozgraniczono te sytuacje i Miasto w trzecim przypadku, jaki ma miejsce na terenie Miasta, nie ma żadnych praw do narzucania przewoźnikom zarówno samych rozkładów jak i przystanków z których ma zamiar korzystać. Przewoźnik sam określa zarówno linię i wskazuje przystanki na których zamierza się zatrzymywać.
I to jest właśnie sedno tego konfliktu, bo Miasto uznało, że ma prawo do decydowania w tej sprawie, tak jak by to były podmioty pod miejskim zarządem, a przecież nie są.
Podobnie gdyby Miasto uznało, że ma prawo regulować czas pracy i asortyment w poszczególnych sklepach, tylko z tego powodu, że zlokalizowane są na terenie Miasta.
Ale taka to już moralność Kalego: wyrok stwierdzać, że sąsiad Kalego ukraść krowę - to dobrze; ale gdy wyrok stwierdzać, że Kali ukraść krowę - to źle, bo Kali mieć prawo organizować dworzec.
Ale ta wypowiedź Zonia jest już szczytem bezczelności:
'Co do zasady nikt nigdy nie uzależniał podpisania umów na korzystanie z przystanków, od podpisania umowy na korzystanie z Dworca.'
Gdyby ktoś nie wiedział: zdaniem przewoźników (mających tu absolutną rację) miasto nie ma prawa wypowiedzieć umowy najmu przystanków, zawartej na czas określony. Stąd też nie ma potrzeby zawierania nowych umów, a Bieda - uniemożliwiając korzystanie z przystanków i usuwając rozkłady jazdy - dopuścił się kolejnego bezprawia.
I wreszcie, Zoń chyba nie zdaje sobie sprawy, że publikując ten tekst strzela do własnej bieda-bramki.
Sekretarz wyraźnie napisał, że 'w przypadku przewozów wykonywanych przez przewoźnika na zasadach komercyjnych organizator transportu (tu: miasto Limanowa - przyp. PL7) nie ma wpływu na ofertę przewozową przewoźnika, w tym na rozkład jazdy w zakresie proponowanych przystanków komunikacyjnych. Przewoźnik sam określa, na jakiej linii komunikacyjnej planuje wykonywanie przewozów, wskazując przy tym przystanki, na których zamierza zatrzymywać się pojazd obsługujący daną linię'.
Oznacza to, że Bieda NIE MA PRAWA narzucać przewoźnikom zatrzymywania się na dworcu PKS, jak również NIE MA PRAWA zakazywać organizacji przystanku końcowego na ul. ZA.
Ustawa śmieciowa - niekonstytucyjna.
Fotoradary - nielegalne.
Radary iskra - mierzą prędkość wentylatora, nie samochodu.
Niewłaściwe podpisy na pismach przenoszących sędziów do placówek sądów.
Wiele można by jeszcze wymieniać.
Posłowie to różne rzeczy gadają, zależy kto ich zapyta.
Był kiedyś taki serial: Tata a Marcin powiedział.
Jest nawet taki 'user' co wszystko wciąż cytuje.
Miasto może organizować dworzec, ale nie może nikogo zmuszać do wjazdu na niego.
Pierwszy wzniecil ogien, a drugi dolewa oliwy, zeby nie zgasl.
Wysmienity duet :).
Cos mi sie wydaje, ze sa juz na straconej pozycji i marzenie o jednym dworcu sie nie spelni. No coz. Szkoda.
'Co do zasady nikt nigdy nie uzależniał podpisania umów na korzystanie z przystanków od podpisania umowy na korzystanie z Dworca.'
Dlaczego zatem posciagano rozklad jazdy na przystankach dajac tym samym do zrozumienia przewoznikom, ktorzy nie przeniesli sie na dworzec, ze nie moga z nich korzystac?
Ktos mi to wytlumaczy? Bo moze cos zle rozumiem.?
Niepotrzebnie ten spor powstal, bo nikomu nie sluzy.
Pan Bieda chcial dobrze, tego nie mozna mu zarzucic, ale zle sie do tego zabrali. Ta wojna byla zupelnie niepotrzebna.
'Zgoda buduje, niezgoda rujnuje.'
