Rondo w ciągu DK 28 odebrane

Limanowa. Wczoraj miał miejsce odbiór końcowy robót realizowanych w ramach inwestycji związanej z przebudową skrzyżowania drogi krajowej nr 28 z ulicami Kopernika i Kolejową, gdzie powstało nowe owalne rondo. ​Odbioru prac zrealizowanych w ramach zadania dokonała komisja składająca się przedstawicieli władz miasta Limanowa – inwestora zastępczego zadania, Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Krakowie jako inwestora oraz wykonawcy – spółki „ZIBUD” z Kamienicy.​

W końcowym odbiorze inwestycji ze strony miasta uczestniczyli burmistrz miasta Limanowa Władysław Bieda, radny Stanisław Orzechowski oraz kierownik Wydziału Inwestycji Urzędu Miasta Limanowa Stanisław Gorczowski wraz z inspektorem z Markiem Ociepką. GDDKiA w Krakowie reprezentowały: naczelnik Wydziału Monitorowania Inwestycji GDDKiA Iwona Pietrzak, Iwona Mally (stanowisko ds. gwarancji GDDKiA) i Joanna Czachurska-Cabała (kierownik Obwodu Drogowego GDDKiA w Starej Wsi), natomiast z ramienia wykonawcy obecny był prezes zarządu spółki „ZIBUD” z Kamienicy Grzegorz Zając. W odbiorze końcowym zadania uczestniczył także kierownik budowy – Mariusz Błaszczyk oraz inspektor nadzoru Janusz Liptak.

W miejscu skrzyżowania drogi krajowej nr 28 powstało rondo obejmujące wloty ulic: Jana Pawła II, Piłsudskiego, Kopernika i Kolejowej. Zadanie obejmowało też budowę ciągów pieszych,  wykonanie odwodnienia i oświetlenia oraz przebudowę  infrastruktury technicznej – sieci teletechnicznej, energetycznej i wodociągowej.

Miasto Limanowa było inwestorem zastępczym zadania – przygotowało dokumentację projektową, projekt budowlany i wykonawczy, uzyskało pozwolenie na budowę, nabywało nieruchomości i przeprowadziło postępowanie przetargowe, natomiast koszty budowy i nadzoru inwestorskiego w łącznej kwocie 4 mln zł sfinansowała GDDKiA.

Koniec z ręcznym notowaniem wyników. Dlaczego przemysł przesiada się na pirometry stacjonarne? Rząd we wtorek zajmie się projektem mającym ograniczyć szarą strefę w obrocie betonem

Odbiór końcowy inwestycji nastąpił wcześniej, niż pierwotnie planowano – inwestycja miała zostać zrealizowana do końca tego roku.

(Fot.: UM Limanowa)