Ratujmy linię kolejową Nowy Sącz-Chabówka!
Polskie Linie Kolejowe ogłosiły niedawno listę szlaków kolejowych, które przestaną być utrzymywane, a znaczy to powolną ich degradację i likwidację. Na liście tej znalazła się także linia Nowy Sącz-Chabówka.
15 kwietnia PLK ogłosiło kolejną listę, tym razem tras, z których likwidacji się wycofują. Na tej liście zabrakło torów z Chabówki do Nowego Sącza.
Linia kolejowa Nowy Sącz Chabówka to fragment zbudowanej pod koniec XIX przez austriackie Cesarsko-Królewskie Koleje Państwowe drogi żelaznej zwanej Galicyjską Koleją Transwersalną, biegnącą wzdłuż głównego grzbietu Karpat. Rozpoczynała się ona w Cieszynie i biegła przez Zwardoń, Żywiec, Suchą, Chabówkę, Nowy Sącz, Zagórz, Sambor, Stanisławów do Husiatynia nad ówczesną granicą rosyjską. Kolej ta odgrywała niegdyś ważna rolę gospodarczą. Wiele obiektów położonych przy trasie pamięta jeszcze jej początki. Największym walorem jednak jest jednak jej położenie – przebiega przez najpiękniejsze zakątki Małopolski łącząc wiele miejscowości o wyjątkowych wartościach turystycznych. Na dodatek w Chabówce znajduje się najbogatszy w Polsce skansen taboru kolejowego.
Ta trasa może być wielką atrakcją turystyczną, którą odwiedzać będą setki tysięcy turystów i dać może setki miejsc pracy
Dlatego ogłaszamy powstanie Koalicji Kolei Galicyjskiej, która domagać się będzie cofnięcia decyzji o zaprzestaniu utrzymywania linii. Zapraszamy wszystkich, którzy chcą nas wesprzeć i którzy sprawy kolei znają lepiej od nas.
Domagamy się od PLK podania informacji, na jakiej podstawie zdecydowano o zaprzestaniu utrzymywania linii Nowy Sącz-Chabówka oraz jakie są roczne koszty jej utrzymania.
Będziemy dążyć do opracowania raportu o stanie technicznym trasy i możliwościach jej rozwoju. Przypominamy, że w planach inwestycyjnych PKP, linia Nowy Sącz-Chabówka ma zostać zmodernizowana. Będziemy dążyć do opracowania raportu o walorach turystycznych tej linii i wstępnej koncepcji produktu turystycznego, którego głównym elementem będzie linia kolejowa i skansen w Chabówce.
Rozpoczynamy zbiórkę podpisów pod apelem sprzeciwiającym się całkowitemu zamknięciu linii Nowy Sącz-Chabówka.
W najbliższym czasie przedstawimy plan dalszych działań i miejsca składania podpisów.
W podpisie:
Kamil Filipowski - Nowosądeckie Stowarzyszenie Miłośników Kolei,
Monika Kowalczyk - sadeczanin.info,
Maciej Kwaśniewski - szczyrzyc.info,
Beata Szkaradzińska - podhaleregion.pl,
Kuba Toporkiewicz - Limanowa.in,
Maciej Włodarczyk - szczyrzyc.info.
(Aktualizacja 8:00)
Może Cię zaciekawić
Klimczak: oddajemy najważniejszą inwestycję drogową w tym roku; w 2026 r. domkniemy obwodnicę Krakowa
"Dzisiaj oddajemy do użytkowania kierowców najważniejszą inwestycję drogową w tym roku w Polsce. Otwieraliśmy już kilka ważnych dróg ekspres...
Czytaj więcejObowiązkowe czujki czadu i dymu w mieszkaniach - dopiero od 2030 r.
Rozporządzenia o ochronie przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów wprowadza obowiązek wyposażania m.in. mieszkań, a t...
Czytaj więcejOstrzeżenie IMiGW: intensywne opady śniegu
Szczegóły ostrzeżenia Zjawisko: Intensywne opady śnieguStopień zagrożenia: 1Prawdopodobieństwo wystąpienia: 80 procentCzas o...
Czytaj więcejWięcej kroków może wpłynąć na zmniejszenie objawów depresji
W czasach, gdy mamy do dyspozycji tak wiele różnorodnych rodzajów aktywności, specjaliści niezmiennie zachęcają do tego, by jej dawkę zwiększ...
Czytaj więcejSport
Klaudia Zwolińska z brązowym medalem Mistrzostw Świata!
Pochodząca z Kłodnego (gmina Limanowa) Klaudia Zwolińska zdobyła przed chwilą brązowy w Mistrzostwach Świata w kajakarstwie górskim (K1) ...
Czytaj więcejSławomir Jasica medalistą Mistrzostw Europy
- Mistrzostwa Europy to dla mnie w tym roku najważniejsza impreza sportowa, do której się przygotowywałem, ale oczywiście nie obyło się bez prz...