Każdy zdrowo myślący rozumie, iż władze miasta podjęły słuszną sprawę, by w końcu uregulować i uporządkować ten bajzel z komunikacją na terenie miasta, myślę, że im się to uda.
Gdyby chciał dobrze to zanim zlikwidował plac na styku Targowej i Kopernika pod przykrywką budowy bezsensownego ronda - kopca, przeczytałby dokładnie cytowaną wyżej ustawę, skonsultował temat z dobrym prawnikiem, zapytałby stosowne instytucje, porozmawiał z przewoźnikami, czy się zgadzają na takie proponowane rozwiązanie i dopiero potem podejmował jakiekolwiek działanie.
A tak wobec tego bezsensownego 'chciał dobrze' mamy zamiast wszystkich przewoźników w miarę w kupie rozwalone wszystko po całym Mieście i to w dwu krańcowych punktach, bo ZA to przynajmniej 20 min z bagażem i czasem małymi dziećmi od Targowej, a w dodatku mamy wydane pieniądze na niepotrzebne nikomu rondo:(
A ty pachołku Biedy chyba niezbyt zdrowo rozumujesz. Rozumiem, że stalinowskie metody narzucania prywatnym przedsiębiorcom jak mają zarządzać własnymi firmami są według ciebie właściwe. Bajzel jest teraz, za sprawą twego guru. Wcześniej był porządek. Ale kacykowi zachciało się zdejmować rozkłady i co za tym idzie wprowadził dezinformację wśród podróżnych.
@romcio1985:
W takim razie miałeś 'przyjemność' korzystania jedynie z gratów Gawrona, Tranzystora czy Euro-widmo Pociechy. Reszta przewoźników profesjonalnie wykonuje swoją pracę.
@Doradca:
Chyba pokój z twoim panem Biedą. Ciekawe co jeszcze wymyśli, żeby obronić swoje przegrane stanowisko ;)
'chcial dobrze' to znaczy, ze POMYSL z jednym dworcem byl jak najbardziej ok.
Jestem bylam i bede za jednym dworcem. Tak jak to ma miejsce we wszystkich cywilizowanych krajach!!!
Problem polega na tym, ze sposob dazenia do realizacji tego pomyslu, okazal sie kompletna klapa. I teraz mamy to co mamy.
'...przeczytałby dokładnie cytowaną wyżej ustawę, skonsultował temat z dobrym prawnikiem, zapytałby stosowne instytucje, porozmawiał z przewoźnikami, czy się zgadzają na takie proponowane rozwiązanie i dopiero potem podejmował jakiekolwiek działanie.'
Wlasnie o to mi chodzi.
Myślę, że przyjdzie czas, iż pożałujesz tych wszystkich wyzwisk.
Czy Kraków jest twoim zdaniem niecywilizowany?
Bo jakoś tam nikt nie usiłuje narzucać przewoźnikom obowiązku korzystania z RDA.
@znany:
Nikt nie musi biegać na ZA, żeby skorzystać np. z Maxbusa - bo wystarczy podejść na przystanek koło sądu. Licząc od ścisłego centrum (czyli od środka płyty Rynku), odległość jest podobna.
Oczywiście podobna, co na dworzec PKS.
@Alexa:
Bardzo słuszna uwaga co do - dużego przecież - osiedla ZA, którego sytuacja komunikacyjna jest wręcz żenująca.
Komunikację miejską to osiedle miało, ale 20 lat temu. Obecnie, praktycznie jedynym jego łącznikiem z innymi częściami miasta są... busiarskie linie do Krakowa i Nowego Sącza. Bieda chce pozbawić osiedle nawet tego.
Jezeli dla Ciebie te krakowskie przystanki, gdzie wysiadajac z busa wskakujesz prosto w najwieksza blotna kaluze sa ok to ja nie zamierzam zmieniac Twojego myslenia.
@Wislak
@Kpiarze przeniesli sie pod artykul o Staroscie i jego kolejnym uhonorowaniu :)). Coz moga napisac pod tym artykulem. Chyba tylko przyznac sie do porazki, a to przeciez nie w ich stylu :).
Miłego kiszenia i perorowania :)
Biedna ta Matka.
