twoje konto
3°   dziś 4°   jutro
Sobota, 20 grudnia Bogumiła, Dominik, Juliusz, Zefiryn
kino apteki powietrze kamera Msze św.
Strona główna Aktualności Newsroom Wojewoda o możliwym finansowaniu "małej obwodnicy"

Wojewoda o możliwym finansowaniu "małej obwodnicy"

Wojewoda o możliwym finansowaniu "małej obwodnicy"
Opublikowano  Zaktualizowano 

- Limanowa ma spore szanse by znaleźć się w tej pierwszej puli gmin, które będą starać się o środki z Funduszu Dróg Samorządowych - mówił w piątek w Limanowej wojewoda Piotr Ćwik w kontekście planowanej „małej obwodnicy” miasta.

„Małą obwodnicę Limanowej” ma stanowić ciąg drogowy ulic: Piłsudskiego/Krakowskiej – Lipowej – Bronisława Czecha – Gen. Władysława Sikorskiego – Józefa Marka. Aby kierowcy mogli w ten sposób omijać ścisłe centrum, konieczne są przynajmniej dwie inwestycje.

Pierwszą jest budowa nowego mostu w ciągu ulicy Lipowej, obok kościoła w Limanowej-Sowlinach. Istniejący obiekt posiada tylko jeden pas ruchu (do czasu zmodernizowania ulic Lipowej i Czecha przed paroma laty, służył wyłącznie w celach lokalnych) i ruch odbywa się tam wahadłowo, sterowany sygnalizacją świetlą.

Drugie wymagane przedsięwzięcie to nowe połączenie drogowe, które ma zostać zrealizowane poprzez rozbudowę ulicy Władysława Sikorskiego, polegającą na budowie ronda, przebudowie chodników oraz wymianie nawierzchni na odcinku 93 metrów oraz przez budowę nowego wlotu do ronda na ulicy Józefa Marka i budowę drogi wraz z mostem nad potokiem Sowlinka o łącznej długości ok. 189 metrów. 

Zobacz również:
Jak dobrać szerokość dróg transportowych do wózków widłowych i ruchu pieszego? Obradują miejscy radni - transmisja

Możliwość pozyskania wsparcia finansowego z zewnątrz dla samorządu miasta Limanowa zapowiedział podczas piątkowej wizyty wojewoda małopolski Piotr Cwik.

- Mieliśmy okazję rozmawiać o problemach komunikacyjnych samego miasta Limanowa i pomysłach, które są, aby trochę wyprowadzić ruch z centrum i puścić małą obwodnicą, myślę że można to tak nazwać. Rzeczywiście, jeśli potwierdzą się deklaracje składane pana burmistrza które mówią o tym że dokumentacja projektowa jest na ukończeniu i pozwolenie na budowę zostanie uzyskane, to Limanowa ma spore szanse by znaleźć się w tej pierwszej puli gmin które będą starać się o środki z Funduszu Dróg Samorządowych - powiedział wojewoda na zorganizowanym w Starostwie Powiatowym w Limanowej briefingu prasowym.

Jak mówił Piotr Ćwik, Fudnusz Dróg Samorządowych to nowy program rządowy, który zgodnie z zapowiedziami premiera Mateusza Morawieckiego ma zostać uruchomionu jeszcze w roku 2019.

Na co mają być przeznaczane pieniądze? - Właśnie na poprawę drożności, bezpieczeństwa, ale i komfortu poruszania się po drogach powiatowych i gminnych na terenie poszczególnych województw - wyjaśniał wojewoda. - Co oczywiste, my w sposób szczególny dbamy i zabiegamy o pozyskanie środków dla małopolskich samorządów, bo taka jest przecież moja rola - zapewnił Piotr Ćwik.