Czytaj więcejDwa wzmocnienia Limanovii
Z Sandecji Nowy Sącz do limanowskiej drużyny przeszedł Michał Palacz (19 lat, pomocnik lub obrońca). Młodszy brat Kamila Palacza, który jest kl...
Czytaj więcejCudzoziemcy spoza Unii Europejskiej w piłkarskich rozgrywkach lig regionalnych
Dopuszcza się równoczesny udział jednego dodatkowego zawodnika (z kontraktem profesjonalnym) spoza obszaru Unii Europejskiej po regulamin...
Czytaj więcejPozostałe
Jak zadbać o bezpieczeństwo podczas przedświątecznych zakupów?
Święta Bożego Narodzenia to nie tylko czas radości i spotkań z bliskimi, ale także okres wzmożonych zakupów. Niestety, tłumy w sklepach i ros...
Czytaj więcejSilny wiatr w południowej Małopolsce – IMGW ostrzega!
Synoptycy prognozują wystąpienie silnego wiatru o średniej prędkości do 40 km/h, z porywami do 70 km/h, wiejącego z południowego zachodu i poł...
Czytaj więcejDecyzja środowiskowa dla sądeczanki; droga będzie budowana etapami
Jak podkreślił wiceminister Bukowiec podczas sobotniego briefingu w Brzesku, wydanie decyzji środowiskowej dla nowej DK75 to pierwszy krok w kierun...
Czytaj więcejRuszają wzmożone kontrole policji na drogach
Policjanci ruchu drogowego mają przede wszystkim pomagać kierowcom i zapewniać płynność ruchu na głównych trasach w kraju. Jak przekazał kom...
Czytaj więcej- Klimczak: oddajemy najważniejszą inwestycję drogową w tym roku; w 2026 r. domkniemy obwodnicę Krakowa
- Obowiązkowe czujki czadu i dymu w mieszkaniach - dopiero od 2030 r.
- Ostrzeżenie IMiGW: intensywne opady śniegu
- Więcej kroków może wpłynąć na zmniejszenie objawów depresji
- Od jutra Kraków ekspresowo połączony z Warszawą. Otwarcie tras S7 i S52
Komentarze (20)
Niech pociągi wrócą na trasę Nowy Sącz-Chabówka!
Gdzie można składać te podpisy??
Rozumiem sentyment ale czy ktoś z obronców policzył koszty reaktywacji? myslę że są za duże . Panowie i panie ' to se ne wrati'
Ps.Ze względu na koszt inwestycji ,kwoty poniżej 100 zł będą odsyłane z powrotem.
Bóg zapłać.
Więc wydawanie pieniędzy na ochronę tego złomu, który pozostał jest wyrzucaniem pieniędzy w błoto.
'Ta trasa może być wielką atrakcją turystyczną, którą odwiedzać będą SEKI TYSIĘCY turystów i dać może setki miejsc pracy' - :) 1
SETKI TYSIĘCY ZŁOTYCH STRAT
Teraz wiadomo kto to zło sieje:) Ech Janek64 :)
Pozdrawiam.
Od razu napiszę, że żartowałem żebym przepraszać nie musiał :)
Do naszego pieknego powiatu juz wkroce wracam
Masz racje wszedzie dobrze ale w domu najlepiej
Milo i goraco was pozdrwamiam za wielkiej wody :)
Do zobaczenia juz w krotce :)
http://kontakt24.tvn24.pl/artykul,zalane-chicago,8509.html#2
Zamknac wszystko a na koncu zaorac.
Nawet, jeżeli linię uda się 'uratować', to będzie to oznaczało wyłącznie dalsze trwanie obecnego stanu agonii. A kilka pociągów retro w sezonie to nie jest coś, co radykalnie poprawiłoby smutne wskaźniki bezrobocia w naszym powiecie.
Funkcjonująca linia Chabówka-NS daje natomiast jakieś argumenty za budową innej, prawdziwie ważnej, wręcz kluczowej dla Limanowej inwestycji komunikacyjnej.
Tak naprawdę, hasło nie powinno brzmieć 'Ratujmy linię kolejową Nowy Sącz-Chabówka', ale 'Ratujmy szanse na linię kolejową Podłęże-Piekiełko'.
Podkłady betonowe trzymają się ale już te drewniane prawie zgniły.
Most na Zawodziu ma tak przerdzewiałe blachy między szynami że miejscami buty wpadają w rdzę.
Dalej w kierunku Tymbarku torowisko biegnie w wykopie i tam z błota wystają czubki szyn a obok widać ślady opon ciągnika który prawdopopodobnie skrócił sobie drogę jadąc wzdłuż nieczynnej linii.
Może zamiast normalnej kolei lepsza byłaby wąskotorówka z przeznaczeniem dla turystów?