Trwa budowa nowego dworca

Limanowa. Samorząd informuje, że postępują prace budowlane związane z budową dworca u zbiegu ulic Kopernika i Targowej. Powstanie obiektu jest kolejnym zadaniem realizowanym na terenie miasta w ramach wieloetapowego przedsięwzięcia, które polega na stworzeniu nskoemisyjnego transportu miejskiego w Limanowej.

Wykonawcą inwestycji budowy nowego dworca miejskiego jest konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „BESKID” i Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych „DUDA”.

Obecnie po wykonaniu przekładki sieci elektrycznych oraz wodociągowo kanalizacyjnych trwają zasadnicze roboty betonowo murarskie głównego budynku.

Nowy dworzec autobusowy posiadał będzie nieregularny kształt oraz otwartą na plac manewrowy i stanowiska autobusowe przeszkloną elewację. Wewnątrz budynku znajdą się: hol, poczekalnia, pomieszczenia sanitarno-higieniczne, pomieszczenia techniczne, pokój zabaw dla dzieci, bar z zapleczem i toalety. Wszystkie pomieszczenia dostępne będą dla osób niepełnosprawnych.

Opozycja i wójt odnoszą się do referendum ​Czołowe zderzenie. Sześć osób trafiło do szpitala

Zakończenie budowy dworca planowane jest na jesień tego roku. Koszt tej inwestycji to 1 mln 623 tys. zł, przy dofinansowaniu w kwocie 929 tys. zł. Przypomnijmy, że pierwszy przetarg na budowę dworca miasto rozpisało jeszcze w 2018 roku. 

Włodarze samorządu przewidywali, że kursy miejskiej komunikacji publicznej będą mogły ruszyć pod koniec pierwszego kwartału 2021 roku. Wiosną 2021 roku mówiło się o czerwcu, a później o końcu września. Niestety, żaden z terminów nie sprawdził się, bo cały program uruchomienia niskoemisyjnego transportu miejskiego, obejmujący wiele branż, jest bardzo skomplikowany.

Publiczna komunikacja ma być prowadzona przez wyłonionego w przetargu operatora. Kursy będą realizowane niskopodłogowymi autobusami Iveco Crossway - to pojazdy z silnikami diesla, choć pierwotnie planowano, że po Limanowej będą jeździć autobusy elektryczne. Te jednak okazały się zbyt drogie. Przypomnijmy, że w 2019 roku miasto zamierzało przeznaczyć na zakup pięciu nowoczesnych autobusów elektrycznych kwotę 5,5 mln zł. Ceny dwóch ofert w przetargu okazały się jednak zawrotne – tańsza opiewała na 14,1 mln zł, droższa na 21,2 mln zł. Różnica między szacunkami urzędników a najtańszą ofertą wynosiła zatem 8 mln 645 tys. zł. Po zmianie specyfikacji postępowania jesienią 2020 roku samorząd kupił za 5,1 mln zł pięć autobusów Iveco Crossway.

Wraz z budową dworca na terenie miasta trwa również montaż 29 nowoczesnych wiat przystankowych. Obecnie na wiatach montowane są panele fotowoltaiczne, które tworzą równocześnie pokrycie dachowe wiat oraz wykonywane są przyłącza światłowodów do przystanków dla celów funkcjonowania informacji pasażerskiej oraz monitoringu przystanków. Zadanie to wykonuje MP Technology sp. z o.o.