Komentarze (30)

wlk219
2019-02-03 08:33:00
0 1
A co z ważnymi drogami gminnymi w Gminie Limanowa . Środki miały płynąć szerokim strumieniem ? .
Odpowiedz
egze_kutor
2019-02-03 08:47:49
0 0
Jak dobrze rozumiem to "mała obwodnica" ma wylatywać koło sądu i prowadzić przez ul. Zygmunta Augusta i do DK28?
Odpowiedz
dzidek84
2019-02-03 08:56:41
3 4
Mała obwodnica ma wylatywac na rondzie koło ZUS poprzez most prowadzący z ul.Sikorakiego do ronda przy ZUS i dalej poprzez Z.Augusta i do DK 28.
TAK trzymać PIS i panowie samorządowcy niech cos się dzieje w tej sprawie bo zakorkowanie miasta jest potworne
Odpowiedz
qazplm
2019-02-03 09:06:16
0 2
Most na ul. Lipowej miał być gotowy kilka lat temu. Były nawet zdjęcia jak będzie wyglądał. Co do małej obwodnicy. Lokalnie potrzebna, ale nie rozwiąże problemów. Nic natomiast nie wiadomo nt. obwodnicy z prawdziwego zdarzenia. Ale spokojnie. Jasiek czeka na telefon
Odpowiedz
34607szczawa
2019-02-03 09:29:51
0 1
"Możliwe ... "przynajmniej nie obiecuje ;)

https://m.demotywatory.pl/4906667
Odpowiedz
konto usunięte
2019-02-03 10:00:48
1 10
Dziwi mnie dlaczego inne miasta mogą mieć normalne duże obwodnice a Limanowa jak zwykle dostaje jakieś ochłapy. Jaki jest sens puszczać ruch przez Z. Augusta gdzie po pierwsze po jednej stronie jest osiedle po drugiej sklepy i szkoła do której uczęszcza kilkuset uczniów i już przy obecnym ruchu jest ciężko przejść na drugą stronę, a po drugie to wjazd na drogę 28 jest nie ciekawy i jest tam sporo wypadków przy obecnym ruchu a co dopiero będzie przy wzmożonym ruchu jak pojadą tamtędy tiry.Moim zdaniem Limanowa zasługuje na normalność czyli na duże obwodnice, a nie jakiś ochłap.
Odpowiedz
GPP
2019-02-03 10:24:10
1 2
Chory pomysł z przebieg tej drogi wpuszczenie jeszcze większej ilości samochodów na pseudo rondo i wahadłowy most. Ktoś w UM limanowa zapomniał klasie drogi koło LDK.
Ale wszystko dla mieszkańców, proponuję jeszcze dla nowej pseudo obwodnicy tysiąc płatnych miejsc parkingowych od godz.6.00 do 24.00
Odpowiedz
dzinio
2019-02-03 11:08:45
0 0
Dobry rydz jak nic
Odpowiedz
zabawny
2019-02-03 11:14:55
0 11
Mała obwodnica jest ponad dwadzieścia lat za późno robiona, prawdziwa obwodnica powinna być już kilkanaście lat tumu wybudowana.