'Nie można być chrześcijaninem 'od czasu do czasu'. Zachęcał wiernych, by nauczyli się częściej mówić: 'przepraszam', 'proszę o wybaczenie', 'dziękuję'.'
Dziękuję.
No właśnie, przenieśli się tam, bo nie mają nic do powiedzenia. Ja czasem odnoszę wrażenie, że Bieda z Zoniem muszą coś płacić tym trollom, żeby ich wspierali w Internecie bo niekiedy ich argumentacja jest nie do obrony. Tak to jest, te nieroby nie mają pracy, więc całe dnie przesiadują na takich portalach i coś dorobią sobie na pisaniu postów. A tak narzekają, że UP w Limanowej tak źle funkcjonuje a problem leży po ich stronie. Ale że jest temat o busach i kpiarzuś się nie wypowiedział to aż mnie zaniepokoiło :)
A najzabawniejsze w tym wszystkim jest to, że te kpiarze, doradcy i reszta nawet nie korzystają z tego dworca a mimo tego tak za nim optują. Ten spór jest jałowy i chodzi wyłącznie o to, żeby się kłócić ;)
@PasazerLinii7:
I to jest właśnie najtrudniejszy argument, którego kpiarze, doradcy, zdziski oraz ich małe rozumki pojąć nie potrafią. Żeby jechać Maxbusem nie trzeba ciągnąć z buta na Z.A. Wystarczy stanąć pod sądem. To samo tyczy się busów jadących do Mszany Dolnej, najwięcej pasażerów zabierają spod sądu albo przy szpitalu. Na placu Z.A. wsiądą 3-4 osoby i to też nie zawsze. Podobnie jest na gawronowym przybytku. 2 osoby czekają na Telesfora czy Gawrona do Łukowicy. I to jest kolejny argument za tym, żeby nie wjeżdżać na dworzec. Bo skoro nikt tam nie wsiada to po co? Przy takich ilościach pasażerów to nawet nie spłaci się ta złotówka haraczu, którą trzeba zapłacić Gawronowi.
Tutaj chodzi tylko o to, żeby się kłócić. Ich mentor Bieda przyjął takie stanowisko, więc oni muszą krzyczeć tym samym głosem. Jakby UM popierał odjazdy busiarzy z Z.A. czy Kilińskiego to oni tak samo namawialiby, żeby z nimi jeździć. Tu nie chodzi o dobro pasażerów, mieszkańców czy turystów tylko kto kogo popiera. Czysta polityka.
LECZ NIE NA TERENIE PRYWATNYM !
nie możecie tego załapać ?
miasto oprócz tego powinno mieć własną komunikacje!
i dowiedziało by się ile kosztuje utrzymanie komunikacji !
miasto powinno wspomagać a nie utrudniać można mnożyć
co powinno miasto (burmistrz) a czego nie powinno idt itp..
Dziękuję :)
Dziękuję.
aa prawie zapomniałem że to oni to Antoni ;)
to w takim razie który to ??
rozkłady jazdy... (bo busy nadaj kursują)
w trosce o dobro pasażerów ?
jak wcześniej troszczy się o JEDEN dworzec ?
to i nie tylko w trosce lol... mamy troskliwą władze
lepiej niż na Białorusi :))))))))))))))))
Chyba w tym miejscu pierwszy raz się z tobą zgodzę. Z tobą nie ma co dyskutować, przecież sam sobie zaprzeczasz niemal w każdym poście. No chyba jeśli trzeba bronić stanowiska swego mentora Biedy - tu zawsze będzie OK.
Przyznaj mały nienawistniku, że nie masz już żadnych argumentów, którymi możesz poprzeć chore ideologie w myśl których żyjesz. Koledzy cię opuścili i niedzielne trollowanie nie jest już takie słodkie jak zazwyczaj ;)
@Dagi:
Mam to gdzieś trollu, co ty uznajesz za dumne i godne. Nie odzywasz się, bo nie masz argumentów, żeby obronić swoje chore tezy.
Ale wytłumacz nam proszę skoro tak bardzo nie pasują ci moje komentarze to po jakiego wała przylazłeś tutaj? Ja mam nadzieję, że wy wcześniej odpowiecie za wszystkie oszczerstwa, które tutaj wypisywaliście.
