Rondo będzie gotowe dopiero w pierwszym kwartale 2016?

Limanowa. Inwestycja miała być gotowa na koniec tego miesiąca. Tymczasem, pierwszy kwartał przyszłego roku to możliwy termin zakończenia przebudowy skrzyżowania DK 28 z DW 965 w Limanowej-Sowlinach.

Wczoraj upłynął termin, w jakim miał zostać wykonany operat szacunkowy nieruchomości, która w ramach przebudowy skrzyżowania w Limanowej-Sowlinach ma zostać wywłaszczona. Przedłużające się procedury są powodem pewnego niedotrzymania terminu zakończenia inwestycji.

Ta bowiem, zgodnie z założeniami przetargu który wygrało Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe z Nowego Targu, miała zostać zrealizowana do końca tego miesiąca. Opóźnienie może być znaczne.

- Trudno powiedzieć, jak długo to potrwa. Być może w pierwszym kwartale 2016 roku uda się zakończyć przebudowę - przewiduje projektant, pracujący na zlecenie wykonawcy.

79-latka oszukana metodą na wypadek Nikola Tesla – wygrał wojnę o prąd, przegrał o Nobla

Samo dokonanie wyceny budynku przewidzianego do rozbiórki nie oznacza jednak, że nowotarska firma która na zlecenie GDDKiA remontuje limanowski odcinek „krajówki” będzie mogła przystąpić do kolejnych zaplanowanych robót.

Operat musi zostać najpierw oceniony i zaakceptowany przez merytoryczny wydział Małopolskiego Urzędu Wojewódzkiego w Krakowie, który wydał decyzję o rozbiórce w ramach ZRID. Następnie, czas na odwołanie będzie miał właściciel nieruchomości, który może nie zaakceptować kwoty, na jaką wyceniono jego budynek i znajdujące się na działce elementy zagospodarowania terenu. Nawet jeśli nie będzie miał zastrzeżeń, to kolejne dni upłyną zanim inwestor – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – również zaakceptuje opracowany przez rzeczoznawcę operat.

Jak udało nam się dowiedzieć, nie było żadnych oporów ze strony właściciela, który tuż po zatwierdzeniu decyzji ZRID zadeklarował gotowość wydania nieruchomości.

Prace w obrębie skrzyżowania, a także wiążące się z nimi utrudnienia w ruchu, będą trwały. - Pracujemy nad harmonogramem następnych etapów i projektem zmiany organizacji ruchu. Części zaplanowanych prac wykonać się nie da bez zburzenia budynku, ponieważ przebiegają przez ten teren projektowane sieci, nie mówiąc już o samym układzie drogowym. Wykonawca musi zająć się robotami możliwymi do zrealizowania, więc prace w obrębie skrzyżowania będą trwały - powiedział nam projektant.

Do sprawy powrócimy.