Jest napisane "nie po słowie ich poznacie lecz po czynach" . więc Czekamy na czyny.
Dotychczas to same plewy i sieczka na Limanowę spadają. :)
Odpowiedz
egze_kutor
2019-02-03 11:28:45
0 5
Sensem jest puszczać obwodnicę przez największe osiedle w Limanowej (bloki)? Mieszkańcy raczej sobie na to nie pozwolą żeby do tego doszło. Radni z osiedla myślę że też - działajcie bo jesteście wybrani do takich spraw
Odpowiedz
thenever1
2019-02-03 12:03:50
0 3
oby mi tylko obwodnicy przez środek salonu nie zrobili....
Odpowiedz
Oserwator
2019-02-03 12:21:49
2 0
Limanowa musi jeszcze poczekac na gospodarzy. Niestety, Bieda + Zon = minimalizm, brak wyobrazni i wizji na przyszlosc. Panowie, ruszcie tylki i popatrzcie jak robia to inni, juz takze w Polsce.
Odpowiedz
Spokojny
2019-02-03 12:49:44
0 10
Zobaczcie jaka Gdów ma obwodnice. A tutaj chłopek pieprzy o jakiejś ścieżce. Kochani Limanowa dostała najwięcej obietnic i ZERO kasy.
Odpowiedz
Wywrotowiec
2019-02-03 14:12:03
0 8
Szkoda że w naszym kraju nikt nie rozliczy tych którzy od lat manipulują przy tych obwodnicach za publiczne a więc nasze pieniadze. Ja juz pewnie 40 lat albo wiecej obserwuję geodetów mierzacych te obwodnice. Moja babcia bała się juz w latach 70 tych że zabiorą jej pole pod tę inwestycję a obwodnicy jak nie było tak niema i jest rzeczą oczywistą dla zdrowo myślących że ta mała gdyby nawet powstała to za przeproszeniem gowno nas uratuje.
Odpowiedz
qazplm
2019-02-03 15:12:51
0 3
Szkoda, że nie mamy żadnego "urzędasa" z "jajami", który potrafiłby zadziałać jak należy w kierunku choćby obwodnicy.
Odpowiedz
ofpaulus
2019-02-04 08:46:35
0 1
Jeżeli ma ktoś sensowny pomysł jak powinna przebiegać obwodnica to niech narysuje na mapie jak to sobie wyobraża, biorąc pod uwagę prywatne działki i opcje że ktoś nie wyrazi zgody na sprzedaż.
Jest bardzo prosta sprawa zrobimy osobny wątek i możemy wspólnie coś zaprojektować i przekazać odpowiednim osobom do opiniowania.
Odpowiedz
KaKropka
2019-02-04 09:12:02
0 0
@ofpaulus
Trochę mnie rozbawił Twój post (z góry przepraszam). Projektowanie przebiegu obwodnicy to nie takie zwykłe "rysowanie na mapie" i nasze wyobrażenia. Na to składa się wiele czynników, zarówno technicznych jak i prawnych. Jak już ktoś wspominał, działki pod obwodnicę były zablokowane już w latach 70tych (zresztą chyba dalej są, chociaż jakieś spory się toczą, bo jednak od tego czasu ceny działek budowlanych znacznie wzrosły i właściciele chcą je odblokować). W związku z tym jakiś plan na jej przebieg już był. Taka inwestycja nigdy nie zostanie wykonana w ten sposób, żeby omijała wszystkie sporne działki. Niestety ale tak to już jest z dużymi inwestycjami.
Odpowiedz
ofpaulus
2019-02-04 09:59:53
0 0
@KaKropka
Oczywiście że to nie jest rysowanie na mapie, ja tylko proponuję dyskusję na ten temat i pokazanie alternatywy, a myślę ze wiele osób może mieć wspaniałe pomysły na przebieg.
To była luźna propozycja i tak wiadomo ze nic z tego nie będzie ;)

Odpowiedz
mati83
2019-02-04 10:13:23
0 0
Według obecnych wyliczeń mała obwodnica będzie kosztować prawie 100 mln. Na spór między GDDKiA, a firmą projektową miasto nie ma wpływu. Władze w Limanowej są w kropce.
Odpowiedz
mati83
2019-02-04 10:17:52
0 0
Obwodnica Limanowej przez Słopnice? Propozycja była jeszcze przed wojną
Odpowiedz
mati83
2019-02-04 10:22:52
0 0
Samorządowcy z Limanowej rezygnują z dotychczasowego projektu budowy obwodnicy, bo szacunkowy koszt sięga 350 milionów złotych. Opracowano nową koncepcję przebiegu trasy. Droga omijająca zatłoczone centrum miasteczka byłaby dłuższa, ale bez konieczności budowy estakady i tunelu.
Odpowiedz
mati83
2019-02-04 10:32:40
0 0
Nie ma pieniędzy na dużą obwodnicę Limanowej

Limanowa to 15-tysięczne miasto na trasie Katowice - Nowy Sącz. Natężenie ruchu w 2005 roku wynosiło tam średnio 14.100 pojazdów na dobę, a prognozy na 2025 mówią już o ponad 28 tys.

