Rusza rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 965 Zielona – Limanowa

10 stycznia podpisana została umowa na rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 965 Zielona – Limanowa – etap I i II. W ciągu 21 miesięcy zmodernizowanych zostanie ok. 17,7 km tej trasy, zaś pierwsi kierowcy będą mogli z niej skorzystać w październiku 2018 roku. Wartość robót realizowanych na zlecenie Zarządu Dróg Wojewódzkich przez firmę Skanska wyniesie około 42 mln zł brutto.

Modernizacja DW 965 obejmie m.in. wzmocnienie konstrukcji jezdni, poszerzenie jezdni, przebudowę kolizyjnych skrzyżowań oraz korektę promieni łuków drogowych. Nowa nawierzchnia podniesie komfort jazdy, a w miejscach zabudowanych dodatkowo ograniczy hałas, jaki obecnie generują przejeżdżające pojazdy.

Ma też być bezpieczniej. Piesi zyskają chodniki i zatoki autobusowe a sama trasa zostanie wyposażona w urządzenia bezpieczeństwa ruchu – bariery oddzielające ruch pieszych i pojazdów, a w nawierzchni jezdni zostaną zamontowane punktowe elementy odblaskowe. Przejścia dla pieszych i dojścia do przystanków komunikacji zbiorowej zostaną oświetlone. Dodatkowo, w chodnikach w okolicy przejść dla pieszych pojawią się płytki wyczuwalne dla osób niedowidzących.

– Rozbudujemy drogę oraz jej skrzyżowania z drogami bocznymi na łącznej długości ok. 17,7 km – informuje Witold Miśtak, menadżer projektu Skanska. Na skrzyżowaniu DW 964 z DW 965 powstanie rondo z zatokami autobusowymi i chodnikami. Rozbudowane zostaną skrzyżowania w miejscowości Proszówki, Laskowej Górnej i Żegocina, gdzie powstanie pas do lewoskrętu i do wyprzedzania, a także skrzyżowanie DW 965 z ul. Witosa i ul. Rydla w Bochni.

- Przebudujemy także trzy mosty (jeden nad rowem melioracyjnym, drugi nad potokiem Drwinka oraz trzeci nad Sanką), przepusty drogowe, zjazdy indywidualne i publiczne oraz wykonamy odwodnienie drogi. Przedmiotem naszych prac stanie się również przebudowa kolidujących z inwestycją sieci: wodociągowych, kanalizacyjnych, gazowych, teletechnicznych, elektroenergetycznych i telekomunikacyjnych – zaznacza Rafał Nosek, kierownik budowy Skanska. Trasa zyska nowe chodniki, pobocza, ścieżkę rowerową, zatoki autobusowe i perony przystankowe; ponadto energooszczędne oświetlenie i infrastrukturę techniczną.

Pierwsze prace rozpoczną się w maju 2017 r. Natomiast pełną parą ruszymy z robotami w okolicy września lub października - dodaje Rafał Nosek.

fot.www.dts24.pl