@Doradca:
Nie tylko matka, Biedni są też mieszkańcy Limanowej. Biedni, bo wybrali sobie imperatora Biedę na burmistrza. ;)
Miliona przystanków nigdy w Limanowej nie będzie, bo twój mentor Bieda sukcesywnie je likwiduje ;) Poza tym, gdybyś nie był takim zacietrzewionym nygusem to wiedziałbyś, że im większa liczba przystanków tym większa dogodność dla pasażerów, bo np. mogą wysiąść gdzie chcą. Ale widocznie w twojej wiosce jest tylko jeden przystanek w samym centrum i wszyscy macie do niego blisko. W takim razie będąc w Limanowej dymaj sobie przez całe miasto na dworzec Gawrona. Może coś stamtąd pojedzie. A jak nie, to zawsze będziesz miał możliwość posiedzenia sobie w tej super wygodnej poczekalni rodem z PRL-u. Wrażenia niesamowite :D
@Amstrong:
A ty pozbieraj wszystkich swoich judzących koleżków i przenieście się do innej piaskownicy. Możecie się zabawić na tym słynnym kopcu, który wasz guru zbudował na środku ul. Targowej. Bo inny sztandarowy projekt Biedy - skate park - jest przewidziany dla nieco starszych dzieci ;) Posłuży on wam do zabawy jak trochę podrośniecie, za parę lat. Oczywiście pod warunkiem, że wasi starsi koledzy nie zdewastują go do tego czasu :P Byłaby szkoda, bo następny burmistrz już nie będzie wydawać pieniędzy na takie głupoty czy na walkę z busiarzami. W Limanowej już nie będzie tak wesoło :D
@kpiarz:
Nie, ty nie jesteś za jednym dworcem dla wygody podróżnych. Ty bezgranicznie wspierasz swego mentora. On postanowił dać zarobić swemu staremu druhowi Gawronowi i u niego chce zorganizować publiczny transport. Kto to widział, żeby wszystkich busiarzy upychać na prywatnym dworcu należącym do jednej firmy i niech ich ta firma łupi do zera. Może nam wyjaśnisz jaka to korzyść dla pasażerów?
Panie @glober - chcę zobaczyć ten dokument, który uzależnia podpisanie umów na przystanki od obowiązkowego korzystania z dworca. Jak go ujrzę - zwrócę honor :) Pozdrawiam jedynego 'okrzesanego' :)
Całość wystąpienia na stronie Sejmowej Pana Sekretarza Stanu Zbigniewa Rynasiewicza bez żadnych skrótów wygląda tak :
O d p o w i e d ź
sekretarza stanu w Ministerstwie Transportu,Budownictwa i Gospodarki Morskiej - z upoważnienia ministra -
na interpelację posła Wiesława Janczyka w sprawie przepisów regulujących trasę przejazdu prywatnych przewoźników
oraz postojów na przystankach i dworcach autobusowych (18279)
Odpowiadając na pismo, nr SPS-023-18279/13,z dnia 6 czerwca 2013 r. przekazujące interpelację
posła Wiesława Janczyka w sprawie przepisów regulujących trasę przejazdu prywatnych przewoźników oraz postojów na przystankach i dworcach autobusowych, przedstawiam poniżej odpowiedź odnoszącą się do zagadnień poruszonych w tej interpelacji.
W świetle obowiązujących przepisów dotyczących przewozu drogowego przewozy regularne mogą być wykonywane przez operatora na podstawie umowy o świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego zawartej z organizatorem (właściwą jednostką samorządu terytorialnego) lub przez przewoźnika wykonującego przewozy z własnej inicjatywy.