Avatar IkonaIkonaIkonaIkona
Droga wojewódzka nr 965 z Bochni oraz droga krajowa nr 28 z Mszany Dolnej nie są w stanie obsługiwać tak wielkiego ruchu pojazdów. Dlatego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z krakowskiego oddziału zdecydowała się na budowę obwodnicy Limanowej.

Realizowany projekt nazywany jest „małą obwodnicą”, a docelowo drogowcy mają w planach budowę również „dużej obwodnicy” Jednak nie wiadomo kiedy to nastąpi. W budżecie brakuje bowiem pieniędzy na tak potężną inwestycję. W ciągu „dużej obwodnicy” znalazłby się między innymi bardzo kosztowny 120-metrowy wiadukt.
Nie ma pieniędzy na dużą obwodnicę Limanowej
Autor Agata Sumara
inzynieria.com
Agata Sumara inzynieria.com
Opublikowano: 22-09-2008 Źródło: Dziennik Polski
Limanowa to 15-tysięczne miasto na trasie Katowice - Nowy Sącz. Natężenie ruchu w 2005 roku wynosiło tam średnio 14.100 pojazdów na dobę, a prognozy na 2025 mówią już o ponad 28 tys.

Avatar IkonaIkonaIkonaIkona
Droga wojewódzka nr 965 z Bochni oraz droga krajowa nr 28 z Mszany Dolnej nie są w stanie obsługiwać tak wielkiego ruchu pojazdów. Dlatego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad z krakowskiego oddziału zdecydowała się na budowę obwodnicy Limanowej.

Realizowany projekt nazywany jest „małą obwodnicą”, a docelowo drogowcy mają w planach budowę również „dużej obwodnicy” Jednak nie wiadomo kiedy to nastąpi. W budżecie brakuje bowiem pieniędzy na tak potężną inwestycję. W ciągu „dużej obwodnicy” znalazłby się między innymi bardzo kosztowny 120-metrowy wiadukt.

Odpowiedz
konto usunięte
2019-02-04 10:32:42
0 0
@KaKropka Czegoś tutaj nie rozumie , a mianowicie tego:
" , działki pod obwodnicę były zablokowane już w latach 70tych (zresztą chyba dalej są, chociaż jakieś spory się toczą, bo jednak od tego czasu ceny działek budowlanych znacznie wzrosły i właściciele chcą je odblokować). "

Na jakiej podstawie PRAWNEJ te działki mogą być "zablokowane "przez okres PRZESZŁO 40 lat?
Zobacz sobie ten zapis:
" Budowa nowej drogi (lub rozbudowa istniejącej) odbywa się na podstawie ustawy z 10 kwietnia 2003 r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (DzU z 2008 r. nr 193 poz. 1194 z późn. zm.) "
Wiecej tutaj :
http://wyborcza.pl/1,97654,7982164,Odszkodowania_za_dzialki_pod_drogi_i_slupy.html

Jasno z tego widać, jeśeli jest planowana inwestycja budowy czy też rozbudowy drogi, tutaj obwodnica też się w to wpisuje, wówczas korzysta samorząd z tzw. specustawy, WYWŁASZCZA właściciela z dzialki za STOSOWNĄ OPŁATĄ, a jego dzialkę przejmuje skarb państwa. w celu realizacji tej inwestycji.

Warunek BUDOWY musi być jednak spełniony w ZAKŁADANYM CZASIE inwestycyjnym. !!!
Działek jako tako NIE MOŻNA "zamrozić" na dziesiątki lat bez wypłacenia stosownego odszkodowania w zakladanym prawem czasie( to powinno być ujęte w planie inwestycyjnym).

To jakich narzędzi prawnych użyto do "blokady" tych działek???
To wszystko wygląda mi na jakieś bezprawne dzialania , może ktoś mi to wytłumaczy???


