8°   dziś 10°   jutro
Wtorek, 05 listopada Elżbieta, Sławomir, Dominik, Zachariasz, Balladyna

Rok 2018 pod znakiem inwestycji drogowych

Opublikowano 04.01.2018 00:21:22 Zaktualizowano 04.09.2018 16:00:25 pan

Rozpoczęcie budowy kolejnych obwodnic miast, remonty i przebudowa dróg wojewódzkich – plan Małopolski na 2018 rok pod względem inwestycji transportowych przedstawia się bardzo ambitnie. W sumie wartość wszystkich zadań drogowych wyniesie ponad miliard złotych. 

W tegorocznym budżecie województwa małopolskiego najważniejszą pozycją są wydatki na transport – to aż 879,4 mln zł. Wśród nich największą część pochłoną – tak jak ubiegłych latach – inwestycje drogowe.
- Realizujemy konsekwentnie ambitny plan budowy dróg w naszym regionie – największy w historii województwa. W tym roku rozpoczynamy budowę kolejnych odcinków obwodnic, w tym Tuchowa, Babic, Zator-Podolsze, Waksmund-Ostrowsko-Łopuszna i Skawiny. Zakończymy też ważne dla całego regionu inwestycje - m.in. budowę obwodnic Miechowa i Gdowa. W efekcie do dyspozycji kierowców i mieszkańców oddamy kolejne kilometry nowoczesnych tras, które nie tylko pozwolą na bezpieczną i wygodną podróż, ale też zwiększą atrakcyjność inwestycyjną Małopolski - podkreśla marszałek Jacek Krupa.
Wśród planowanych w 2018 roku inwestycji znalazła się także rozbudowa kolejnych dróg wojewódzkich – w tym odcinków Lubień-Zabrzeż, Chabówka-Zakopane, Paleśnica-Bartkowa Posadowa-Dąbrowa. Całkowita wartość wszystkich inwestycji na trasach regionalnych wyniesie ponad 1,67 mld zł, z czego prawie 400 mln zł pochodzi z budżetu województwa.
Mocna rozgrzewka w 2017 roku
Warto przypomnieć, że tylko w 2017 roku na budowę, rozbudowę i utrzymanie dróg wojewódzkich samorząd regionalnych przeznaczył ponad 355 mln zł. W efekcie tego udało się rozpocząć prace budowlane m.in. na obwodnicach Wolbromia, Gdowa, Babic, Miechowa i przy węźle Poronin. Wyremontowano też ważne odcinki dróg regionalnych, w tym m.in.Lisia Góra-Nowa Jastrząbka, Oświęcim-Kęty, Krowiarki-Jabłonka, Zielona-Limanowa, Borusowa-Tarnów.
To nie wszystko, dzięki współpracy ze Słowacją – krajem Żylińskim i Preszowskim – udało się też przeprowadzić modernizacje dróg wojewódzkich na odcinku Gorlice-Konieczna, w gm. Czarny Dunajec i tzw. Podhalańska Droga.
Rok 2017 był także mocną rozgrzewką przed tegorocznymi inwestycjami – podpisano wtedy ważne umowy na budowę obwodnic Zatora, Tuchowa i Waksmund-Ostrowsko-Łopuszna.
(Źródło/fot.: UMWM)
Zobacz również:

Komentarze (5)

qvas
2018-01-04 06:30:47
1 5
A gdzie w tych planach obwodnica Limanowej? Czy obecni włodarze wszystkie siły i środki przeznaczają tylko na walkę z busiarzami. Trwa walka ze smogiem a tu największe źródło zanieczyszczeń koniecznie trzeba puścić przez limanowski rynek.
Odpowiedz
kojot
2018-01-04 09:10:19
1 0
To może podaj jakieś rozwiązanie? Którędy, po czyim. Bo patrząc na mapę miasta i okolic, jakoś trudno wyobrazić sobie przebieg tej obwodnicy. Ciężka sprawa.
Odpowiedz
qvas
2018-01-04 17:51:24
0 3
Korytarz dla obwodnicy został wytyczony 40 lat temu. Na ten cel są zarezerwowane działki których właściciele nie mogą zbyć. Był także projekt małej obwodnicy. Tutaj jest link , warto spojrzeć bo są i poniesione koszty.
http://www.miasto.limanowa.pl/pl/4906/9011/obwodnica.html
Moim zdaniem to jest ewidentny brak chęci do działania w tym kierunku.
Natomiast energię i kasę angażuje się w takie poronione pomysły jak:
'Mój Rynek' - który odwiedzają tylko wałęsające się psy,
' Centrum informacji turystycznej' - świecące pustkami,
Najpierw sprzedaż dworca PKS a później pomysły na jego wykorzystanie,
Sądy o parkingi w wolne soboty.
Nie chcę pisać więcej bo aż mnie samemu źle się na to patrzy a co dopiero jak ktoś to czyta.
Odpowiedz
johny
2018-01-04 19:20:52
0 1
Chciałem tylko przypomnieć, że za realizację obwodnicy odpowiedzialna jest GDDKiA.
Przy koszcie budowy dużej obwodnicy, a tylko taka ma sens realnie wpłynąć na natężenie ruchu, koszt 'Mojego Rynku' i innych inwestycji miasta, to kropla w morzu...
Tu nie chodzi o brak chęci miasta. Chodzi o to, że jest to kosztowne rozwiązanie, a budżety GDDKiA zapadają w Warszawie/Krakowie.
Więc powinni za tym chodzić posłowie z regionu i to ich powinno się rozliczać.
Sami nie mieli zbyt wiele do powiedzenia w temacie:

https://limanowa.in/wydarzenia,3054.html
Odpowiedz
jas55
2018-01-04 19:56:08
0 1
obwodnica Limanowej to temat bardzo ważny lecz nie traktowany poważnie, temat ten jest poruszany od lat 70-tych XX wieku i na tym się kończy... lekceważąco do sprawy podchodzi GDDKiA a sprawa jest naprawdę pilna i ważna... TIR-y i inne wielkie pojazdy zwijają się jak mogą zakorkowanymi uliczkami miasta, po zakorkowanym Rynku... skandal ! wiele miasteczek i wsi ma obwodnice a Limanowa nie ma i nie robi się w tej sprawie nic... władze miasta próbują ale nie mają wsparcia... zobaczycie co się będzie działo jak ruszy przebudowa skrzyżowania Piłsudskiego - Kopernika - JP II - Kolejowa
Odpowiedz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Rok 2018 pod znakiem inwestycji drogowych"
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]