3°   dziś 2°   jutro
Poniedziałek, 23 grudnia Wiktoria, Wiktor, Sławomir, Małgorzata, Jan, Dagna

'To jest temat' o linii kolejowej nr 104 w Mszanie Dolnej (TVP Info)

Opublikowano  Zaktualizowano 

Wczoraj w Mszanie Dolnej gościła telewizyjna ekipa ogólnopolskiej stacji TVP Info, która realizowała program na żywo - „To jest temat”. Dziennikarze rozmawiali z samorządowcami i mieszkańcami miasta o zdegradowanej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz, której grozi widmo likwidacji.

Jako „cios w serce” uznał decyzję o zamknięciu ruchu na zabytkowej trasie Czesław Szynalik, który od kilku lat aktywnie uczestniczy w działaniach na rzecz promocji naszego regionu, również poprzez organizowanie wydarzeń związanych z koleją.
- Od dwóch lat zauważamy bardzo intensywny ruch turystyczny, przyjeżdżają tutaj ludzie z całej Europy, uruchomiliśmy ponad sto pociągów specjalnych. Mamy też w Chabówce jeden z najpiękniejszych kolejowych skansenów w Europie. I nagle jest decyzja o zawieszeniu linii. Tłumaczą się tym, że jest mały ruch. Przez dwadzieścia lat w ogóle ruchu nie było, gdy ruch się zaczął, zapada taka decyzja. To bardzo niezrozumiałe - ocenił Czesław Szynalik.
Termin programu okazał się nieprzypadkowy – wczoraj minęło dokładnie 131 lat od momentu uruchomienia linii, zbudowanej jako fragment Galicyjskiej Kolei Transwersalnej. - 131 lat temu, nie dysponując dzisiejszą techniką, w dwa lata zbudowano 550 km trasy. To chyba w XXI w. stać nas na to, żeby tą linię ożywić - mówił Szynalik.
Na pytanie, dlaczego miejscowym zależy na utrzymaniu linii, odpowiadało kilku mieszkańców miasta. - Dawniej do szkoły czy do pracy jeździliśmy koleją. Dziś musimy kupować sobie samochody i zatruwać atmosferę spalinami - mówili.
W czasie trwania programu dzwoniono do rzecznika PKP PLK S.A., Mirosława Siemieńca, który tłumaczył że spółka nie szuka tych środków we własnym budżecie, bo linia o niewielkim natężeniu ruchu, która nie wzbudza zainteresowania przewoźników - poza tymi, którzy organizują przejazdy turystyczne - nie jest dla PLK priorytetem. Tłumaczył również, że dysponując środkami publicznymi, PKP musi wydawać je w sposób racjonalny i gospodarny.
Na antenie TVP Info wypowiadali się również m.in. burmistrz Rabki-Zdroju Ewa Przybyło, wójt gminy Dobra Benedykt Węgrzyn, burmistrz Mszany Dolnej Józef Kowalczyk.
Zobacz również:

Komentarze (5)

tezet
2015-12-18 07:27:11
0 4
Szkoda tylko ze nie poinformowano mieszkańców o akcji , sadze ze było by trochę więcej ludzi .
Odpowiedz
konto usunięte
2015-12-18 10:16:27
2 0
Zawracanie kijem Wisły.
Odpowiedz
staff
2015-12-18 15:40:51
0 1
Jedyna sensowna oferta w Małopolsce ( czytaj : przejazdy retro) której nie ma nikt w okolicy. To jest nasz najlepszy hit w powiecie. W temacie góry i wyciągi narciarskie ofert jest 50 tysięcy i trudno konkurować z Zakopanem , Szczawnicą, Krynicą itp . Atrakcja na skalę wręcz ogólnopolską. Pilnujcie tego. Swoją drogą rację ma tezet gdzie była informacja. Ale co się dziwić jak burmistrz jest starej daty i po klawiaturze komputera porusza się jednym palcem. Obserwuję stronę www.mszana-dolna.eu na której jest newsletter , oczywiście można się zapisać ale żadne informacje nie docierają. Uważam ,że każda informacja która pojawia się na tej stronie powinna być rozsyłana jako newsletter dla mieszkańców i tych którzy się zapiszą. A swoją drogą zawalił dział promocji wszystkich urzędów.
Odpowiedz
wabo
2015-12-18 15:46:15
0 0
Nie ma nic o wypowiedzi redaktora Kuby Toporkiewicza , a przecież powiedział kilka słów konkretnych i mądrych. Pozdrawiam
Odpowiedz
MydloPowidlo
2015-12-19 12:27:34
0 0
Lokalne władze myślą przez pryzmat 'pociągu retro' i to jest gigantyczny błąd, który dla instytucji centralnych jest żadnym argumentem.
Jedyną szansą na uratowanie tej linii to projekt Podłęże-Piekiełko.
Nie rozumiem dlaczego lokalne samorządy, takie miasta jak Zakopane, Nowy Sącz, Krynica itp nie zorganizują wspólnie akcji społecznej za poparciem tego projektu (petycje, protesty itp). Budowa tej linii i modernizacja istniejącej (Chabówka - Nowy Sącz) to gigantyczny impuls gospodarczy. Kraków inwestuje w kolej aglomeracyjną. Limanowa, Nowy Sącz, Zakopane, Mszana Dolna mogłyby mieć połączenie kolejowe z Krakowem (łatwy dojazd do pracy), połączenie kolejowe z Balicami, a dalej Warszawa, Trójmiasto. Tiry, które rozjeżdżają drogi można by było zastąpić Cargo.
Coraz więcej ludzi w dużych miastach korzysta z kolei. Do Warszawy np. z Zakopanego można by było dojechać w 4 godziny (gdyby wykonano cały projekt nowej linii i modernizacji starej), Chabówka - Nowy Sącz (godzina) Kraków - Krynica (2,5)
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"'To jest temat' o linii kolejowej nr 104 w Mszanie Dolnej (TVP Info)"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]