"
Odpowiedz
KaKropka
2019-02-04 10:54:29
0 0
@grazynahayes
O to musisz popytać zainteresowanych sprawą. Ja taką osobą nie jestem. Ten temat był poruszany na tej stronie kilka razy.
Odpowiedz
kojot
2019-02-04 11:03:25
1 0
Nie mogę się powstrzymać od skomentowania newsa z poprzedniego dnia o "politycznym moście", . Otóż wyobraźcie sobie, że coś mnie oświeciło i pomyślałem sobie; może autorowi i komentującym chodziło o to, że most został zbudowany nie w tym kierunku, tylko odwrotnym. Może niektórym chodziło też, aby wybudować go wzdłuż rzeki. Już sam nie wiem. A tutaj, mianowicie w temacie małej obwodnicy zaczynają pojawiać się głosy niezadowolenia i psioczenia. Zupełnie jak z tym mostem. Budować, budować. "Politycznie", tylko nie po moim. Grunt, żeby mnie było wygodnie. Pamiętajcie, POLITYCZNIE nic u siebie nie wybudujecie. To prawda @thenever. Prawda! @grazynahayes, nikt tego nie wytłumaczy na jakiej podstawie zablokowano działki. Ja natomiast doświadczyłem jeszcze wcześniej bezprawia jakie panowało w latach 50-tychi 60-tych. aż do prawie do niedawna. Mianowicie, jeżeli ktoś starał się o pozwolenie na budowę domu, a miał dwie działki, lub trzeba było zrobić podział, to jedną musiał oddać jedną jako haracz. Nie dałeś łapówy, teren nie budowlany. I co teraz łzy wylewać. Tak skorumpowali społeczeństwo, że w chwili obecnej jest to postrzegane przez "niektóre elyty" jako kreatywność i doskonały sposób na promocję "zaradności", co powinno być nazwane prosto i po ludzku złodziejstwem. Dziwi mnie również fakt popierania tych "zaradnych", tak, jakby oni sami nimi byli. Czy nie jest to chore?
Odpowiedz
konto usunięte
2019-02-04 11:47:46
0 0
@KaKropka @kojot Jak dla mnie to ta sprawa jest delikatnie rzecz traktując totalnym bezprawiem.
Jest NOWA USTAWA, PRAWO NIE DZIAŁA wstecz, sytuacja prawna tych, którym "zablokowano" działki nie jest unormowana prawnie.

Nie może być tzw. stanu zawieszenia.Na mój stan wiedzy, są tylko dwie możliwości "zablokowania " działek( czyjąś wlasności).
1. Przejęcie działki tzw. specustawą , ale tutaj inwestycja MUSI być realizowana w nakreślonym czasie,, a ludzie MUSZĄ otrzymać rekompensatę finansową za te dzialki na obecny stan prawno-rzeczowy( cena dzialek musi odpiowiadać obecnym cenom rynkowym). Inwestycji nie ma więc dzialki powinny być "uwolnione".
Inwestycji NIE MA więc i działki nie mogą być blokowane.
Czas ten określa się PIERWSZYM etapem realizacji inwestycji ( czas szacowania działek i ich wykupu przed przystąpieniem do dalszej realizacji planu inwestycyjnego. )

2. Objęcie tych dzialek tzw. terenami OCHRONY przyrody ( : parki narodowe, rezerwaty przyrody, parki krajobrazowe, obszary Natura 2000, pomniki przyrody, stanowiska dokumentacyjne, użytki ekologiczne, zespoły przyrodniczo-krajobrazowe oraz ochrona gatunkowa roślin, zwierząt, grzybów.)
, to jednak musi być ujęte w przestrzennym planie zagospodarowania przestrzennego zgodnie ze stosownymi ustawami.
Wątpie , aby były te dzialki były objęte ochroną przyrody, to jednak można sprawdzić w planie przestrzennego zagospodarowania terenu.
Tutaj nieco wiecej w temacie :
https://www.forbes.pl/prawo-i-podatki/przygotowanie-inwestycji-prawne-apsekty-wyboru-dzialki/m35x4jg

Pytanie:
Dla kogo i w jakim celu "zablokowano" te działki???
Osobiście mam pewne przypuszczenia w tym temacie.

