Rozmawiali o obwodnicach i problemach komunikacyjnych regionu

Limanowa. Nie tylko o budowie obwodnic Limanowej i Mszany Dolnej, ale również o poprawieniu warunków komunikacyjnych regionu rozmawiano dzisiaj w Starostwie Powiatowym w Limanowej. W spotkaniu wzięli udział parlamentarzyści, lokalni samorządowcy oraz kierownictwo krakowskiego oddziału GDDKiA.

Dziś w budynku Starostwa Powiatowego w Limanowej odbyło się spotkanie lokalnych samorządowców i parlamentarzystów z przedstawicielami krakowskiego oddziały Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Tematem rozmów było „uspokojenie i poprawa bezpieczeństwa na drodze krajowej nr 28 Zator – Medyka na terenie powiatu limanowskiego”.

Poza przedstawicielami GDDKiA – dyrektorem oddziału Tomaszem Pałasińskim, któremu towarzyszyła Agnieszka Wachowska, zastępca ds. Zarządzania Drogami i Mostami – w spotkaniu wzięli udział m.in. poseł Wiesław Janczyk, senator Stanisław Hodorowicz, starosta Jan Puchała i wicestrosta Mieczysław Uryga, przewodnicząca sejmiku wojewódzkiego Urszula Nowogórska, radny Grzegorz Biedroń, Marek Urbański z PZD oraz wójtowie i burmistrzowie samorządów, przez które przebiega droga krajowa nr 28, a także przedstawiciele limanowskiej policji.

Na początku spotkania dyrektor PZD Marek Urbański przedstawił prezentację, w której omówił specyfikę problemów komunikacyjnych Limanowszczyzny. Przekonywał, że „krajówka” jest szkieletem sieci dróg w powiecie. - Natężenie ruchu sięgające kilkunastu tysięcy pojazdów na dobę stwarza tu duże problemy komunikacyjne - mówił Urbański.

Następnie zgromadzeni samorządowcy przedstawiali swoje pomysły na usprawnienie ruchu samochodowego na Limanowszczyźnie. Jako pierwszy zrobił to Józef Kowalczyk, burmistrz Mszany Dolnej, który dziękował staroście i wszystkim, którzy przyczynili się do zorganizowania spotkania. Przypomniał, że 10 lat temu na tej samej sali rozmawiano o obwodnicach. - Padły wtedy pewne obietnice. Czas upłynął, a problem nadal nie został rozwiązany - mówił burmistrz. Kowalczyk podkreślał że nie są to roszczenia miasta, a jedynie prośba o pomoc w rozwiązaniu problemów komunikacyjnych.

Z kolei burmistrz Limanowej Władysław Bieda zwracał uwagę na konieczność poprawy połączenia z Krakowem, które z perspektywy mieszkańców jest niezwykle istotne. - Staliśmy się rejonem komunikacyjnie wykluczonym, nie mamy dobrego połączenia ze stolicą województwa, które przecież jest dla nas bardzo istotne - stwierdził Władysław Bieda.

Odnosząc się już do problemów komunikacyjnych miasta, zauważył że lokalny ruch jest skoncentrowany na drodze krajowej nr 28. - W ubiegłych latach doprowadzono do tego, że droga krajowa stała się jedyną drogą umożliwiającą przejechanie z jednego końca miasta na drugi. Od ponad czterech lat staramy się doprowadzić do rozproszenia ruchu i zmniejszenie jego natężenia na tym odcinku przebiegającym przez Limanową.

Burmistrz zaznaczył, że budowa dużej obwodnicy, na którą teren jest zarezerwowany, będzie ogromnym wysiłkiem finansowym, gdyż zakłada m.in. budowę sześciu kilometrów nowej drogi oraz wiaduktu o długości ponad kilometra.

- Docelowo ta obwodnica jest konieczna, ale póki co staramy się podejmować takie działania, które spowodują że komunikacja w Limanowej się poprawi: przebudowaliśmy ul. B. Czecha, staramy się o środki na nowy most w ciągu ul. Lipowej, a gdy zostanie wybudowane czterowlotowe rondo, to duża część ruchu rozłoży się w tamtym kierunku - mówił burmistrz, dodając że rozpoczęta przez powiat przy współpracy z miastem inwestycja związana z przebudową ul. Zygmunta Augusta również przyczyni się do poprawy warunków komunikacyjnych. - Bolączką nadal pozostanie jednak to, że przez sam rynek nadal będą przejeżdżać ciężkie samochody. Będziemy starali się wspólnie z GDDKiA wypracować rozwiązanie, które wyprowadzi „duży ruch” spoza centrum. Ale badania pokazują, że ten lokalny ruch także odgrywa bardzo duże znaczenie - powiedział. - Liczymy się z tym, że budowa obwodnicy jest konieczna, ale nie możemy zapominać o doraźnych działaniach, które przy znacznie mniejszych środkach już poprawiają komunikację w mieście.

Głos zabierali też wójtowie pozostałych samorządów, przez które przebiega droga krajowa nr 28. - Były szumne zapowiedzi, że cała droga będzie przebudowana przed Euro 2012, ale jak widać pozostaje to nadal w sferze marzeń - skarżył się Bolesław Żaba, zapewniając że jest „całym sercem” za usprawnieniem ruchu na DK 28.

Senator Stanisław Hodorowicz zapewnił o wsparciu parlamentarzystów z regionu i zapowiedział ich lobbowanie na rzecz wszystkich proponowanych inicjatyw, które spotkają się z akceptacją GDDKiA. - Ze swej strony, ale także w ogóle parlamentarzystów, mogę zapewnić że będzie lobbowanie za przyjętymi rozwiązaniami. Mamy też wsparcie wojewody, który rozumie problemy ziemi limanowskiej i jest otwarty na propozycje działania na rzecz ich rozwiązania - mówił.

- Na tej sali nie ma przypadkowych osób, wszyscy robią wiele aby poprawić dostępność komunikacyjną Limanowszczyzny. Każda inicjatywa, związana jest nierozłącznie z kwestią dostępności środków finansowych. Są programy, które pokazują że wspólne działanie samorządów przynosi efekty w zakresie poprawy warunków komunikacyjnych poprzez budowę czy przebudowę dróg - stwierdziła z kolei Urszula Nowogórska, zapewniając że w samorządzie województwa panuje „dobry klimat” do podejmowania takich inicjatyw.

Przedstawiciele krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie odnosili się szczegółowo do propozycji włodarzy samorządów z Limanowszczyzny, zapowiedzieli jednak że będą je dokładnie analizować, na podstawie przekazanych ich materiałów.

- Wątków jest tak dużo, że nie jesteśmy w stanie na nie odpowiedzieć. Zainteresowała nas nowa koncepcja budowy obwodnic, chcemy się jej przyjrzeć - mówił dyrektor oddziału GDDKiA w Małopolsce.

Spotkanie trwało ponad dwie godziny, zamknęli starosta Jan Puchała i poseł Wiesław Janczyk, dziękując uczestnikom za poświęcony czas.

Wkrótce w kolejnych publikacjach postaramy się przedstawić poszczególne pomysły na usprawnienie komunikacji w powiecie limanowskim.