Stosownie do art. 15 ust. 1 pkt 3 lit. b i c ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie
zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13, z późn. zm.)organizowanie publicznego transportu zbiorowego polega m.in. na zapewnieniu odpowiednich warunków funkcjonowania tego transportu, w szczególności w zakresie korzystania z przystanków komunikacyjnych oraz dworców, a także funkcjonowania zintegrowanych węzłów przesiadkowych. W przypadku przewozów o charakterze użyteczności publicznej realizowanych przez operatora możliwy jest wpływ organizatora na kształtowanie oferty przewozowej w powyższym zakresie. Natomiast w przypadku przewozów wykonywanych przez przewoźnika na zasadach komercyjnych organizator transportu nie ma wpływu na ofertę przewozową przewoźnika, w tym na rozkład jazdy w zakresie proponowanych przystanków komunikacyjnych. Przewoźnik sam określa, na jakiej linii komunikacyjnej planuje wykonywanie przewozów, wskazując przy tym przystanki, na których zamierza zatrzymywać się pojazd obsługujący daną linię, co do których uzyskał potwierdzenie uzgodnienia zasad korzystania z tych obiektów dokonane z ich właścicielami lub zarządcami.
Ponadto zgodnie z art. 16 ust. 2 i 3 ww. ustawy stawki opłat za korzystanie przez operatora i przewoźnika z przystanków komunikacyjnych lub dworców prywatnych oraz standardy dotyczące tych obiektów są ustalane w drodze negocjacji między gminą, na obszarze której jest usytuowany przystanek komunikacyjny lub dworzec, a właścicielem albo zarządzającym przystankiem komunikacyjnym lub dworcem. Stawki tych opłat powinny być ustalane z uwzględnieniem niedyskryminujących zasad dla wszystkich operatorów i przewoźników wykonujących publiczny transport zbiorowy na obszarze właściwości organizatora.
W ocenie Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej przepisy normujące wykonywanie regularnych przewozów osób w zakresie publicznego transportu zbiorowego umożliwiają zapewnienie ogólnodostępności dla przewoźników przy korzystaniu z „prywatnej” infrastruktury przystankowej (przy zachowaniu wskazanych wyżej zasad),a poprzez wprowadzenie warunków niedyskryminacyjnych uniemożliwiają de facto różnicowanie przewoźników pod względem podmiotowym w dostępie do przystanków.
Sekretarz stanu
Zbigniew Rynasiewicz
Warszawa, dnia 15 lipca 2013 r.
strona 391.
http://orka2.sejm.gov.pl/StenoInter7.nsf/0/2B6C9E8DFABCAC7AC1257BF1004E65E1/$File/46_aneks_ksiazka.pdf
Jak Cię uraziłem to przepraszam i proszę o wybaczenie.
Dobra puenta: 'Tutaj nie potrzeba niczego więcej udowadniać.'
Słusznie.
Wyrok WSA już udowodnił bezprawie działań Biedy.
A publikacja Zonia udowodniła, że nawet wbrew jasnemu wyrokowi Bieda będzie szedł w zaparte.
Co łączy Biedę i Zonia z załogą 'Titanica'?
Przekonanie, że są niezatapialni.
Błędne przekonanie.
Gdyby twój mały rozumek był nieco bardziej otwarty na przyswajanie informacji to zauważyłbyś, że te posty dzieliło kilka godzin. Post skierowany do terrorista i Amstronga opublikowałem znacznie wcześniej ale został on skasowany przez szeryfa TOPa (to była odpowiedź na komentarz koleżanki bearchen, który również jego niezwykle obiektywnym okiem naruszał zasady forum, więc obydwa poleciały - czy słusznie, nie chcę się kłócić. Uważam, że nie ale on i tak powie, że zawierały linki) i po prostu wkleiłem go ponownie. Ty jesteś specjalistą od jałowych sporów, więc jak chcesz to możemy się wykłócać, czy to jest wielka różnica czy dzielą je 2 minuty czy 2 godziny. Dla mnie to bezsensowne. Faktem jest, że sam sobie zaprzeczasz i notorycznie bronisz swego sołtysa Biedę, mimo że w tych sprawach nie ma racji. Ale czego można się spodziewać bo bezrobotnym trollu, który próbuje sobie dorobić klepiąc denne wpisy na forum Limanowa.in. :)
'chcę zobaczyć ten dokument, który uzależnia podpisanie umów na przystanki od obowiązkowego korzystania z dworca.'