Zainteresowanym tym tematem włascicieli działek mogę podpowiedzieć gdzie i czego szukać, aby rozwiązać tą zagadkę. ;-))


Odpowiedz
GPP
2019-02-04 12:07:34
0 0
Pani Grażyno proszę się przyjrzeć planowi zagospodarowania przestrzennego dla miasta oraz działkom o symbolu "R" , ot i cała odpowiedź
Odpowiedz
KaKropka
2019-02-04 12:29:18
0 1
@grazynahayes
Z tym "PRAWO NIE DZIAŁA wstecz" to przy obecnej władzy bym się nie upierał ;)
Odpowiedz
abc58
2019-02-04 12:37:25
1 1
Jeśli chodzi o dużą obwodnicę to widziałem 2 plany przebiegu tej drogi .Jeden plan to nawet blisko mojego pola i przez środek domu nowego wysoko postawionej osoby. Gdyby doszło do budowy dużej obwodnicy to i tak pobiegnie inna trasą.
Odpowiedz
konto usunięte
2019-02-04 13:16:20
0 0
@GPP Nie znam planowanej trasy oraz numerów działek, stąd nie mogłam tego sprawdzić.
Ten symbol "R" wiele tłumaczy , gdyż oznacza on tereny rolnicze.
Mając taką informacje teraz rozumie o jakiej sytuacjio pisał @KaKropka. Skoro pisał on o "blokowaniu" tych dzialek, należy dom,nierwać, iż od lat siedemdziesiątych BLOKOWANE jest włascicielom tych dzialek przeksztalcenie ich na działki budowlane.
Z etycznego i finansowego punktu widzenia tej sprawy jest to celowe ZANIŻANIE wartości tych działek na okoliczność przeprowadzenia tam planowanej już od kilku dziesięcioleci inwestycji.
Wydaje się bowiem, że w przypadku przejęcia tych dzialek na cele inwestycyjne ( te MUSZĄ posiadać status dzialek budowlanych, z celem biznesowym, inwestycyjnym ) ich wartość jest niebotycznie większa niż działek rolnych. , to i tak bedą musiały być one przekwalifikowane przed faktyczną inwestycją, na cele budowlane, ale jak się wydaje już po przejęciu tych dzialek przez skarb państwa( wlascviwie będzie to należeć do bankierow MIĘDZYNARODÓWKI posiadających POZWOLENIE od RZĄDU na realizacje zarejestrowanych w Waszynktonie oraz w Londynie, papierow dłużnych do fikcyjnego dlugu Polski , do wartości 4 BILIARDOW dolarów amerykańskich !!!,tj. około 15 biliardów poslkich złotych ( 1 dolar=3,75 zlotego na stan obecny).
Tak to oto przejmuje się polski majatek za przyslowiowe grosze na korzyść obcych podmiotow zagranicznych.

Jak więc można było przez przeszło 40 lat zabraniać ich przekształceń??? W mojej opini jest to haniebny plan, zaniżania wartości tych działek, przy założeniu prowadzenia tej inwestycji. .
@KaKropka O której władzy pisałeś, tej lokalnej czy tej centralnej???
Odpowiedz
dodaj komentarz
Zgłoszenie komentarza
Komentarz który zgłaszasz:
"Wojewoda o możliwym finansowaniu "małej obwodnicy""
Komentarz który zgłaszasz:
Adres
Pole nie możę być puste
Powód zgłoszenia
Pole nie możę być puste
Anuluj
Dodaj odpowiedź do komentarza:
Anuluj

Może Cię zaciekawić

Sport

Pozostałe

Najnowsze artykuły
Najpopularniejsze artykuły
Twój news: przyślij do nas zdjęcia lub film na [email protected]