No to chyba nigdy go nie zobaczysz, bo twój drugi idol Zoń nie opublikuje go. Tym sposobem ośmieszyłby się jeszcze bardziej a o to mu chyba nie chodzi. Ujrzysz tą umowę jeśli zgłosisz się do któregoś z przewoźników, który otrzymał ją od UM. Tylko pod żadnym pozorem nie przyznawaj się, że jesteś kpiarz, bo zostaniesz zwymyślany za głupoty, które tu wypisujesz.
'Już nie będę wspominał o wulgaryzmach i obelgach którymi Pan raczy komentujących'
Wulgaryzmy? Obelgi? Widzę, że dalej masz urojenia. Ten wyrok WSA tak cię zdruzgotał, że do dziś nie potrafisz się pozbierać? :)
@aksjomat:
Obawiam się, że tobie już żaden specjalista nie pomoże. Jesteś tak mocno zaawansowanym przypadkiem, że światowej sławy lekarze załamują nad tobą ręce. Przykro mi ;)
A ja już ci mówiłem, że nie robią na mnie wrażenia mam docinki łososiński frustracie. Wieśmaca zjesz sobie w towarzystwie swego guru, bo pochodzicie z jednej osady ;) I naprawdę nie wiem co w tym śmiesznego. Ze swego mizernego zasiłku raczej nie kupujesz sobie obiadków w Mc Donalds :)
@aksjomat:
Nie będzie po kłopocie. Twój mentor Bieda i jego świta mogą sobie uchwalać co chcą ale później WSA i tak ogłosi nieważność tych uchwał, z takich samych powodów. Spór nie będzie miał końca a skompromitowany pseudo burmistrz i jego zastępca wywołają jeszcze większą wściekłość mieszkańców swoimi bezmyślnymi decyzjami.
jedno pytanie - gdzie w umowie na korzystanie z przystanków uzależnia się jej podpisanie od wejścia przewoźnika dna dworzec? przez cały czas zamieszania pisaliście, że Burmistrz wypowiedział umowy na przystanki i warunkuje zawarcie nowych od wejścia przewoźników na dworzec czyli KŁAMSTWO!?
I w ten sposób panowie i panie próbujecie manipulować opinią publiczną!
Panie znany - zięć jeszcze pracuje czy jest zagrożony?
Pozdrowienia dla Max-napinacza :)
Nie rozumiem też dlaczego nie uznajesz odpowiedzi na interpelację poselską - którą przesłał do UM twój guru Pan Janczyk?
no wiec jak ex coś tam coś tam - odpowiesz na moje pytania? a może pasażer coś tam coś tam?
To ty kłamiesz jak reszta wyznawców Biedy. Powielasz tą medialną papkę, którą propagują Bieda z Zoniem. To prawda, że imperator podpisanie umowy uzależnia od wjazdu na dworzec. Twój idol Zoń zamieścił tu niepełną umowę bo inaczej skompromitowałby się jeszcze bardziej. Zapytaj go dlaczego to odpowie ci tak samo. Może zgłoś się do któregoś z przewoźników i poproś o skan umowy.
@aksjomat:
Jakoś wcale się nie boję ;) Wam się więcej uzbierało, więc to wy raczej powinniście siedzieć cicho. Podobno Pan Pietrucha był widziany dzisiaj w okolicach sądu ;)
Nie wiem jak to jest w przypadku skazanych ubiegających się o pracę w UM ale wiem, że mając 'zielone papiery' spokojnie można sprawować tam różne fukcje. Inaczej twój guru Bieda ani jego wszystkie Doradce, kpiarze i inni podjudzacze nie mieliby tam wstępu. Tak więc drogi aksjomaciku możesz spokojnie zanieść swoje CV do UM. Zarobisz trochę kasy a tam na pewno dadzą ci komputer i będziesz mógł spokojnie trollować na limanowa.in :)
@wrc:
Mam gdzieś docinki małych nienawistników. Piszcie sobie co chcecie, totalnie mi to zwisa. Busy przestaną kursować to wasz guru Bieda będzie wam organizować transport na własną rękę. Zobaczymy jak będziecie piszczeć, gdy Gawron będzie kursować tylko 3x dziennie do waszych wiosek tak jak to czyni w Mszanie Dolnej :D